Butuc Shimano Nexus SG-3001, 7 viteze, 36 de găuri, frână anti-alunecare, argintiu
Butuc spate Nexus SG-C3001-7C. Butuc cu transmisie internă cu 7 trepte pentru frână anti-pedală. Schimbarea internă îmbunătățită permite o călătorie mai lină. Latime butuc: OLD 127mm. Latime ax: 176 mm. Váha 1915g.
Tip: CTB, Greutate totală pachet: 1915g, 32 găuri, Spate, Negru, 7 viteze, Metodă de montare: Montare cu piuliță, Material: Aluminiu
| Culoare | argintiu |
| Model ax | alte |
| Butuc | nici unul |
| Montaj disc de frână | pe jantă |
| ID produs | 83347 |
Buna ziua, am acest butuc pe bicicleta mea si as dori sa fac ceva intretinere. Puteți recomanda lubrifianți pentru angrenaje, rulmenți și eventual frână, dacă este necesar să folosiți alții?
Tradus automat
Dobry den prajem,
ospravedlnujem sa za mierne neskorsiu odpoved
Vyborny manual ma na svojej stranke priamo Shimano - https://si.shimano.com/en/pdfs/sm/IHG-INTER7/SM-IHG-INTER7-002_ENG.pdf (servisna procedura zacina od str. 29). Budete potrebovat sadu maziv s ID: Y00298010 - zial uplne nedostupna (https://www.mtbiker.sk/shop/servis/mazivo-a-oleje/oleje-a-vosky-na-retaz/shimano-olej-na-cistenie-nexus-nabojov-set-s-nadobou.html#description), prip. vazelinu pre internal naboje Shimano (https://www.mtbiker.sk/shop/servis/mazivo-a-oleje/vazeliny-a-pasty/shimano-vazelina-shadow-rd-nexus-biela-tuba-100gr.html#description) - zial taktiez uplne nedostupna, jedna sa bohuzial o pomerne nestandardne servisne pomocky/doplnky
Buna ziua, ar trebui sa montez acest cartus intr-un cadru cu OLD 130mm. Este chiar posibil?
Se poate rezolva diferența din OLD cu o justificare?
Ei bine, multumesc.
Dobry den,
ano, podlozky medzi naboj a ram je mozne pouzit - Shimano zial ziadne taketo produkty v ponuke nema, ale isto zozeniete vhodne v akejkolvek predajni so spojovacim materialom. Podlozky vsak kvoli retazovej linke bude potrebne umiestnit len pod lavu stranu a tym padom precentrovat koleso mierne mimo osi naboja.
V pripade ocelovych ramov, kedy je material pruzny, mnozstvo ludi jazdi taketo o 3 mm uzise naboje aj bez vypodlozkovania - naboj sa stiahne len dotiahnutim zadnej osky, avsak taketo riesenie je uz na Vasom vlastnom uvazeni
Buna ziua, ce ar trebui sa mai cumpar pentru hub pentru ca acesta sa functioneze pentru mine/ca sa-l pot folosi? Multumesc anticipat pentru raspuns.
Tradus automat
Dobrý deň,
budete potrebovať radenie, pastorok a ďalšie komponenty. Napr. :
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-7-8-9-prevodov/shimano-radenie-nexus-revoshift-c3000-7-kolo-kabelaz-cierne.html
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kazety-a-pastorky/pastorky-diely/shimano-pastorok-nexus-16z-23mm-cierny.html
https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-komponenty-nexus-pre-7-r-naboj-protislapna-brzda.html
to posledné nie je súčasťou balenia? https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-komponenty-nexus-pre-7-r-naboj-protislapna-brzda.html
Dobrý deň,
preveríme to u dodávateľa a budeme Vás čo najskôr informovať.
Prajem pekný deň.
Dobrý deň,
tak podľa informácií od dodávateľa máte pravdu - protišlapná brzda je súčasťou balenia, pastorok, resp. vnútorné prevody nie.
A máte k dispozícií tie vnútorné prevody?
Dobrý večer prajem,
kvôli 100%-nej istote sme komunikovali o všetkých potrebných komponentoch s naším dodávateľom. Po jeho radách dopĺňam všetky potrebné diely
Čiže k plnej funkčnosti celého radiaceho systému Nexus budete okrem náboja potrebovať radenie - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-7-8-9-prevodov/shimano-radenie-nexus-revoshift-c3000-7-kolo-kabelaz-cierne.html; ďalej bude treba objímku so skrutkou aby sa radenie mohlo uchytiť o rám - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-objimka-nexus-22mm-a-skrutka-protislapnej-brzdy.html; a ešte komponent k protišľapnej brzde, ktoré sa naskrutkuje na náboj a zafixuje o rám - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-komponenty-nexus-pre-7-r-naboj-protislapna-brzda.html (Tento konkrétny diel je určený pre klasický rám bicykla s vertikálnym systémom pätiek).
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať, želám veľa zdaru!
ATENȚIE
Informații despre instalarea, reglarea și înlocuirea produselor care nu se găsesc în manualul de utilizare vă vor fi furnizate la locul de achiziție sau de la distribuitor. Manualul dealerului destinat mecanicilor de biciclete profesioniști și experimentați poate fi găsit pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).
Pentru siguranță, vă rugăm să citiți cu atenție acest „manual de utilizare” înainte de utilizare, să îl respectați pentru o utilizare corectă și să îl păstrați pentru a putea consulta oricând.
Următoarele instrucțiuni trebuie respectate întotdeauna pentru a evita vătămările corporale și deteriorarea fizică a echipamentelor și a mediului. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul de pericol sau daune care pot apărea în cazul utilizării incorecte a produsului.
PERICOL - Nerespectarea instrucțiunilor va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la deces sau vătămări grave.
ATENȚIE - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la vătămări corporale sau deteriorarea fizică a echipamentului și a mediului.
AVERTISMENT
- Deoarece fiecare bicicletă poate fi controlată ușor diferit în funcție de model, învățați tehnica corectă de frânare (inclusiv presiunea asupra manetei de frână și caracteristicile de control ale bicicletei) și funcționarea bicicletei dumneavoastră. Utilizarea incorectă a sistemului de frânare al bicicletei poate duce la pierderea controlului, ceea ce poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu dezasamblați sau modificați produsul. Acest lucru poate cauza funcționarea incorectă a produsului, puteți cădea neașteptat și vă puteți răni grav.
- Înainte de a merge pe bicicletă, verificați dacă roțile sunt bine fixate. Puteți cădea sau vă puteți lovi și vă puteți răni grav.
ATENȚIE
- Mutați maneta de schimbare doar cu o treaptă de viteză la un moment dat (în cazul unui butuc cu 11 viteze, cu una sau două trepte de viteză). Reduceți presiunea asupra pedalelor în timpul schimbării vitezelor. Dacă încercați să aplicați forță pe maneta de schimbare sau să efectuați schimbări multiple în timp ce pedalați puternic, picioarele vă pot aluneca de pe pedale, bicicleta se poate răsturna și pot apărea vătămări grave. Utilizarea manetei de schimbare pentru a schimba mai multe trepte de viteză poate provoca, de asemenea, alunecarea cablului exterior din maneta de schimbare. Acest lucru nu afectează funcțiile manetei de schimbare, deoarece cablul exterior revine la poziția inițială după schimbarea vitezei.
- Nu utilizați continuu frânele atunci când coborâți pante lungi. În cazul frânelor cu roată liberă sau al frânelor cu role, acest lucru va face ca piesele interne ale frânelor să se încălzească foarte mult și va reduce performanța de frânare, precum și volumul de lubrifiant de frână din frâne, rezultând zgomot sau probleme, cum ar fi frânarea bruscă neobișnuită. În cazul frânelor hidraulice cu disc, acest lucru poate provoca o creștere bruscă a cursei manetei de frână, poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave.
- Efectuați procedura de încălzire și verificați forța de frânare a frânei.
- După ce ați terminat de mers pe bicicletă, nu atingeți zonele din jurul frânei timp de cel puțin 30 de minute. Dacă frâna este utilizată frecvent, zona din jurul frânei poate fi fierbinte.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii