MTBIKER bazar
Vinde și reînoiește-ți echipamentul de ciclism

Predávam nikdy nepoužitú radiacu páku Dura Ace, vrátane brzdovej hadice (1700 mm), strmeňa, platničiek a skrutiek na montáž. Pri rýchlom jednaní sa vieme dohodnúť. Posielam Packetou pri platbe vopred na účet.

Predám špičkový cestný bicykel Specialized S-Works Tarmac, osadený na najvyššej sade SRAM Red 2×10 speed. Ide o ľahký (cca. 6,7-6,8kg), tuhý a veľmi rýchly pretekársky bicykel z prémiovej rady S-Works, postavený na karbónovom ráme FACT 11r carbon. Bicykel je kompletne v originálnej S-Works konfigurácii – rám, vidlica, kokpit, sedlovka a kluky sú z prémiových komponentov S-Works. Osadenie dopĺňa najvyššia mechanická sada SRAM Red, ktorá patrí medzi najľahšie a najpresnejšie mechanické cestné sady. Výbava: Rám: Specialized S-Works Tarmac SL2, FACT 11r carbon Vidlica: S-Works FACT carbon kompletná Sada: SRAM Red 2×10 speed Prevodníky: 53/39 Kľuky: S-Works FACT carbon Kolesá: Roval Rapide SL Carbon Predný náboj: Roval Rapide SL, karbónové telo náboja Zadný náboj: Roval Rapide SL, hliníkové kazetové telo Špice: DT Swiss aero / butted stainless Kokpit: originál S-Works Predstavec: S-Works, dĺžka 115 mm Sedlovka: S-Works carbon Bicykel má nový pohon (komplet prevodníky, kazeta, reťaz) s nájazdom do 3000 km, nové rýchle plášte Continental GP5000 28 mm a nové brzdové špalíky. S-WORKS Tarmac je známy svojou výbornou tuhosťou, nízkou hmotnosťou a presným ovládaním. Vďaka geometrii S-Works ide o čistokrvný pretekársky bicykel, ktorý výborne akceleruje, drží stopu v zjazdoch a krásne prenáša silu do pedálov. Ideálny na rýchle tréningy, kopce, dlhé výjazdy aj hobby preteky. Veľkosť rámu 56 cm, vhodná približne pre jazdca cca. 170–183 cm. Pri výške 178 cm sedí veľmi dobre, posed je športový a efektívny. Bicykel je veľmi pekný, ľahký a stále pôsobí prémiovo. Dôvod predaja: nevyužitie / prechod na nový bicykel. Výborná príležitosť kúpiť legendárny S-Works Tarmac na najvyššej sade SRAM Red s novými spotrebnými komponentmi a originálnej konfigurácii.

Predám novo vyskladaný oceľový RITCHEY. Bol som na ňom len skúšobne 15km po asfaltke. Veľkosť M na foto nastavený na 175cm. Od rámu,, vidlice a bŕzd mám doklad o kúpe, všetko nové. V kolesách tmel sú bezdušové. Bike váži tak ako na foto 12kg.

Predám novo vyskladaný oceľový špeciál na cestovanie ale aj bežné vozenie. Rám a vidlica pojmú všetky priemery kolies okrem 32 :). Komponenty sú nové okrem riaditok. Sedlovka a predstavec Thomson Elite. Riadidlá Jones. Brzdy slx 7100, kotúče sram centerline. Kolesá novatec s vnútornou šírkou 35mm obuté na MAXXIS rekon 27,5x2,8. Pohon Shimano XT LINKGLIDE kazeta 11-50 zubov a kľuky 32z. Zadný nosič racktime, mám aj predný od tej istej firmy.

Vodítko reťaze MRP V3 je špeciálne navrhnuté pre motory Bosch CX Gen4. Vlastnosti produktu: Rozsah použitia: E-MTB Prehadzovačka: pre 1-rýchlostné kľuky Uchytenie: ISCG 05 Bashguard: 32-38T Ochrana hnacieho ústrojenstva: Direct Mount Bashguard Kompatibilita: Bosch CX Gen4 Veľkosť prevodníka: 32-38T Vodítko reťaze: Áno Materiál: hliník / Plastové Farba: Čierna Hmotnosť: cca. 60 g Balenie obsahuje: 1 x vodítko reťaze MRP V3 CS Bosch CX Gen4 (bez krabicového balenia) 2 x skrutka ISCG 2 x podložka https://libike.sk/mrp-v3-cs-bosch-cx-gen4-chain-guide-voditko-32-38t?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Libike%20-%20Performance%20Max%20-%20General%20(M.digital)&utm_id= ***** &gad_source=1&gad_campaignid= ***** &gbraid=0AAAAApbWHOWxD4JQZsGbBdGMW79zZZaBk&gclid=Cj0KCQjwj47OBhCmARIsAF5wUEFz_EbgN_IbgLnSRjw6CM8qNui8uQ3pUEA9LUYXjn1dOuTMSM45q6MaAtZkEALw_wcB

10km jazdená pevná boost oceľová vidlica SURLY. Dĺžka krku 20cm. Nabitý ježko. Doklad o kúpe v záruke.

Predám sedlovku v top stave ako nová bez škrabancov. Thomsonka je s offsetom. Prípadne vymením za priemer 27,2mm.

Vidlica je nová má iba skrátený krk na 18cm a založená na bicykel. Nehodí sa mi farebne k rámu. Je to presne táto: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/vidlice-a-tlmice/odpruzene-vidlice/vidlice-29/fox-32-sc-factory-29-odpruzena-vidlica-100-mm-p374845.html

Najnovšie XT-čka kompletne zapojené, odskúšané na rovnej ceste, neboli v teréne.