Mondraker F-Podium RR, model, 2020
Furcă: Fox 32 29 Float FIT4 EVOL Step Cast Factory Kashima, 100 mm, tub de direcție conic, axă Boost 15x110 mm, blocare la distanță, offset 44 mm. Setări: blocare, micro-reglare compresie la viteză mică, rebound, preîncărcare aer
Amortizor: Fox Float DPS SV EVOL Factory Kashima, 185x47.5mm. Setări: compresie la distanță în 2 poziții (deschidere/blocare), rebound la viteză mică, preîncărcare aer. Suport superior trunnion, bucșe inferioare de 22,2x10 mm
Compoziția capului: Onoff Saturn conic pentru tub de direcție de 1-1/8” până la 1-1/2”, rulmenți etanșați ACB, sus 41,8x30,5x8x45°x45°, jos 51,9x40x8x45°x45°
Tijă: Mondraker Chrono Carbon, aliaj 6061 T6, găuri de 31,8 mm, ridicare: +/-5°, lungime: mărimi S/M: 50 mm, mărime L/XL: 60 mm
Ghidon: Onoff Helium Carbon 0.2, ridicare: 4,8 mm, lățime: 760 mm, 9° în spate, 0° în sus, 31,8 mm barbore
Mânere: Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm dimensiuni: S/ML/XL
Tija de scaun: Onoff Helium Carbon 0-R, diametru 31,6 mm, lungime 400 mm
Saua: Fizik Antares R5 K:IUM
Frână față: Shimano XTR M9100, rotor CenterLock MT900 de 160 mm, plăcuțe din rășină
Frână spate: Shimano XTR M9100, rotor CenterLock MT900 de 160 mm, plăcuțe din rășină
Pârghii de frână: Shimano XTR, pârghie ergonomică antiderapantă cu undă servo, reglare a atingerii fără scule
Jante: DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon, lățime internă de 25 mm, gata fără cameră, 28 de spițe
Sfat: DT Aerolite și Aero comp, tragere dreaptă
Butuc față: DT 240, 15x110mm, CL
Butuc spate: DT 240, 12x148mm, CL, butuc liber Microspline
Anvelopă față: Maxxis Rekon Race 29x2.25, protecție EXO, tubeless ready, 120TPI, talon pliabil
Anvelopă spate: Maxxis Rekon Race 29x2.25, protecție EXO, tubeless ready, 120TPI, talon pliabil
Manivela: Rotor Inpower cu powermeter, 12s, Boost ax, Direct Mount lanț, dimensiune S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
Angrenaje: 34T, aliaj prelucrat CNC
Compozitie centrala: Rotor BSA 30mm, rulmenti sigilati, 73mm
Lanț: Shimano XTR CS-M9100, 12s
Schimbător: Shimano XTR RD-M9100, SGS, Shadow Plus, 12s
Schimbarea: Shimano XTR SL-9100, Rapid Fire Plus, 12s
Casetă: Shimano XTR CS-M9100 10-51T Hyperglide+, 12s
Greutate: 10.210 kg (fără pedale)
Model an | 2020 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | Shimano XTR, Shimano XT |
Material | fibră de carbon |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 88518 |

Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii