Bicicletă Superior RR 9.8, gloss red/white
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Bicicletă Superior RR 9.8
Noul cadru de cursieră pentru Superior RR 9.8 este fabricat din carbon Mid-Modulus, care asigură un echilibru ideal între rigiditate și greutate redusă. Bicicleta este concepută pentru viteză și oferă un transfer optim de putere și eficiență în timpul fiecărei curse. Este echipată cu grupul electric Shimano Ultegra Di2 2x12, care satisface chiar și cele mai exigente cerințe de curse. Datorită schimbării electronice a vitezelor, schimbarea treptelor este rapidă și fără compromisuri. Roțile DT Swiss ERC 1600 DICUT® de 45 mm din carbon garantează rigiditate maximă, confort și viteză. Combinația integrată de ghidon și pipă din carbon asigură o ergonomie perfectă și o integrare curată a cablurilor, contribuind la o manevrare confortabilă.- Cadru de cursieră din carbon Mid-Modulus
- Grup electric Shimano Ultegra Di2 2x12
- Roți DT Swiss ERC 1600 DICUT® din carbon
- Combinație integrată de ghidon și pipă din carbon
O bicicletă rutieră pentru cicliști cu experiență, care parcurg mii de kilometri pe an. Potrivit pentru antrenamente regulate sau solicitante, curse de amatori și călătorii lungi. Puteți conta pe componente de calitate și greutate redusă.
| Cadru |
BF-FB-08, Carbon RR Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BSA 68, SH dropout, Thru Axle 142x12 mm, Inner cable routing, Di2 compatible
|
| Furcă |
RR Mid Modulus Carbon Fork, Rake 50 mm
|
| Manete schimbător |
Shimano Ultegra R8170, Di2, 2-speed (left) / 12-speed (right)
|
| Schimbător de viteze |
Shimano Ultegra RD-R8150, Shadow Design
|
| Schimbător față |
Shimano Ultegra FD-R8150, Down Swing, Brazed-On Type
|
| Casetă |
Shimano Ultegra CS-R8101, 12 viteze, 11-34T
|
| Lanț |
Shimano XT CN-M8100
|
| Pedalier |
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II
|
| Frâne |
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc brake
|
| Discuri de frână |
Shimano RT-CL800, 160 mm / 140 mm
|
| Anvelope |
Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy, 28-622, ADDIX Race
|
| Tijă șa |
ONE Carbon, Offset 13 mm
|
| Șa |
Fizi:k Vento Argo R5, aliaj
|
| Ghidon |
ONE Carbon Integrated Cockpit ICR
|
| Ghidolină |
ONE Handlebar Tape
|
| Cuvetă |
ACROS AIX-525S, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS, rulmenti inoxidabil
|
| Butuc pedalier |
Shimano BB-RS501, BSA, shell 68 mm
|
| Axă față fixă |
ONE TA12x115, M12xP1.0x15L, Black
|
| Axă spate fixă |
ONE TA12x156.5, M12xP1.0x9.2 mm, Black
|
| Roată față |
DT Swiss ERC 1600 SPLINE®, Carbon, CL, 12x100 mm, Height 45 mm, Tubeless Ready
|
| Roată spate |
DT Swiss ERC 1600 SPLINE®, Carbon, CL, 12x142 mm, SH11, Height 45 mm, Tubeless Ready
|
| Clemă șa |
Clemă integrată în cadru
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2025 |
| Viteze | 2x12 |
| Groupset | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Mărime | XS, S, M, L, XL |
| Culoare | gloss red/white |
| Material | fibră de carbon |
| Materialul roților | Carbon |
| Diametrul roților | 700C |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Fixă |
| Control tip | electronic |
| ID produs | 407290 |
| Mărimea bicicletei | XS | XL | M | S | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Înălțimea corpului (cm) | 155 - 171 cm | 185 - 200 cm | 175 - 185 cm | 169 - 180 cm | 180 - 190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii