Disc de frână Shimano RT54, 160 mm, Center Lock cu lockring int.
Disc de frana Shimano RT54
|
Fixare simplă și rapidă cu sistemul Center Lock
|
|
Piulița discului este destinată strângerii interioare
|
|
Potrivit doar pentru plăci de rășină
|
| Diametru | 160 mm |
| Montaj disc | Centerlock cu filet interior |
| Plăcuțe | Doar pentru plăcuțe din rășină (organică) |
| Greutate | 140 g (fără nucă) |
| Material | oțel, aluminiu |
| ID produs | 47892 |
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Chcem sa opýtať, či by som mohol použiť tento kotúče? Na bicykli mám náboje Mavic a kotúče s týmto označením:
Shimano SM-RT54-S 160 mm
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt54-160mm-center-lock-len-pre-resin-platnicky-vnutor-utahov.html#questions
Shimano SM-RT54-M 180 mm
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt54-180mm-cl-len-pre-resin-platnicky-vonk-utahov-.html
Vopred vám ďakujem za odpoveď.
Dobrý deň,
kotúče môžete použiť, sedia na akýkoľvek CenterLock náboj. tento konkrétny model disponuje vnútorným uťahovaním istiacej matice - ak potrebujete vonkajšie uťahovanie (t.j. máte pevné osky priemeru napr. 15 mm), tak môžete použiť buď Vaše pôvodné matice, alebo dokúpiť nové - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-matica-centerlock-pre-pevnu-osu-15-20-mm.html.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
ktory stahovak treba pouzit na vnutornu maticu? tento alebo aj daco ine je v ponuke? vdaka https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/shimano-tl-lr11-stahovak-matice-center-lock-s-vnutornym-utahovanim.html
Dobry den,
na utahovanie matice Centerlock s vnutornym systemom je vhodny akykolvek standardny stahovak na HG kazety, sadne tak napr. aj https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-12s-lockout-stahovak-kazety.html, https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/kovys-stahovak-na-kazetu-shimano-hg-kaleny-17891.html, https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-106s-lockplug.html a mnoho dalsich.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň!
Ak mám zadný náboj https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-zadny-deore-m6000-32d-center-lock.html, aký kotúč mám objednať s vnútorným alebo vonkajším uťahovaním? Ďakujem
Dobrý deň,
Pre rýchloupinák s vnútorným.
Mam doma rychloupinak a ma.aj vonkajsie aj vnútorné utahovanie.. dasa pouzit aj aj
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
Môžem použiť tieto platničky na tento kotúč ? Ďakujem
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-k05s-brzdove-platnicky-organicke.html
Dobrý deň,
Áno tieto doštičky môžete použiť.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobry den, na bicykli mam brzdove kotuce Shimano SM-RT54-M Center Lock. Vo vasom e-shope som ich vsak nenasiel. Mozem pouzit tieto kotuce namiesto tych mojich povodnych. Co znamena to cislo 54? Aku hranicnu hrubku maju brzdove kotuce, ked ich uz treba vymenit?
Ano tento model je SM-RT54, takze mas tento isty kotuc. Pri opotrebeni na 1.5mm sa musi kotuc vymenit.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň, pôvodný kotúč má označenie Shimano SM-RT54-S , používané s platničkami GO3S, aký je rozdiel medzi nimi, čo znamená S? Som spokojný s týmto kotúčom mením cca po 9000km. Prípadne prosím navrhnite iný kotúč aj s platničkami. Ďakujem
pokial si dobre spominam z dob kedy som ich kupoval a googlil tak S je 160mm priemer
Je to označenie veľkosti kotúča.
S - 160 ; M - 180 ; L - 203 mm
Takže kľudne môžeš objednať aj bez toho S-ka. Len prevedenie si vyber 160mm
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
vedel by ste mi zaslať linku na kľúč na centerlock maticu na tento typ brzdových kotúčov pretože Super B TB-8919 kľúč na stredové zloženie mi na centelock maticu nepasuje, ďakujem.
Ahoj,
jedna sa v tomto pripade o maticu s internym (vnutornym) utahovanim, spominany kluc sedi na Centerlock matice s vonkajsim utahovanim
Na tento typ bude sediet napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-12s-lockout-stahovak-kazety.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/super-b-tb-1445-kluc-na-kazety-shimano.html#description
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/kovys-stahovak-na-kazetu-shimano-hg-kaleny-17891.html
Ďakujem ale na kazetu utahovak mam skor ma zaujima kľúč na centerlock maticu pretoze kľúč na stredové zloženie B TB-8919 na stred s redukciou pasuje no na centerlock maticu je velký a neda sa použiť...
a dopĺňam o technickú informáciu : jedná sa o maticu s vonkajším uťahovanim
Dobry den,
spominane kluce sedia na kazetu, aj na centerlock matice s vnutornym utahovanim.
Jasne, tak pokial mate maticu s vonkajsim utahovanim, tak sadne napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-pt-bbt-69-2-stahovak-stredoveho-zlozenia-44-mm.html#description.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
môžem sa sám rozhodnúť, či chcem vonkajšie alebo vnútorné uchytenie alebo je uchytenie predpísané výrobcom bicykla. Kellys GIBON 30, r.2022, pevná os. Teraz kotúč RT10.
Dobrá deň,
typ uťahovania je daný rozmerom pevnej osky - 9/12 mm osky - vnútorné uťahovanie; 15/20 mm osky - vonkajšie uťahovanie.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Viem tento kotúč použiť aj na náboj, ktorý má uchytenie na vonkajšiu maticu? Myslím tým, že by som nepoužil priloženú maticu ale pôvodnú zo starého kotúča?
Dobrý deň,
áno, viete. Kotúče sú identické, rozdielne sú len matice.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
mam tento kotuc v predu aj v zadu a stalo sa mi, ze dole kopcom sa asi zahrial a potom suchal o platnicky. po vychladnuti zvuk zmizol. existuje lepsia alternativa?
Zdravim, napriklad - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt81-180-mm-center-lock-ice-tech.html ale to suchanie moze sposobit aj to, ze sa vam prehriali brzdy a teda kvapalina sa roztiahla a viac tlacila piesty, po vychladnuti sa to ustalilo, ak teda nemate pokryvene kotuce, tak predpokladam, ze to bude skorej tento problem.
dakujem.takze ked uz, je lepsie riesit kotuc aj platnicky s chladicom
Ano, to urcite pomoze viac, pripadne vacsi priemer kotuca, ak to bike dovoli alebo vyssiu radu brzd (lepsie materialy a tym padom odvod tepla)
mam shimano MT400, ale asi spravim najprv vymenu/upgrade kotuc+platnicky na zadnom kolese
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobry den,
ak mam svoju maticu na vonkajsie utahovanie mozem tento kotuc pouzit aj ked tu pri nom pise ze vnutorne utahovanie? Aka je hrubka kotuca? Dakujem
Dobry den,
kotuc je dodavany s maticou na vnutorne utahovanie, samozrejme viete pouzit aj povodnu s vonkajsim utahovanim, zavit matice je rovnaky.
Hrubka vsetkych Shimano kotucov je 1.8 mm.
Pockat. Takze rozdiel medzi kotucom v vnutirnym a vonkajsim utahovanim je rozdiel iba v matici? Kotuc, resp uchyt kotuca je rovnaky? Ak mam vnutorne uchytenie a kupim verziu s vonkajsim tak staci pouzit iba svoju povodnu maticu a bude to OK? Kotuc je ten isty? Lebo podla obrazkov to tak nieje ale podla vysledku vasej odpovede ano.
Dobrý deň,
Áno rozdiel je len v matici, samotné uchytenie Centerlock je identické. Môžete teda zakúpiť kotúč dodávaný s maticou s vonkajším uchytením a použiť na tomto kotúči maticu s vnútorným uchytením.
Skvele. Lebo z obrazkov sa zda ze verzia s vonkajsou maticou ma ten vnutorny "tisichran" ovela hustejsi.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Tento kotúč je s vnútorným uťahovaním. RT54 180mm tu v ponuke je s vonk. uťahovaním. Vonkajšie či vnútorné ... je to len otázka servisu, náradia ?
Dobrý deň,
áno, rozdiel je len v matici uťahovania, samotný úchyt je rovnaký. Pre staršie QR náboje využívate kľúč s vnútorným úchytom (t.j. napr. rovnaký tool ako na kazety), pre 15/20 mm náboje využívate kľúč na stredové misky.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobry den, matica je s vonkajsim ci vnutornym utahovanim? Da sa na tento kotuc pouzit matica s vonkajsim utahovanim? Dakujem.
Dobrý deň,
pôjde o kotúč s vnútorným uťahovaním. Kotúč môžete použiť aj s vonkajšou maticou.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
Prosím vás ako sa dá zistiť aké platničky mám v strmenoch? Či sú vhodné na tento kotúč. Ďakujem.
Dobrý deň,
Na platničkach sa to uvádza, je ich potrebné vybrať zo strmeňa a tak to zistíte.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Mate asi neaktualny obrazok, ten kotuc uz ma aktualne iny tvar. 180 mm verzia ma dobry obrazok.
Dobrý deň,
ďakujeme za upozornenie, obrázok pri produkte aktualizujeme.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
dobrý deň, aktuálne mám na biku shimano SM-RT10 CL môžem tieto použiť ako náhradu? ďakujem
Dobrý deň prajem,
áno, nebudete mať problém, oba kotúče využívajú rovnaký systém uchytenia CenterLock.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Zdravím, jedná sa o 1 kus, alebo je to v páre na prednú aj zadnú brzdu? Vďaka.
Dobrý deň, jedná sa iba o jeden kus.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň!
Chcel by som sa opýtať kedy bude tovar opäť dostupný? Ďakujem
Dobrý deň,
Predpokladáme že počas jesene by mohol byť dostupný. Presná dostupnosť ale nie je známa.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Sú tieto kotúče prosím vás aj s maticou na námoj alebo ju treba dokúpiť
Dobrý deň,
Matica je súčasťou balenia.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Je tento kotúč kompatibilný s brdzdou GRX 400?
Dakujem.
Dobrý deň, kotúč kompatibilný bude no nieje dostupný.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
dobrý deň možem nahradiť Shimano SM-RT10 CL touto variantou? ďakujem
Dobrý deň,
Áno je to možné ale kotúč je vypredaný
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň, slúži tento kotúč ako náhrada za SM-RT 53M ?
Zdravim, to vam povedat neviem, ale pokial mate na naboji Center Lock maticu, tak vam bude pasovat.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Aká je momentálne dostupnosť? Ďakujem
Dobry den,
aktualne ihned k odberu verzia dodavana s maticou s externym utahovanim - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-180-mm-center-lock-s-vonkajsim-utahovanim.html.
Samozrejme pripadne mozete pouzit na dotiahnutie kotuca aj Vasu povodnu maticu.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Zdravím! V balení je 1 kotúč, či 2? Ďakujem.
Dobrý deň,
jedná sa o jeden kus.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň !
Overíte prosim vas dostupnosť ?
Dobrý deň, zatiaľ nový termín dodania nieje známy.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň, kedy bude tento kotúč dostupný?
Dobrý deň,
dostupnosť kotúča je neznáma. Pre stráženie dostupnosti, si ho môžete pridať do wishlistu.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
je to naozaj z Hlinika
Dobrý deň,
jedná sa o kombináciu Hliníka a Ocele, podrobnejšie info nájdete tu : https://lnk.sk/jpGQ
ATENȚIE
Informații despre instalarea, reglarea și înlocuirea produselor care nu se găsesc în manualul de utilizare sunt disponibile de la locul de achiziție sau de la distribuitor. Manualul dealerului pentru mecanicii de biciclete profesioniști și experimentați este disponibil pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).
Pentru siguranță, citiți cu atenție acest „manual de utilizare” înainte de utilizare, respectați-l pentru utilizarea corectă și păstrați-l pentru a putea consulta oricând.
Următoarele instrucțiuni trebuie respectate întotdeauna pentru a evita vătămările corporale și deteriorarea fizică a echipamentelor și a mediului. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul de pericol sau de deteriorare care poate apărea în cazul utilizării incorecte a produsului.
PERICOL - Nerespectarea instrucțiunilor va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la deces sau vătămări grave.
ATENȚIE - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la vătămări corporale sau deteriorarea fizică a echipamentului și a mediului.
AVERTISMENT
- Deoarece fiecare bicicletă poate fi controlată ușor diferit în funcție de model, învățați tehnica corectă de frânare (inclusiv presiunea asupra manetei de frână și caracteristicile de control ale bicicletei) și funcționarea bicicletei dumneavoastră. Utilizarea incorectă a sistemului de frânare al bicicletei poate duce la pierderea controlului, ceea ce poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu dezasamblați și nu modificați produsul. Acest lucru poate cauza funcționarea incorectă a produsului, puteți cădea neașteptat și vă puteți răni grav.
- Înainte de a merge cu bicicleta, șoferii trebuie să se obișnuiască cu performanța mai mare a acestei frâne. Rotoarele de frână cu disc de 220 mm, 203 mm și 180 mm oferă o forță de frânare mai mare decât rotoarele de frână cu disc de 160 mm. Dacă mergeți cu bicicleta fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la căderea de pe bicicletă, cu posibile vătămări grave sau accidente mortale.
- Țineți degetele la o distanță suficientă de rotoarele de frână cu disc rotative. Rotorul de frână cu disc este suficient de ascuțit pentru a provoca vătămări grave ale degetelor în cazul în care degetele sunt prinse în orificiile rotorului în mișcare.
- Nu atingeți etrierele sau rotorul de frână cu disc în timpul mersului sau imediat după ce ați coborât de pe bicicletă. În timpul frânării, etrierele și rotorul de frână cu disc se încălzesc, astfel încât vă puteți arde dacă le atingeți.
- Nu permiteți pătrunderea uleiului sau a grăsimii pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână. Mersul pe bicicletă cu ulei sau grăsime pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Verificați grosimea plăcuțelor de frână și nu le utilizați dacă au o grosime de 0,5 mm sau mai mică. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere sau o coliziune.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă este crăpat sau deformat. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă grosimea acestuia este de 1,5 mm sau mai mică. De asemenea, nu-l utilizați dacă este vizibilă suprafața de aluminiu. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere.
- Nu utilizați frânele continuu. Acest lucru poate provoca o creștere bruscă a cursei manetei de frână, poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu utilizați frânele dacă există scurgeri de lichid. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere sau o coliziune.
- Nu utilizați frâna față prea puternic. Dacă faceți acest lucru, roata din față se poate bloca și bicicleta se poate răsturna înainte, provocând vătămări grave.
- Deoarece distanța de frânare necesară va fi mai mare pe vreme umedă, reduceți viteza. Trageți frânele din timp și ușor. Puteți cădea sau vă puteți ciocni și vă puteți răni grav.
- O suprafață umedă a drumului poate face ca anvelopele să piardă tracțiunea. Pentru a preveni acest lucru, reduceți viteza și trageți frânele din timp și ușor. Dacă se întâmplă ca anvelopele să piardă tracțiunea, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Pentru utilizare cu tipul de frână hidraulică cu disc cu manetă de control duală
- Acest sistem de frânare hidraulic are caracteristici de frânare diferite de caracteristicile de frânare ale tipului de frână pe jantă, ceea ce indică o forță de frânare relativ mare la începutul frânării (mai mare decât în cazul tipului de frână pe jantă); familiarizați-vă suficient cu caracteristicile de frânare înainte de utilizare. Dacă mergeți cu bicicleta fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la căderea de pe bicicletă, cu posibile vătămări grave sau accidente mortale.
- Forța de frânare a sistemului de frânare hidraulic crește odată cu dimensiunea rotorului de frână cu disc (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nu utilizați un rotor de frână cu disc de 203 mm. Acest lucru va crește excesiv forța de frânare, ceea ce poate duce la pierderea controlului asupra bicicletei, căderea și vătămări grave.
- Utilizați un rotor de frână cu disc de 180 mm numai dacă nu puteți obține o forță de frânare suficientă cu un rotor de frână cu disc de 160 mm în timpul unei curse de probă, de exemplu, atunci când mergeți pe o bicicletă de șosea cu asistență electronică sau dacă ciclistul este greu. În caz contrar, puteți pierde controlul asupra bicicletei, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Dacă vi se pare că forța de frânare este prea mare sau prea mică, opriți utilizarea și consultați locul de achiziție sau distribuitorul. Pot apărea accidente sau căderi din cauza pierderii controlului asupra bicicletei, care pot duce la vătămări grave.
ATENȚIE
- Atenționări privind uleiul mineral original SHIMANO
- În caz de contact cu ochii, clătiți ochiul cu apă curată și solicitați imediat asistență medicală. Contactul cu ochii poate provoca iritații.
- În caz de contact cu pielea, spălați-o bine cu apă și săpun. Contactul cu pielea poate provoca erupții cutanate și dificultăți.
- Protejați-vă nasul și gura cu o mască de protecție respiratorie și utilizați-o într-o cameră bine ventilată. Inhalarea vaporilor sau a fumului de ulei mineral poate provoca greață.
- După inhalarea vaporilor sau a fumului de ulei mineral, mergeți imediat într-un loc cu aer curat. Acoperiți-vă cu o pătură. Stați la căldură într-o poziție stabilă și solicitați asistență medicală de specialitate.
- Timp de încălzire
- Frânele cu disc au un anumit timp de încălzire, iar forța de frânare crește treptat odată cu creșterea timpului de încălzire. Pot apărea accidente sau căderi din cauza pierderii controlului asupra bicicletei, care pot duce la vătămări grave. Aceeași situație apare în cazul înlocuirii plăcuțelor de frână sau a rotorului de frână cu disc.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
La prețul ăsta, este un disc excelent!
Tradus automatNu pot evalua încă durabilitatea, dar efectul de frânare este la un nivel foarte decent și în combinație cu plăcile shimano din rășină sunt silențioase.
Sunt complet suficiente pentru a conduce normal „după muncă la pădure” (este Deore...).
Recomand sa achizitionati cu o piulita "interna", cu o piulita "exterioara", niturile care leaga discul la suportul CenterLock pot interfera cu unele tipuri de chei si poate fi o problema sa strangeti piulita!
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
mulinete PERFECTE.
Tradus automatFolosit ca înlocuitor pentru unele discuri NO NAME folosite de un producător fără nume pe noua mea bicicletă în timpul lipsei de piese în urmă cu puțin timp. Cu discurile originale aveam senzația că nu funcționează 100%. Așa că am preferat să le înlocuiesc cu cele originale Shimano.
Shimano sunt vizibil mai bune după o scurtă "run-in". Mulinete PERFECTE la un pret bun (pentru uz amator).
Plus că arată bine pe bicicletă.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Používam kotúče RT54, lebo na bajku bol tento typ už od výroby (160mm vzadu, 180mm vpredu) a pomer kvalita/cena a výkon mi úplne vyhovuje pre moje potreby (jazdím mtb xc). Nemal som potrebu ich nahradiť. Spolu s resin platničkami G03a sú tiché, brzdenie je plynulé, kotúče mi vydržia min 3500km ale to je individuálne, samozrejme závisí to od terénu a štýlu jazdy.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Neviem ci to je iba Galfer platnickami, ale po vymene za povodne RT20 zatial fajn. Kedze som klikal bez rozmyslu, objednal som si iba jedny platnicky... tak som zatial vymenil iba predny kotuc a predne platnicky. Zadok je zatial povodny. Dole kopcom som musel korigovat silu brzdenia a stlacat packy roznou intenzitou, lebo by som letel cez riaditka
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Excelent pentru preț, pentru a conduce ușor off-road. Am schimbat exact acelasi disc pe roata din spate, mi-a rezistat 5 mii de km cu condus mediu de 40-50 km/400-500 inaltime, nu pot estima cat ar rezista alte discuri, dar gandeste-te singur...
Tradus automatVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Vymenené za RT-53, brzdí citeľne lepšie ale myslím že väčší vplyv mala výmena strmeňov z M446 za MT500. Spolu brzdia dobre, na moje nenáročné jazdenie úplná spokojnosť a aj cena fajn.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Este destul de suficient pentru călătoria mea turistică nepretențioasă. Nu uitați să-l curățați ocazional pentru ca frânele să nu scârțâie și verificați grosimea minimă de 1,5 mm cu un vernier.
Tradus automatVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Na enduro to je odpad. Na bežnú cyklistiku nadpriemer. Také ležérne trailové jazdenie je na tento kotúč stvorené. Ale ubrzdí aj bike park.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Pouzivam ho uz dlhe roky. V spolupraci so Shimano brzdovymi dostickami ma dobru vydrz a hlavne, ze nepiska pri intenzivnom brzdeni.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Vymenil som ich za RT20. Nemusel som ale menil platnicky tak kotuce sa zviezli s nimi
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Frânează bine și arată mai bine pe bicicletă decât RT10, RT30, mai ieftin.
Tradus automatVariante Shimano SM-RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
S brzdami Sram Apex uplne super. Jednym prstom a koleso stoji.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Na nenáročné XC ježdění v pohodě. Uvidí se jak dlouho vydrží.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Calitate bună pentru mersul normal „XC”.
Tradus automatVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Klasicky kotuc na center lock od shimano
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Nie drahé,ale vydrží pomerne dosť postacuje
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Na moje nenáročné jazdenie mi vyhovuje
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
po prejdení 200km fungujú bezchybne
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobozos termék, ajánlott vásárlás.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Overený kotúč. Za mňa spokojnosť.
Traducere cu GoogleAfișează originalul