scheduleMagazinele noastre și programul de lucru local_shippingLivrarea și colectarea personală funcționează normal
Localizare
Formularul este în curs de procesare

Kit de conversie Weldtite Complete Tubeless MTB

45,99 
3,9/5
shopping_cart
peste 100 de clienți
au cumpărat deja acest produs

Kit complet de conversie Tubeless MTB Weldtie

Transformați într-un sistem fără tuburi cu „Sistemul complet de conversie fără tuburi Weldtite”. Utilizarea unui sistem tubeless vă permite să călătoriți pe distanțe mai lungi pe un teren mai variat fără probleme cu o perforație. În cazul unui defect, etanșantul fără tuburi este împins în orificiu prin forță centrifugă, etanșând orificiul imediat și permanent (permanent) cu pierderi minime de presiune.

Specificații produs

Sistem complet pentru conversie tubeless
Etanșant ecologic pentru anvelope
Sistem simplu de aplicare cu o cheie integrată pentru a demonta valva
Sigilează defecte de până la 3 mm în diametru pentru o conducere fără probleme
Sunt incluse instrucțiuni pentru conversia la sistem tubeless
Recomandat pentru jante și anvelope tubeless /și tubeless ready/
Proiectat pentru biciclete de munte

Detalii produs

Conținutul pachetului bandă de etanșare, etanșant pentru anvelope, pârghii de montare a anvelopelor, gel de montare și supape de 2x55 mm
ID produs 86957
Test: Sada na tubeless konverziu –  poradí si s ňou začiatočník?

Poďte sa pozrieť, ako prebehla konverzia na bezdušový systém pri bikerovi, ktorý nemá až tak rád servis a veci okolo toho.

Som ten typ človeka, ktorý pri nejakom probléme odnesie bicykel do servisu a nechá to na odborníkov. No pri prechode na bezdušový systém som sa nechal „ukecať“ a skúsil to v domácich podmienkach. Do testu mi prišla bezdušová sada od Weldtite, a tak som sa do toho mohol pustiť.


Sada so všetkým, čo potrebujete

Ako som už písal, nerád trávim čas servisom a vyhľadávaním či prehľadávaním rôznych diskusií na technické témy. Som radšej vďačný za jeden set, ktorý si otvorím, použijem a nezabíjam čas hľadaním tej správnej pásky či tmelu. Weldtite ponúka produkt, v ktorom nájdete pásku na ráfik, v mojom prípade MTB v šírke 25 mm, bezdušové 5,5 cm dlhé ventily, 240 mililitrov tmelu, tri montpáky a prípravok na ľahšie nasadzovanie pneumatík. Keď som si celé balenie otvoril, tak som vedel, že jediným problémom môže byť moja šikovnosť. No našťastie som to zvládol „ľavou-zadnou“.


Pomocou montpák som si zhodil pneumatiky, duše odložil pre prípad núdze na výjazdy a aj vďaka našim videám na YT kanáli MTBIKER začal s prerodom mojich kolies na bezdušový systém. Prvá pozitívna správa prišla hneď po zhodení plášťov. Ráfiky boli už vybavené bezdušovou páskou, a tak som mal o prácu menej. Skontroloval som jej stav, a tak páska v balení ostala na prerábku iných kolies v budúcnosti. Skúsil som si ju aj nalepiť na jednu časť ráfika, len tak skúšobne a nemal som najmenší problém. Je pevná, no poddajná.


A až teraz začína zábava

Najprv bolo potrebné nasadiť plášť na ráfik. Vďaka montážnemu gélu to šlo oveľa ľahšie, ako keď som v minulosti nasadzoval omnoho poddajnejšie plášte na cestný bicykel. Tento gél vám zabezpečí, že sa plášť dostane na svoje miesto oveľa jednoduchšie. Navyše aj pri zaskočení pätiek pomáha, aby to šlo „ako po masle.“ Pri fúkaní som sa chvíľu hral s plášťom, aby mi pätky zaskočili, no potom som prišiel na spôsob, pätky zaskočili a tlak držal.


Ideme teda naliať tmel

Pri nalievaní tmelu som vyskúšal obidva spôsoby. Pri prednom kolese to bolo cez ventil, pri zadnom priamo do plášťa. Vďaka praktickému baleniu a hadičke bol prvý spôsob jednoduchší. Je síce o niečo širšia ako ráfik, ale pridržal som si ju pri ventilku a tmel sa pomaličky dostával dnu. No ja to chcem mať čím skôr hotové, a preto ostávam zástancom druhého spôsobu. Tmel pred inštaláciou priamo do plášťa. No oba spôsoby som zvládol s čistými rukami a aj ráfik ostal prakticky čistý, samozrejme z tej vonkajšej strany.


Na záver už len ostávalo pneumatiky nafúkať, poriadne pretrepať, previesť sa na nich, aby sa tmel dostal na všetky miesta a hotovo.

Dojmy a postrehy z používania tejto sady

Začneme asi tým najdôležitejším. Balenie tmelu je vyriešené veľmi šikovne. Vďaka aplikačnej hadičke smerujete tmel priamo do ventilu. Poprípade si ho nalejete do plášťa. Spôsob si zvoľte samozrejme sami. V balení je 240 ml, takže aj na poriadne široké plášte to bude akurát. Tmel by si mal poradiť s dierami do šírky 3 mm. To som ešte nevyskúšal a snáď ani nebudem musieť riešiť dieru v plášti. No raz to určite príde a ten tmel mi dúfam pomôže.


Tmel je uzatvorený vrchnákom, ktorý slúži na odskrutkovanie vnútornej časti galuskového ventilu. Až po tomto úkone môžete tmel liať cez ventil do pneumatiky. Takto sa nemusíte trápiť a uťahovať to prstami. Malá vychytávka, ktorá poteší. Páska v šírke 25 mm je určená pre ráfiky na MTB. No máte si možnosť vybrať aj balenie, ktoré má v sebe pásku pre cestné ráfiky v šírke 19 mm. Lepí sa na ráfik dobre a do budúcna mi ostala skoro celá.


Ventilky máte v balení dva. Obidva sú v dĺžke 55 milimetrov, sú čiernej farby, takže sa mi hodili aj k ráfikom. Predtým boli na dušiach sivé, a preto som bol rád za takýto maličký tuning . Montpáky splnili tiež svoju úlohu, sú malé a momentálne ich vozím aj na výjazdy. Plast, z ktorých sú vyrobené, je pevný a predchádza tomu, aby ste si poškriabali vaše ráfiky.


Z montážneho gélu som mal asi najväčšiu radosť. Častokrát som v minulosti zápasil s pneumatikou, kým som ju nahodil na ráfik. Čítal som, že pomáha aj pri pätkách, aby dobre naskočili. A s tým som problémy naozaj nemal. Za mňa dobrý pomocník.


Sada na bezdušovú konverziu od Weldtite poskytuje balenie, ktoré ocenia všetci „lenivci“. Žiadne vyhľadávanie správnej pásky, tmelu, objednávanie rôznych drobností. V tomto balení nájdete všetko pekne pokope. A to mi sedí. Weldtite má okrem tejto sady v ponuke aj ďalšie, ktoré majú rôznu skladbu produktov tak, aby si mohol vybrať každý biker podľa svojich potrieb. Ja osobne mám z tejto konverzie veľkú radosť. Dokázal som to sám, bez servisákov či pomoci iných. Samozrejme ďakujem manželke, ktorá to pekne a poctivo nafotila a tiež zvládala aj nejaké emočné výbuchy z mojej strany. Tie súviseli s mojou nešikovnosťou, ale to si nechám pre seba .

Celá sada stojí 39 € a viac informácií nájdete na stránke dovozcu made4bike.
info
Testele și demonstrațiile produselor sunt efectuate cu produse și materiale împrumutate de la importator sau din magazinul MTBIKER. Conținutul și concluzia lor este opinia subiectivă a autorului.
report_problem Ai găsit o greșeală în text?

Rating 3,9/5

(17 ratinguri)
(10 ratinguri)
(2 rating)
(3 rating)
(2 rating)
(0 ratinguri)
Adăugați evaluarea dvs
Pentru fiecare evaluare pe care o faceți, primiți puncte în programul de loialitate

comment Recenzii

Formularul este în curs de procesare
Adaugă rating
Formularul este în curs de procesare

comment Întrebări și răspunsuri

Formularul este în curs de procesare
Marcă engleză, care a început să producă truse de reparare a anvelopelor pentru armată în 1940. Astăzi, zeci de ani mai târziu, produce peste 15 milioane de produse de întreținere și îngrijire a bicicletelor, pe an.

Întrebări frecvente

Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Puteți încerca și aceste căutări

Îți mai recomandăm și

De ce să cumpărați de la noi

De ce să cumperi de la noi

De ce să cumpărați de la noi

Informații cumpărături

900 000+ comenzi

Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți

Serviciu clienți deosebit

Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană

Oferim suport constant comunității de cicliști din Slovacia

Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului

Metode sigure de plată

Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.

Program loialitate

Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto

Centru și Showroom MTBIKER

Vizitează magazinul nostru dotat cu un pumptrack sau showroom-ul situat într-o clădire istorica din Bratislava.

Informații cumpărături
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up