Set roți Fulcrum Wind 42 DB 28", anvelopă, disc, ax fix, carbon

Gama Wind cu cele mai recente versiuni de 42 și 57 mm este răspunsul Fulcrum pentru ciclistul modern care caută roți versatile și performante, care să garanteze o experiență de ciclism unică.



Concepute pentru a echilibra performanța și confortul, Wind 42 și 57 asigură manevrabilitate și versatilitate. De fapt, noile roți nu sunt destinate doar utilizării pe șosea, deoarece pot face față și la ciclism pe teren ușor, fiind astfel ideale și pentru bicicletele gravel.



Noul model de roți Wind se bazează pe modelul Speed, care este axat în principal pe performanță. Wind 42 și 57 preiau multe dintre tehnologiile brevetate Fulcrum pentru a oferi o senzație de ciclism superioară față de generația anterioară.



Manevrabilitatea a fost îmbunătățită cu 22%, iar reactivitatea cu +10%* pe aceste roți versatile și confortabile.



Printre cele mai evidente modificări se numără jantele, a căror înălțime a fost crescută la 42 și 57 mm, cu o lățime interioară a jantei de 23 mm. Grafica a fost, de asemenea, complet reproiectată, reflectând noua identitate a mărcii Form Function Fulcrum, cu un design minimalist și, în același timp, rafinat, care include noi pictograme care oferă toate informațiile tehnice despre produs direct pe jantă.



SPECIFICAȚII TEHNICE:



JANTE

• Jantele Wind sunt mai înalte și mai late decât la generația anterioară. În același timp, greutatea totală a fost redusă datorită noului amestec de fibre de carbon și a așezării acestora în interiorul matriței.
• Versiunile anterioare de 40 și 55 mm au fost înlocuite cu versiunile de 42 și 57 mm, cu o lățime interioară a jantei de 23 mm, care oferă un suport mai bun pentru anvelopele mai late, care sunt în prezent la modă, datorită îmbunătățirii performanței în ceea ce privește rezistența la rulare și confortul.
• Designul jantei este identic cu cel al modelului Speed 42 și 57, schimbându-se amestecul de fibre de carbon utilizate. Gama Wind utilizează amestecul FF80, care a permis o economie de greutate medie de 100 de grame pe pereche în comparație cu generația anterioară Wind.
• Partea frontală a jantei a fost, de asemenea, extinsă la o rază de 9,5 mm, ceea ce a îmbunătățit performanța aerodinamică și manevrabilitatea generală.
• În construcția jantei este utilizat sistemul brevetat DRSC™ (Directional Rim-Spoke Coupling). Un suport specific din plastic este încastrat în carbon, în apropierea niplurilor, pentru a oferi o rigiditate și o rezistență mai mare sistemului, pentru a distribui tensiunea niplului pe o suprafață mai mare și pentru a preveni potențialele situații de coroziune galvanică.
• Canalul interior al jantei nu are găuri datorită tehnologiei noastre de asamblare MOMAG, care permite o jantă tubeless 2-WAY FIT™ fără a fi necesară utilizarea benzii tubeless pentru jantă, iar prezența cârligului tradițional asigură compatibilitatea maximă a tuturor camerelor.
• Finisajul interior al canalului este obținut prin tehnologia C-LUX™, care este lustruită pentru a asigura o montare și o așezare ușoară și optimă a anvelopei. O parte din grafică este aplicată cu laser direct pentru un aspect modern și este apoi completată cu autocolante reflectorizante care cresc vizibilitatea în condiții de lumină slabă.
• Potrivirea anvelopei și a jantei depinde, desigur, de preferințele ciclistului și variază în funcție de configurația bicicletei și de tipul de teren. Noua gamă Wind permite cea mai largă selecție posibilă de anvelope, de la 25 mm la 45 mm. Recomandăm anvelope de la 28 la 30 mm pentru utilizare exclusivă pe șosea și între 32 și 35 pentru ciclism pe suprafețe mixte.

• Performanța constantă pe termen lung a roților este garantată prin utilizarea spițelor din oțel inoxidabil Ø 2,0, 1,8, 2,0 cu nipluri din aluminiu autoblocante.
• Spițele au fost înșirate cu sistemul Two-to-One™, care dublează spițele în zonele supuse la solicitări mai mari și previne disiparea energiei și contracarează forța de torsiune. Spițele se încrucișează pe ambele părți, dar nu se ating niciodată, pentru a preveni frecarea și deformarea, astfel încât proprietățile mecanice să nu se schimbe în timp.
• Butucul forjat asigură o rezistență mecanică mai mare la diverse forțe. Rulmenții etanșați funcționează pe un ax integral care poate fi reglat cu o piuliță de preîncărcare pentru a minimiza uzura și a garanta o funcționare excepțional de lină.
• Sistemul de freehub a fost ranforsat și mărit, conținând acum 36 de dinți. Bicicleta este disponibilă cu corpuri de freehub Campagnolo N3W, Shimano HG și Sram XDR.