Amortizor FOX Float X2 Factory Lockout, 210x50 mm
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Cu niveluri de rebound și compresie reglabile individual în intervalele de viteză mare și joasă, acest șoc poate fi adaptat la o mare varietate de trasee de coborâre pentru a vă oferi performanțe pe care nu le-ați mai experimentat până acum.
În modelul anterior, camera de aer a fost deja optimizată, astfel încât să poată fi umplută cu o presiune maximă a aerului de 300 PSI. Acest lucru reduce riscul de deteriorare în timpul sărituri extreme. Mai mult, designul supapei a fost modificat pentru a preveni pierderea de aer în timpul umflarii. O nouă etanșare cu frecare redusă și optimizarea structurii interne pentru o mai mare rigiditate la torsiune îmbunătățesc, de asemenea, comportamentul deja receptiv.
Micul rezervor de expansiune permite integrarea mai ușoară a amortizorului în diferite construcții de cadru.
Sistemul de amortizare GRIP2 preluat de la furcile cu suspensie permite reglajul optim.
EVOL
Camera de aer EVOL cu volum mare dintr-o singură bucată, complet nouă, reduce semnificativ forța necesară pentru a rupe amortizorul din poziția de repaus și adaugă o sensibilitate ridicată la amortizor atunci când se manipulează denivelările mici. Netezimea cursei poate fi ajustată cu ajutorul inserțiilor de delimitare interne, permițând călărețului să se ajusteze în funcție de cerințele specifice.
Control variabil al supapei (VVC)
Fox și-a pus toate cunoștințele în această amortizare. Pe baza amortizorului GRIP2 al furcilor cu suspensie, compresia la viteză mare și mică și rebound la viteză mare și mică pot fi reglate separat. Setarea trebuie făcută cu grijă, dar apoi oferă distracție nesfârșită de condus pe orice suprafață.
Cu sistemul integrat de control al supapelor variabile (VVC), sensibilitatea la rebound la viteză mare este modificată de un arc cu lamelă, nu de schimbarea preîncărcării. Acest lucru necesită o funcție și o reglare fin măsurate.
În plus, pe parcursul întregului proces de dezvoltare, s-a acordat atenție utilizării materialelor cu frecare redusă. Acest lucru permite un răspuns foarte lin și crește semnificativ confortul.
Oprire din elastomer MCU
Fabricat din spumă microcelulară de uretan, acest opritor nu absoarbe uleiul și crește progresivitatea la sfârșitul cursei.
PALTON KASHIMA
Finisajul Kashima pentru o experiență lină de condus este disponibil exclusiv de la FOX. Oferă performanțe generale excelente, asigură frecare minimă și răspuns optim cu durabilitate maximă.
Sistem de amortizare: ulei
Ajustabil: compresie de mare viteză, compresie de viteză mică, rebound de mare viteză, rebound de viteză mică, presiunea aerului
Blocare: da
Greutate: 493 g
| Model amortizor | Cu aer |
| Montare amortizor | Standard (ochi/ochi) |
| ID produs | 171315 |
Dobrý deň a je možne ho instalovať na Bike TREK Fuel EX 5 LITHIUM GREY/MARIGOLD? Vďaka. popripade iný model od FOX?
Dobry den prajem,
problem moze byt s priechodnostou/kontaktom expanznej nadobky s ramom - podla dostupnych informacii napr. na karbonovy Fuel EX MY21 Float X2 tlmice nesedia.
Prip. 100% presne informacie o moznej kompatibilite roznych tlmicov s expanzkou ziskate idealne priamo od predajcu Vasho bicykla Trek.
Dobrý deň. Je možné tento tlmič možné inštalovať na bycikel Specialized Turbo Levo 2021 ? Ďakujem.
Dobry den,
podla dostupne specifikacie, ktoru ma Specialized na svojej stranke (https://support.specialized.com/turbolevo/en/previous-generations/2019-2021-turbo-levo/2019-2021-turbo-levo-features-benefits-range) zial tento tlmic nedisponuje vhodnym zdvihom piestnice (52.5 vs. 50 mm) - pouzit ho teda neodporucame.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii