Bicicletă Lapierre Xelius DRS 9.0, cold rain grey
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Bicicletă Lapierre Xelius DRS 9.0
Eliberați bucuria pură de a merge pe drumuri deschise cu a patra generație de biciclete de șosea Lapierre, concepută cu grijă pentru viteză și performanță. Designul aerodinamic îmbunătățit taie aerul ca niciodată, iar fiecare pedală vă propulsează mai repede și mai lin. Această bicicletă nu este doar construită pentru a merge; este o celebrare a pasiunii și a căutării neobosite a perfecțiunii de peste 75 de ani de existență a mărcii Lapierre, iar fiecare cursă ulterioară cu ea este o șansă de a vă simți viu și liber.Bicicletele de șosea din categoria AERO devin din ce în ce mai mult un vehicul versatil și înlocuiesc treptat bicicletele Performance. Și tocmai noul Xelius DRS unifică și înlocuiește aceste două segmente în colecția Lapierre. Datele arată clar că rezistența aerului este crucială, iar această economie ajută ciclistul să se îmbunătățească și să economisească secunde prețioase care decid cursele.
Aerodinamică
Aerodinamica cadrului joacă un rol crucial și în spatele ei se află testări detaliate în tunelul aerodinamic și simulări pe computer. Datorită acestora, rezistența aerului a cadrului în sine a fost redusă cu 16% în comparație cu generația anterioară Xelius SL, iar acest avantaj neglijabil oferă ciclistului o economie de 15,8 W la o viteză de 50 km/h.
Cadru din carbon
3D Tubular™ Aceasta este conexiunea unică și logică a suporturilor de șa la tubul superior al cadrului, cu mult înainte de tija de șa. Lasă tija de șa liberă pe toată lungimea sa și capabilă să absoarbă mai bine vibrațiile și să ofere ciclistului confortul necesar.
Există două tipuri de cadre în ofertă, care nu diferă ca formă, ci doar prin alegerea fibrelor de carbon și cantitatea de rășină. Cadrul de elită cu denumirea UD SLI TEAM LIGHT, cu o greutate de 790 g (mărimea M înainte de vopsire), este exclusivitatea modelelor de top 10.0 și 11.0 (SE). Greutatea cadrului standard este de 908 g.
Geometrie
Cele mai semnificative modificări ale geometriei sunt un unghi al tijei de șa cu 0,5° mai abrupt (74°). Tubul de direcție mai scurt, cu rezistență aerodinamică redusă și un reach mai lung pentru o poziție mai sportivă, orientată spre performanță. De asemenea, a fost adăugată mărimea XXL pentru cicliștii peste 195 cm.
Cockpit și componente
Cele mai înalte modele denumite 8.0 - 11.0 au primit roți din carbon DT SWISS și noul combo Lapierre (325 g). O parte din toate modelele este tija de șa aerodinamică din carbon cu offset zero.
Biciclete care sunt adesea conduse și de sportivi profesioniști. Mașini fără compromisuri, echipate cu tot ce le oferă producătorii de componente.
| Cadru |
Lapierre Xelius DRS
|
| Furcă |
Lapierre Xelius CF Fork, 1 1/8" - 1 1/2", 12 x 100 mm
|
| Manetă schimbător |
Shimano Dura-Ace ST-R9270
|
| Schimbător spate |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 12s, 24-speed
|
| Schimbător față |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Brazed-On
|
| Casetă |
Shimano Dura-Ace R9200 12s, 11-34 teeth
|
| Lanț |
Shimano M9100 12s
|
| Pedalier |
Shimano Dura-Ace R9200 52/36T
|
| Frâne |
Shimano Dura-Ace 9270, 160 mm/140 mm
|
| Manete frână |
Shimano Dura-Ace R9270
|
| Roți |
DT Swiss ERC1400 Spline 35/45 mm
|
| Anvelope |
Continental GP5000S TR 700x25C
|
| Tijă șa |
Lapierre Xelius DRS Carbon 0 mm offset
|
| Șa |
Prologo Dimension T4.0 rails
|
| Ghidon |
Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125 mm, Reach: 72 mm, Flare: 5° 37 mm
|
| Ghidolină |
LAPIERRE TAPE
|
| Cuvetă |
Acros ICR
|
| Pedale |
VP VPE-527
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2025 |
| Viteze | 2x12 |
| Groupset | Shimano XTR, Shimano Dura-Ace |
| Mărime | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Culoare | cold rain grey |
| Material | fibră de carbon |
| Materialul roților | Carbon |
| Diametrul roților | 700C (28") |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Fixă |
| Control tip | electronic |
| ID produs | 312464 |
| Mărimea bicicletei | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Înălțimea corpului (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 179 cm | 179 - 188 cm | 188 - 195 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Momentan nu există recenzii