Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală
Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi
Livrare gratuită la peste 515 lei
Livrare expres în 48 ore
4.9/5 evaluare satisfacție
Peste 50 000 produse în stoc
Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală
Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi
Livrare gratuită la peste 515 lei
Livrare expres în 48 ore
4.9/5 evaluare satisfacție
Peste 50 000 produse în stoc
Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală
Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi
Livrare gratuită la peste 515 lei
Livrare expres în 48 ore
4.9/5 evaluare satisfacție
Peste 50 000 produse în stoc
Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală
Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi
Livrare gratuită la peste 515 lei
Livrare expres în 48 ore
4.9/5 evaluare satisfacție
Peste 50 000 produse în stoc
Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Localizare
Formularul este în curs de procesare

Jantă cursiere DT Swiss R 470 DB 28".

244 lei
Ai găsit un preț mai bun?
delivery_truck_speed
Prin curier la tine acasă Livrare prin curier
Metodă livrare Miercurea 18.03.2026
replay
Opțiune extinsă de retur de până la 100 zile Mai multe informații
shopping_cart
peste 100 de clienți
au cumpărat deja acest produs

Jantă de drum DT Swiss R 470 DB 28".

Specificații produs
Foarte puternic și durabil
O combinație perfectă atunci când purtați paltoane voluminoase
Datorită fiabilității sale, se va ocupa de multe plimbări de neuitat pe șosea și off-road
Detalii produs
Culoare negru
Material aluminiu
Număr de găuri 24, 28, 32
Pentru frâne Cu disc
Înălțimea jantei 23 mm
Greutate 450g
Lățime interioară 20 mm
Lățime exterioară 24 mm
Material aliaj de aluminiu ușor și rigid
Capacitate de încărcare 120 kg
ID produs 99199
Evaluarea produsului  (5 ratinguri)
5/5
(5 ratinguri)
(5 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)

Cum evaluezi produsul?
Adaugă o recenzie
Ajută-i pe alții, câștigă puncte și fă cumpărături cu până la 15% mai ieftin prin sistemului de loialitate
Recenzii verified Achiziții verificate
thumb_up1thumb_down

L-am cumparat pentru o excursie pe 24. Am ales intre R460DB (450g, capacitate de incarcare 110kg, latime interioara 18mm, latime exterioara 22mm, inaltime 23mm) si R470DB (450g, capacitate de incarcare 120kg latime interioara 20mm, latime exterioara 24mm, inaltime 23mm). Am ales R470DB, aceeași greutate, capacitate de încărcare mai mare. Conform articolelor si masuratorilor, plutele mai late au putin mai putina rezistenta, putin mai stabile in viraje. Lățimea minimă recomandată a plasticului conform producătorului este de 25 mm (în special, lățimea ideală a jantei pentru anvelope de 28 mm, voi încerca, trebuie doar să merg 25s).

Tradus automat
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry,chcem sa opýtať či máte to prerobene na bezdusove plášte?

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

încă mai ține pentru un călăreț de 110 kg

Tradus automat
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Janta de calitate, functioneaza asa cum trebuie.

Tradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Su pevne, funkcne a pekne

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formularul este în curs de procesare
Adaugă rating
Formularul este în curs de procesare
Întrebări despre produs
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,
aky siroky plast je minimalne doporuceny na tento rafik. Na stranke DT som nic nenasiel, predajca v nemecku ma min. doporucenu sirku 28mm (Chcel by som poskladat pevne koleso cisto na cestu so sirkou plasta 25mm, ked porovnam vahu DT Swiss R 460 DB vs DT Swiss R 470 DB tak su rovnake preto by som radsej volil 470, do 460 problem s 25mm plastom problem nebude otazka je ako sa to bude spravat v 470)....dik za odpoved

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Vnútorná šírka ráfika je 20mm a teda plášť so šírkou 25c nebude možné použiť. Odporúčame taktiež minimálne 28c

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Uz som u vas objednal 2ks 470 ..... takze som pre istotu zacal poriadnejsie hladat a nasiel som 2 informacie na plast 25c max sirka rafka 19,9mm a druha ... v podpore DT (PDFdokumnt) kde pre 25mm plast je dokona doporuceny rozmer rafika 17 az 20mm a ako mozna kombinacia 13 az 17mm a 20 az 23mm..... (napr mavic udava max 18mm rafky prex25mm plast.....)....(bavime sa cely cas o vnutornej sirke rafka).....celkom dobry namet na clanok "sirka rafka vs sirka plasta"

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK V podstate ano, clanok je uverejneny. Mozno by nezaskodilo ho aktualizovat (nie su v nom vsetky potrebne informacie (je to tak povrchne nacrtnute) viacmenej pre MTB staci). Pre cestu je vela dalsich parametrov, ktore by nebolo zle spomenut aj v ramci dalsieho rozsirovania rafov od vyrobcov. Pri hladani som nasiel vela zaujimavych clankov (aj priamo od vyrobcov) vysvetenie aerodymaniky, sirka rafik vs plast pri lepenych plastov, zmena tvaru plasta pri roznej sirke rafu, zmena trenia, tlkov a podobne... Prosim nechapte to aky rypanie a mudrovanie z mojej strany. Ja som obycajny amater co vekom presiel od freestyle bmx cez enduro a momentalne fusujem aj do cesty (v ramci toho co moje casom rozbite telo este dokaze). Co tu pisem nie je z mojej hlavy teda okrem nazoru. A pardon za SPAM....mozte si z toho zobrat nieco ak je treba, inak kludne vymazte.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, bolo by mozne zistit, ci nahodou dodavatel nema aj 24 dierove DT Swiss R 470 DB 28"?
Dakujem.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

zial aktualne k priamej objednavke 24-dierovy variant nedostupny
Dostupna je prip. R460tka - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/cestne/dt-swiss-r-460-db-cestny-rafik-p32308.html.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Je vhodný tento ráfik aj na klasické cestné plášte v šírke 28mm?

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

pouzit 28C plaste este bude mozne relativne bez problemov, do uzsich rozmerov plasta by som uz ale pri takto sirokom rafiku nesiel.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,mal by som záujem o 2 ks 32 dier.plus výplet. Prosím info.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Ráfiky sú dostupné na sklade u dodávateľa a dodané nám môžu byť od objednania za cca 1-2 týždne. Ak máte záujem aj o vypletenie kolesa tak to prosím uveďte do poznámky k objednávke (je potrebné objednať alebo nám poslať náboj a po tom čo budeme mať aj ráfik a aj náboj vypočítame potrebnú dĺžku špíc a objednáme ich). Poplatok za vypletenie 1 kolesa je 20 EUR.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, je možné použiť rafik aj na plášte 45-50 šírka? Ďakujem.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

áno, na ráfik môžete použiť aj širšie plášte až k hranici 50C, min. odporúčame používať pri takto širokom ráfiku cca 30-32C plášte.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, na aky ventil je diera v rafiku? Auto? Vdaka. Radoslav

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

rafik disponuje otvorom na ventil priemeru 6.5 mm, t.j. je urceny pre galuskovy typ ventilu.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
mohol by byť tento ráfik použitý na MTB bike?

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

výrobca ráfik odporúča na použite na cyklokrosovom a gravel bicykli - na plnohodnotné MTB jazdenie stavaný určite nie je, najmä v kombinácii s plášťami s nižšou ochranou bočníc..

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravím, dajú sa tieto ráfiky použiť na bez duše?

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno tento ráfik je TR

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň boli by dva kusy 32 dierový ?

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Ráfiky by mal mať dodávateľ na sklade, ak máte záujem môžete objednať, dodacia doba je cca 1-2 týždne

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
Formularul este în curs de procesare
După cum sugerează și numele, marca provine din Elveția și a fost fondată în 1994. La început a produs spițe, dar extinderea treptată și de succes a extins gama de produse pentru a include butuci și patente binecunoscute, nipluri, jante, seturi complete de roți și, nu în ultimul rând, furci cu suspensie și amortizoare.

Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Îți mai recomandăm și
De ce să cumpărați de la noi
De ce să cumperi de la noi
1 500 000+ comenzi

Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți

Serviciu clienți deosebit

Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană

Oferim suport constant comunității de cicliști din Slovacia

Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului

Metode sigure de plată

Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.

Program loialitate

Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto

Livrare expres

Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.

navigate_beforeprecedent navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up