Lapierre ZESTY AM 427, model 2017
Cadru: ZESTY AM 27.5" ALLOY SUPREME 6 OST+ 150mm Cursa spate
Furcă: ROCKSHOX YARI RC 27.5" SOLO AIR 150mm 15QR
Amortizor: ROCKSHOX MONARCH RT 190x51mm DBHVI
Deraior:
Schimbător: SHIMANO XT RDM8000GS BLACK 11 viteze
Schimbare: SHIMANO SLX SLM7000 BLACK I-Spec 11 viteze
Frână față: SHIMANO HYDRAULIC SLX BRM7000- SHIMANO SMRT66 180mm 6 șuruburi
Frana spate: SHIMANO HYDRAULIC SLX BRM7000- SHIMANO SMRT66 180mm 6 Bolt Type
Convertor: RACE FACE AEFFECT SL DM 30T 170mm (S) / 175mm (M, L, XL)
Compoziția capului: FSA ORBIT 1.5E ZS NO.57E + Capac superior de 8mm
Compoziția centrului: SHIMANO SMBB7141A PRESS FIT
Casetă: SHIMANO SLX CSM7000 11x42 11 viteze
Ghidon: LAPIERRE Nico Vouilloz Signature Alu 6061 W: 760mm R: 15mm Ø: 31.8mm
Tija: LAPIERRRE Nico Vouilloz Alu 6061 Ø: 31.8mm L: 55mm
Tija de sca: LAPIERRE TIJA TIPISTATOR Ø: 31.6mm Cursare: 125mm (S,M), 150mm (L, XL)
Saua: SDG FLY MTN CRMO CUSTOM
Anvelopă față: MICHELIN WILD ROCK'R2 LIGHT EDITION TUBELESS READY 27,5x2,35
Anvelopa spate: MICHELIN WILD ROCK'R2 LIGHT EDITION TUBELESS READY 27,5x2,35
Roți și butuci îmbinate: MAVIC EN627 (față) / XM624 (spate) 27.5'' 32H - FORMULA DC71 32H 15x100mm - FORMULA DCL300 32H 12x142mm
Model an | 2017 |
Viteze | 1x11 |
Groupset | Shimano XT, Shimano SLX |
ID produs | 49835 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
