Trainer Elite NERO
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Elite NERO cyklotrenažér
Interactivitate de neegalat - iată Nero, noul antrenor interactiv de la Elite. Combină inovaţia sistemului Quick Motion şi interactivitatea Arion Digital Smart B+. Nero are totul, performanţă tehnică şi aspect atractiv, ceea ce asigură un antrenament distractiv şi stimulant pentru sportiv. Este primul antrenor cu role care include 2 volante. Vă oferă o călătorie linûtită şi naturală.Interactivitate
Nero+ este un antrenor interactiv cu role care comunică cu toate tipurile de aplicaţii, software, computere şi dispozitive (smartphone-uri şi tablete) cu sisteme iOS, Android, MacOS şi Windows. Icirc;şi ajustează rezistenţa pe baza antrenamentului pe care ıl faceţi. Nero utilizează protocoalele de comunicaţie wireless ANT+ şi Bluetooth Smart pentru a trimite instantaneu toate datele de antrenament către program, aplicaţie şi software.Capacitatea sa de a comunica wireless cu majoritatea programelor şi aplicaţiilor disponibile oferă cicliştilor avantajul de a putea alege dintr-o varietate de unităţi de antrenament. Vă sugerăm My E-Training (abonament gratuit de 12 luni), deoarece utilizează diverse funcţii care pot satisface toţi cicliştii, de la începători până la profesionişti.
Uşurinţa de utilizare
Mersul pe un antrenor nu este uşor la început. Urcarea pe o bicicletă care nu are stabilitate poate fi dificilă şi uneori chiar înfricoşătoare.Cu antrenorul Nero, nu aveţi motive să vă fie frică. A fost integrată o treaptă de sprijin pentru a ajuta ciclistul. Nu este nevoie să puneţi antrenorul lângă perete, deoarece nu există riscul de a cădea. Datorită acestei trepte integrate, ciclistul are o bază solidă atunci când este timpul să înceapă să meargă sau când încheie unitatea de antrenament. Icirc;n plus, odată ce aţi terminat antrenamentul, puteţi plia cu uşurinţă treapta integrată care dispare perfect în designul Nero.
Role parabolice
Nero include tot ce este mai bun de la antrenorul Quick-Motion. Una dintre principalele caracteristici ale antrenorului Nero este adevăratul sistem „plutitor”. Facilitează apropierea rolelor, deoarece absoarbe mişcările bruşte, tipice lipsei iniţiale de certitudine, şi le returnează uşor. Aceasta înseamnă că în câteva minute, chiar şi un ciclist mai puţin experimentat se poate obişnui cu uşurinţă cu antrenorul Nero şi se poate antrena eficient.Icirc;n plus, sistemul „plutitor” implementat în antrenorul Nero îmbunătăţeşte semnificativ toate gesturile atletice utilizate de utilizatorii mai experimentaţi, cum ar fi statul în picioare în timp ce merg pe bicicletă. De fapt, absoarbe mişcările rapide care sunt caracteristice antrenamentului „în afara şeii” şi le returnează treptat.
|
Nero este compatibil cu roțile pentru biciclete de șosea și de munte
|
|
Cilindrul frontal este reglabil cu 11 poziții diferite, ceea ce permite compatibilitatea perfectă cu cadrul bicicletei pe care o utilizați.
|
|
Suprafața perfect netedă a rolelor reduce zgomotul și uzura anvelopelor
|
|
Nero se pliază rapid și ușor în trei secțiuni printr-o singură mișcare, reducând dezordinea cu 50% atunci când nu este utilizat.
|
|
Când este pliat, este ușor de transportat datorită mânerului ergonomic integrat pe cadru și a sistemului său de blocare
|
| Simulare cățărare | până la 6% |
| Conectivitate | ANT+ FE-C și Bluetooth Smart |
| Ampatament | reglabil, 944 mm - 1 144 mm |
| ID produs | 71302 |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Ofertă -12% Anvelopă Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Colour Edition Lime, kevlar
199 lei
-12%
PRP 339 lei
savings Anvelopă Continental Grand Prix 5000 700x28C, kevlar
249 lei
savings
PRP 399 lei
savings Anvelopă Continental Grand Prix 5000 S 700x28C, TR, kevlar, transparent
319 lei
savings
PRP 469 lei
savings Anvelopă Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black, TR, Kevlar
309 lei
savings
PRP 469 lei
savings Anvelopă Continental Grand Prix 5000 S 700x30C, TR, kevlar
319 lei
savings
PRP 469 lei
Ofertă -36% Baton energizant Amacx Fast Bar, 45 g
de la 6,49 lei
-36%
PRP 12,99 lei
savings Adaptor ax spate Elite pentru trainer, ax de 10 și 12 mm
129 lei
savings
PRP 189 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
najvacsia spokojnost, kombinacia valcov a smart trenazera je dokonala, samozrejme na valcoch treba byt v strehu oproti trenazeru.
Traducere cu GoogleAfișează originalulpocit z jazdy je velmi realisticky
jedina tragedia je myetraining softver, malokedy sa pripoji, sw je o nervy viac nejde ako ide.
Kalibrovat treba dosiahnutim rychlosti 40km/h co nikde nebolo pisane a bez skusenosti s valcami to nie je az take samozrejme =)
so zwiftom funguje super, pripojenie okamzite bez problemov(BT), celkovo dobra kupa
Ahoj. poraď mi prosím ak máš tieto valce. Fungujú aj bez pripojenia do siete ? Myslím, či si sami vyrábajú elektrinu vplyvom točenia a vieš sa pripojiť napr. k mobilu aj bez sieťového adaptéra a regulovať odpor tak ako to vedia noektoré trenažéry, napr. Tacx Neo?
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Ahoj, tuto moznost nemaju
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Škoda, to je veľké mínus všade trepať so sebou adaptér, hlavne na preteky, keď sa ti treba rozjadiť len niekde pod stanom alebo pri aute.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
na roztocenie noh mozno to stacit bude ako pasivne valce, ale na regulaciu treba elektronu
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Tak to potom radšej už Elite Quick motion, kde si nastavuješ 3 stupne záťaže. Len zas škoda, že tie nemajú BT a ANT+ .
Traducere cu GoogleAfișează originalul
ja som to kupoval kvoli interaktivite so zwiftom, mapami, sufferfestom atd
Traducere cu GoogleAfișează originalul
ahoj. mozem sa opytat kolko da max wattov? dik ja mam elite smart ale viac ako 600 wattov mi neda
Traducere cu GoogleAfișează originalul
max neviem, pri sprinte dokazem vytocis cca 1400w, viac uz nedam
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Super vec, ale naucit sa na tom jazdit vyzaduje cas a zrucnosti. Nie je to pre kazdeho. Preto hviezda dole, je to fakt narocne. Ale inac ten pocit je len velmi malo vzdialeny od skutocnej jazdy, je to uplne super. Pre sikovnych jazdcov skvela vec.
Traducere cu GoogleAfișează originalulDruha hviezda dole je ze tych 6 percent je predsa len malo. Ale niekomu to moze stacit. Simulatory to dopocitavaju na rychlosti, takze oklamat sa to zase neda.
Mám ho cca 2 roky. Na zimné udržiavanie je super. Jazda na ňom je zábavná, nie je to monotónne ako klasický trenažér. Avšak treba používať externy power meter, original z valcov je nepresný ukazuje o cca 20-30 wattow menej. Ja uz na nom jazdím v poho aj bez drzania rajdí, dobre si trenujes na nom skills.
Traducere cu GoogleAfișează originalul