Anvelopă Pirelli Cinturato™ GRAVEL RC 700x40C SpeedGRIP TechWALL, TLR, kevlar
Pirelli Cinturato™ GRAVEL RC 700x45C SpeedGRIP TechWALL anvelopă
Când vine vorba de performanță, nu există niciodată îndoieli cu privire la angajamentul de curse al Pirelli, fie că este vorba de șosea sau de teren. Cu un model nou, derivat din anvelopa MTB iconică Scorpion XC RC, noul model Cinturato Gravel RC este răspunsul la toate cerințele pentru cursele gravel: rapid pe linii drepte datorită proeminențelor minime din partea centrală a modelului și agresiv în viraje datorită proeminențelor mai înalte și mai distanțate în partea laterală a modelului, care ajută la controlul bicicletei în înclinare. Construcția TechWALL a anvelopei cu compatibilitate Tubeless constă dintr-o țesătură ranforsată de 60tpi rezistentă la rupere și un strat de protecție de la talon la talon. Cinturato™ Gravel RC este proiectat pentru cele mai solicitante trasee gravel și pentru cicliștii care necesită cea mai bună performanță în toate condițiile.TechWALL Gravel
Pirelli a creat o construcție a anvelopei care este o combinație de know-how sub denumirea armour tech™ cu proprietăți dezvoltate pentru utilizare pe teren MTB. Construcția și componentele sale
au proprietăți care permit rezistența la deteriorare (de exemplu, perforarea cu un obiect ascuțit sau o piatră): un strat suplimentar de material foarte rezistent la tăiere acoperă zona de la talon la talon și, în același timp, nu reduce eficiența de rulare a anvelopei și calitățile sale de manevrare. Rezultatul este posibilitatea de utilizare pe suprafețe gravel mai ușoare, precum și în condiții dificile de teren.
SpeedGRIP
Pirelli a creat un amestec de cauciuc propriu care permite o performanță mai bună și un transfer de energie cu mai puțin efort atunci când se merge pe asfalt, pietriș sau pe teren mai agresiv. Amestecul SpeedGRIP atinge aceeași durabilitate ca și omologul său MTB (SmartGRIP), precum și același nivel ridicat de aderență pe suprafețe umede și permite un transfer de energie mai eficient pentru a reduce rezistența la rulare la un nivel similar cu anvelopele de șosea pur de curse. Acest amestec de cauciuc high-tech este un produs al experienței dobândite din lumea circuitelor de curse off-road din întreaga lume, unde Pirelli are un loc stabil pe vehiculele cu 2 și 4 roți.
|
Compoziția amestecului de cauciuc SpeedGRIP pentru rezistență scăzută la rulare pe șosea sau în afara ei este combinată cu rezistență ridicată la rupere și aderență excelentă pe teren umed
|
|
Amestecul de cauciuc formulat cu precizie pentru gravel este derivat din raliu, unde viteza pe asfalt și aderența pe pietriș și pământ sunt cruciale
|
|
Țesătura de nailon țesută de înaltă rezistență TechWALL acoperă zona de la talon la talon pentru o protecție sporită împotriva tăierilor și perforărilor
|
|
Pneu pliabilă TLR din aramidă tubeless optimizată pentru jante mai late și presiuni mai mici de umflare a anvelopei
|
|
Construcție multistrat a carcasei
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 40C |
| ETRTO | 40-622 |
| Compus | SpeedGRIP |
| TPI | 60 TPI |
| Greutate | 500 - 580 g info |
| Tehnologie | TechWALL Pietriș, TLR |
| ID produs | 178455 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL RC 700x40C SpeedGRIP TechWALL plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň. Bude tento plášť k dispozícii aj vo veľkosti 45 mm?
Dobrý deň,
Dodávateľ ho má objednaný na sklad ale momentálne nie je známy termín dodania.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL RC 700x45C SpeedGRIP TechWALL plášť, TLR, kevlar
Până acum, cele mai bune anvelope pe care le-am folosit. (Am mai avut Tufo Schwalbe și Cinturato H înainte). Comparativ cu Cinturato H, aderența este mult mai bună, iar pe asfalt nu e o diferență atât de mare. În combinație cu PEPI's Tire Noodle, sunt o satisfacție mare ??. Merg 80% off-road. Montajul anvelopelor ? este fără probleme.
Tradus automat