Campagnolo Record 11x2, set frontalăa caseta

Set RECORD Set de curse 100%, la fel de bine utilizabil pentru hobby-uri sportive, echivalent mai economic al setului Super Record. Componentele individuale sunt realizate din carbon și aluminiu. Rulmenți manivelă cu rulmenți ceramici USB cu rotație excelentă. Acești rulmenți sunt brevet Campagnolo.

Setul RECORD include următoarele componente în setul de bază: schimbător, schimbător (sudat), schimbare (inclusiv cablarea completă), lanț Record 11s, manivele (versiunea titan), cupe centrale (filet BSA) și saboți de frână MONO-DUAL.

Setul NU include caseta. Vă rugăm să comandați CASETA separat în SECȚIUNEA „CASETE 11s”.

ATENȚIE: dacă aveți nevoie de un alt fir pentru cupele centrale sau de un adaptor Press-Fit, precizați acest fapt în note.

Schimbatorul Record 11s pentru anul model 2015 este fabricat din carbon (ghid și partea centrală a paralelogramului), tehnopolimer cu pulbere de carbon (părțile superioare și inferioare ale corpului schimbătorului) și duraluminiu (partea din spate a ghidajului). Oțelul dural și de rezistență au fost aleși pentru producția de șuruburi și nituri. În comparație cu modelul anterior, geometria sa a fost revizuită semnificativ, astfel încât să ofere acum o schimbare și mai rapidă și mai precisă (în special în partea de mijloc a casetei)
Schimbatorul este universal, adică. poate fi folosit (fara modificari) si pentru noul cartus 11-29.
Schimbatorul este compatibil NUMAI cu sistemele 11s (Super Record, Record si Chorus) din anul model 2015.
Greutate: 170 g

Schimbatorul Record 11s a fost reproiectat semnificativ pentru anul model 2015 (la fel ca și schimbătorul Record). Atât corpul schimbătorului, cât și ghidajul acestuia au fost modificate pentru a funcționa cel mai bine cu noul schimbător de viteze și cu noul schimbător de viteze 11s. Schimbatorul prezintă o rigiditate generală mai mare și oferă o schimbare mai rapidă atât la vitezele mari, cât și la cele mici (schimbatorul este capabil să se schimbe la o sarcină mai mare). Noul ghid permite apoi (împreună cu noua schimbare de înregistrare) utilizarea tuturor celor 11 pinioane fără a fi nevoie să-și ajusteze poziția (când convertorul mare este cuplat). Corpul schimbătorului este realizat din duraluminiu. Ghidajul exterior este apoi realizat dintr-o bucată de carbon, ghidajul interior este din aliaj de duraluminiu. Șuruburile și niturile sunt fabricate din duraluminiu și oțel. Schimbatorul este compatibil NUMAI cu sistemele 11s (Super Record, Record si Chorus) din anul model 2015.
Greutate: 78 g

SHIFT ULTRA SHIFT Recordul 11 ​​pentru anul model 2015 a suferit o modificare semnificativă a mecanismului intern. Schimbătorul de viteze este echipat cu o pârghie de frână din carbon cu o canelură de design în partea superioară. Mecanismul pârghiei este montat pe rulmenți cu bile asigurând cea mai lină funcționare în orice condiții, mecanismul intern este echipat cu piese din oțel și duraluminiu. Schimbarea (singura de pe piață) permite deplasarea simultană a până la 5 pinioane. Forma mai mare a corpului pârghiei oferă un sprijin mai confortabil pentru palmă. Pârghiile sunt echipate cu manșoane Vari-Cushion din cauciuc modernizate. Tehnologia de ghidare a cablurilor No-Bulg asigură o formă precisă a pârghiei, fără denivelări nedorite. Pachetul include acum un mecanism de reglare a pretensiunii cablului schimbătorului.
Schimbarea este compatibilă NUMAI cu sistemele 11s (Super Record, Record și Chorus) din anul model 2015.
Greutate: 348 g

CASSETE Record 11s sunt fabricate din titan (3 pinioane cele mai mari), duraluminiu (doi suporturi Alu ale primelor două triple de pinioane + piuliță de blocare) și oțel (8 cele mai mici pinioane cu tratament de suprafață crom-nichel). Casetele sunt oferite în următoarele seturi: 11-23, 11-25, 11-27, 11-29, 12-25, 12-27 și 12-29. Toate cartușele 11s sunt compatibile între seturi individuale de 11s.
Greutate: 201 g (combinație 11-23)

LANȚ Record 11s este un lanț de 5,5 mm lățime care a fost special dezvoltat pentru a fi utilizat pe un pinion cu 11 viteze. Vergile exterioare sunt realizate dintr-un tip special de oțel, lanțul are tratament anti-abraziune Ni-PTFE și știfturi tubulare. Lanțurile Campagnolo sunt cunoscute pentru fiabilitatea și durabilitatea lor ridicată. Toate lanțurile Campagnolo 11s sunt compatibile cu toate kiturile de sistem 11s.
Greutate: 2,10 g / 1 articol

CRANKS ULTRA TORQUE Record 11 pentru anul model sunt poate cea mai mare surpriză de design. Campagnolo a părăsit forma tradițională a manivelelor și a dezvoltat manivele complet noi. Pentru manivele s-a păstrat sistemul dovedit de conectare a două semi-axe cu ajutorul unui singur șurub (sistemul Ultra Torque). Manivelele sunt în mod tradițional fabricate din fibră de carbon. Pentru a obține cea mai mică greutate posibilă, manivelele sunt goale și prevăzute cu semiaxe din oțel, al căror șurub de legătură este tot din oțel. Rulmenți speciali USB cu rezistență scăzută la rulare fac parte din osii. De asemenea, sunt noi convertoarele cu rampe reglate pentru schimbarea mai rapidă, care acum nu sunt atașate între ele, ci sunt prinse direct pe manivele. Acest suport de schimbător integrat permite ca toate schimbătoarele produse de combinație să fie montate pe un singur tip de manivelă. Convertizoarele sunt strânse de manivele cu șuruburi ușoare din duraluminiu. Manivelele sunt oferite în lungimi de 170 / 172,5 / 175 mm și în combinații de viteze 53-39/52-36/50-34. Greutate: 651 g (combinație 170 mm 50-34).

BOLNE CENTRALE și ATASE ULTRA TORQUE
Cupele record center sunt realizate din duraluminiu și sunt oferite în două versiuni filetate: ENG (1x37x24T) și ITA (36x24T). Adaptoarele sistemului Press-Fit sunt apoi destinate cadrelor care au cuplaje centrale fără filet. Adaptoarele sunt produse in urmatoarele dimensiuni: 68x42 / 68x46 / 86.5x41 / 79x46 / 86.5x46 Greutate: 29 g (adaptoare Press-Fit) / 45 g (boluri cu filet).

PLĂCUȚE DE FRÂNĂ
Record 11s sunt oferite în două versiuni: DUAL-MONO cu un sabot de frână spate ușor, care este montat pe un singur știft, sau în versiunea DUAL-DUAL cu doi pini și designul ambilor saboți. Știfturile de frână sunt montate pe rulmenți industriali. Ambele tipuri au saboți de frână goli (versiunea SKELETON). Frânele folosesc un sistem de blocuri de frână înlocuibile (plug-in), care sunt depozitate în saboți din duraluminiu. Plăcuțele de frână permit o reglare confortabilă în toate direcțiile. Greutate: 284 g (tip DUAL-MONO) / 303 g (tip DUAL-DUAL).