Bicicletă de curse Corratec CCT Evo, albastră/neagră/albă
Reducere 100 % la bike fitting (economisești 140 €) Gratuit
Bicicletă de curse Corratec CCT Evo
| Cadru |
carbon
|
| Furcă |
Road Carbon Fork Disc, 12x100 mm
|
| Manete schimbător |
SRAM RIVAL AXS E1 2x12 viteze
|
| Schimbător spate |
SRAM Rival AXS E1
|
| Casetă |
SRAM XG 1250 D1, 10‑36 T
|
| Lanț |
SRAM RIVAL D1 12 viteze
|
| Pedalier |
SRAM RIVAL E1, 46/33T
|
| Frâne |
SRAM Rival AXS E1 hydraulic
|
| Discuri de frână |
160 mm (față și spate)
|
| Roți |
Ursus Miura TC37 Disc CL XD
|
| Anvelope |
Continental 28‑622 Grand Prix 5000S TR
|
| Tijă șa |
Carbon Aero Shape
|
| Șa |
Selle Italia Novus Boost Evo SuperFlow
|
| Pipă |
Carbon Road Integrated, 90‑120 mm ICR
|
| Ghidon |
Anvelopă de șosea integrată din carbon 400‑440 ICR, Reach 77 mm, Drop 126 mm
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2026 |
| Viteze | 2x12 |
| Groupset | SRAM Rival |
| Culoare | albastru/negru/alb |
| Material | fibră de carbon |
| Materialul roților | Carbon |
| Diametrul roților | 700°C (28") |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Fixă |
| Control tip | electronic |
| ID produs | 379682 |
| Mărimea bicicletei | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|
| Înălțimea corpului (cm) | < 165 cm | 165 - 172 cm | 172 - 180 cm | 180 - 188 cm | 188 - 196 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii