Lumină față Lezyne ZECTO DRIVE 250+
Zecto Drive 250+ Front este o lumină cu profil redus, cu vizibilitate ridicată, cu șase LED-uri ultra-luminoase care oferă până la 250 de lumeni de luminozitate. Cele șase moduri combinate de putere maximă și bliț oferă opțiuni versatile pentru fiecare situație. Modul său Daytime Flash extrem de perturbator asigură vizibilitate maximă în timpul zilei, iar indicatorul inteligent de alimentare afișează durata de viață a bateriei și crește vizibilitatea laterală. Lumina este echipată cu un sistem patentat de montare cu clip și curea 2 în 1, care permite atașarea ușoară la ghidon sau bucle.
Este testat riguros conform standardelor de impermeabilitate IPX7 pentru a rezista chiar și celor mai dure condiții meteorologice. Cu o capacitate a bateriei de 650 mAh, Zecto Drive 250+ Front oferă o durată maximă de funcționare de până la 40 de ore în modul Femto. De asemenea, se mândrește cu încărcare USB-C rezistentă la apă (cablul nu este inclus), ceea ce îl face ușor de menținut încărcat și gata de utilizare.
Lezyne Infinite Power Pack+ (în curând!) este proiectat pentru a fi compatibil cu luminile noastre LED USB-C pentru a prelungi timpul de funcționare. Originalul Infinite Light Power Pack nu este compatibil cu această lumină.
SPECIFICAȚII:
- Luminozitate maximă: 250 lm
- Durată maximă de funcționare: 40 de ore
- Capacitate baterie (mAh): 650
- Tip de încărcare: USB-C
- Greutate: 47 g
- Dimensiuni: 43 mm, 45 mm, 30 mm
- Caracteristici: IPX7, Daytime Flash, Infinite Light Power Pack+
| Sursă de alimentare | USB-C |
| Baterie | reîncărcabilă |
| Flux luminos max. | 250 - 499 lm |
| Scopul luminii | vizibilitate |
| ID produs | 228457 |
•
Dobrý den, u produktu je označení Lezyne ZECTO DRIVE 250+ a také fotografie odpovídají verzi plus, tedy novější verzi se šesti diodami a baterií s větší kapacitou. Popis u produktu však odpovídá starší verzi světla ZECTO DRIVE 250 (bez +) se třemi diodami. O jaký produkt se tedy ve skutečnosti jedná?
•
Dobry den,
vdaka za upozornenie, popis produktu upravime - jedna sa o pluskovu verziu.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Ofertă -13% Lumină spate Lezyne EBIKE FENDER pentru ebike StVZO
69,99 lei
-13%
PRP 109 lei
Ofertă -16% Suport Lezyne Mini Mount pentru lumini + suport GoPro
26,99 lei
-16%
PRP 38,99 lei
Suport șa Lezyne Matrix Saddle Tagger pentru localizator Apple AirTag, negru
73,99 lei
PRP 91,99 lei
-8% Suport Lezyne Matrix Bike Tagger pentru localizator Apple AirTag, negru
93,99 lei
-8%
PRP 109 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Chtěl jsem přední světlo primárně na denní svícení (blikání), které by co nejlépe vyhovovalo následujícím požadavkům:
Traducere cu GoogleAfișează originalul- lehké a malé
- akumulátorové s dobrou výdrží baterie
- dostatečně výkonné s konstrukcí pro dobrou viditelnost v širokém úhlu
- s indikací stavu baterie
- s dostatečným množstvím módů pro svícení a blikání
- které by umožnilo vzhledem k výkonu stálého světla alespoň nouzové dojetí za tmy
Po dlouhém brouzdání na internetu těmto požadavkům nejlépe vyhovovalo právě Lezyne ZECTODRIVE250+front.
MÓD SVÍCENÍ 40 LUMENŮ: taková bludička, použití asi jen v krajní nouzi, kdy je baterie slabá
MÓD SVÍCENÍ 80 LUMENŮ: na nouzový dojezd při rozumné rychlosti po rovné cestě dostatečný
MÓD BLIKÁNÍ 250 LUMENŮ: velmi dobrá viditelnost, vhodný za denního světla ve městě, při zapadajícím slunci,
v mlze...za tmy by pravděpodobně dost oslňoval protijedoucí řidiče, či cyklisty
MÓD BLIKÁNÍ 75 LUMENŮ: vhodný za tmy, šera, mimo město, nebo na stezkách
MÓD BLIKÁNÍ 20 LUMENŮ: ideální režim pro dlouhé denní vyjížd"ky pro pohyb na silnicích mimo města, kdy se
dlouhodobě nemusím a nechci zaobírat zbývající kapacitou akumulátoru
PULSOVÁNÍ 75 LUMENŮ: tak pro tenhle mód nějak postrádám smysl použití a přijde mi zbytečný, je to v
podstatě pravidelné pomalé snižování a zvyšování intenzity světla
Vypínač je malý a je potřeba na něj vyvinout větší tlak, proto je potřeba na protilehlé straně světla držet prst, jinak se na řídítkách přetáčí směrem dolů, nicméně není problém zapnout/vypnout i v zimních rukavicích, tedy pokud nemám na rukách zrovna palčáky z kožešiny ledního medvěda. Naštěstí disponuje pamětí na poslední zvolený mód, proklikávání módy je dost opruz a pokud někdo potřebuje během jízdy často měnit režimy, asi bych se poohlédl jinde, jinak může jeho jízda skončit někde ve škarpě.
Také je potřeba si uvědomit, že se jedná primárně o blikačku pro potřebu být viděn, trvalé světlo je zde jen taková nouzovka vzhledem k max. výkonu 80 lumenů v kombinaci s tím, že nemá směrovaný kužel světla.
Jinak světlu není co vytknout, lehoučké, kompaktní, se solidním výkonem a výdrží, na řídítkách drží pevně a nemá tendenci se přetáčet ani na nerovnostech, či přímo v terénu. Zaráží jen absence jakéhokoliv příslušenství, dokonce i nabíjecího kabelu a také návodu a to i přesto, že se nejedná zrovna o nejlevnější produkt. Nabíjecí kabel, alespoň krátký, vám dnes přiloží i k produktům za pár kaček.
Porovnával jsem také tuto verzi + se starším modelem a co jsem tak nějak vypozoroval rozdíly, jsou to následující:
tato novější verze + má o poznání větší výdrž baterie, nemá hliníkový rámeček (ale zase má dle mého soudu právě díky tomu lepší boční viditelnost), má 6 diod (starší model 3 diody), má USB-C port (starší verze micro USB), také módy blikání jsou odlišné, verze + má indikaci stavu baterie dvěma diodami: zelená 100-75%, zelená a červená 75-25%, červená pod 25%; u starší verze slouží k indikaci stavu baterie více diod různých barev...
Světlo, či spíše přední blikačku, určitě můžu vzhledem k výše zmíněným vlastnostem doporučit, ovšem pro jízdu potmě, byt" po rovné silnici, rozhodně měním za pořádné světlo.
super som spokojný
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Doba svietenia je dlha ale presne som to nemeral, mozem povedat ze asi zodpoveda co priblizne uvadza aj vyrobca, urcite nie viac vsak. Chyba mi vsak nejaka guma, ktora by zabranila poskriabaniu a lepsie by drzalo svetlo na rure sedla. Nalepil som si vsak. Inak by to bolo top svetlo
Traducere cu GoogleAfișează originalul