Kellys Slanger 30, model 2018
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
dimensiune cadru S/M/L
furcă ROCK SHOX Revelation RC (29) Boost, 140 mm, DebonAir / Motion Control RC / Maxle Lite ax traversant de 15 mm
amortizor spate ROCK SHOX Monarch RT3, DebonAir / Rapid Recovery / Open-Pedal-Lock (dimensiune 200x51mm)
compoziția principală FSA 1.5 integrat
compoziție centrală SHIMANO Press-Fit BB71-41A
manivele SHIMANO SLX M7000-11-B2 Hollowtech II (36x26) - lungime 170mm (S), 175mm (M - L)
schimbare SHIMANO SLX SL-M7000 I-spec B Rapidfire Plus
schimbător SHIMANO SLX M7020-D (montare directă)
schimbător SHIMANO Deore XT M8000 (montare directă)
numărul de viteze 22
pinion casetă SHIMANO CS-M7000-11 (11-42)
lanț KMC X11-11 (114 zale)
frane SHIMANO Deore (18) M6000 Hydraulic Disc
discuri frana SHIMANO fata 180mm / spate 180mm
manete de frână SHIMANO Deore (18) BL-M6000
butuci NOVATEC Disc (15x110mm / 12x148mm / (32 găuri)
axa fixa FOX 15QR 15x110mm fata / NOVATEC 12x142mm spate
jante KLS Valor Disc 622x23 (32 gauri / 2 nituri)
anvelope SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29x2,35) pliabile
tijă RACE FACE Respond - diam 28,6 mm / alezaj bară 31,8 mm / 10° / lungime 45 mm
ghidon RACE FACE Respond RiseBar - diam 31.8mm / lungime 785mm
Mânere KLS Crypton LockOn
tija de scaun RACE FACE Chester - diametru 30.9mm / lungime 325mm
Șa KLS Styx
pedale KLS Master - aliaj
| Model an | 2018 |
| Viteze | 2x11 |
| Groupset | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Material | fibră de carbon |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| ID produs | 52699 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
V rámci zábehu (decent po cestách na Považ. Inovci - som po operácii kolena) Slanger 30 pred garančkou reportujem nedostatky:
1. v zadnej stavbe sa povoľujú oba dolné čapy pri úchyte kolesa ako na strane prehadzovačky (doťahujem po 4. krát momeťákom na 5kN) tak aj oproti (2. doťahovanie). Ostatné čapy zatiaľ držia. Čo s tým?
2. brzová hadička na zadnom kolese sa tlačí do výpletu a šúcha oň - chce to elegantné dodatočné oko na kostre - dočasne som dal kancelárske oko káble + stahovaciu pásku. Ako to fixnúť trvalo?
3. v zadnej stavbe pri pohupovaní niečo neustále vŕzga piskľavo a intnezívne - povolil som o mikro krok veľké čapy zadnej stavby medzi šlapacím stredom a tlmičom a je to ok - nevŕzga, nepovolujú sa. Čo to vŕzgalo? (nerozoberal som čapy)
Bike po jazde šetrnne zbavujem blata a prachu & spol. a premasťujem.
Dobrý deň,
pokiaľ sa prejavujú nejaké nedostatky, je potrebné sa zastaviť u nás na predajni, kde bicykel prezrú mechanici a problémy odstránia.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Veľmi priťažlivý design, dobrá cena, fajnový pocit z jazdy. Zadná stavba sa nepohupuje pri výšľapoch, ale má bike je technicky nedotiahnutý:
Traducere cu GoogleAfișează originalul1. Na hornej časti zadnej stavby je premostenie nôh stavby. Koleso sa tohto premostenia takmer dotýka - je takmer nemožné tam vpratať tenký plastový kryt, aby sa mostík nevydral. Zachytávajúce sa kamene robievajú problém.
2. Na to, že je z karbónu je tažký,
3. Vonkajšie vedenie brzdovej hadice a lanka k pehadzovačke sa tragicky derie do kolesa - museli sme montovať prídavné oká na vedenie laniek.
4. Povolovali sa mi čapy zadnej stavby, ale vyriešili to v servise modrou fix hmotou.
5. Krytky na vnútorné vedenie laniek rozlične nepravidelne vytŕčajú a hýbu sa - nedajú sa pevne dotiahnúť - skrutka je len na jednej strane. Skrutka je mäkká a hrdzavie rýchlo.
6. Zadné kolo chytilo 8 veľmi skoro.
7. Chybný údaj na stránkach výrobcu dĺžke osky na zadnom kole: NOVATEC 12x142mm, kedže je tam boost náboj 12x148mm. Toto ma mätie pri výbere 27.5+ kolies pre tento bike.
8. Veľmi rýchlo sa ošúpe čierna na rajdoch, uchytenia Shimano radenia a tiež čierna farba na skrutkách.