GT Sensor 29 Sport, model 2020, albastru
Amortizor: X-Fusion 02 Pro RL, 185x50mm, rebound și blocare, trunion metric
Furcă: RockShox Recon RL, 140 mm, DebonAir, 15x110 mm, direcție conică, offset 42 mm
Manivele: SRAM SX Eagle, 30T, 170mm(SL), 175mm(XL)
Schimbător: SRAM SX Eagle
Schimbare: SRAM SX Eagle, 12 viteze
Casetă: SRAM SX Eagle, 11-50, 12 viteze
Lanț: SRAM SX Eagle, 12 viteze
Jante: Alex MD27, 32h, tubeless ready
Anvelope: WTB Ranger Comp, 29 x 2,25″, DNA CompoundWTB Ranger Comp, 29 x 2,25″, DNA Compound
Butuci: Formula 15x110Formula 12×148 cu driver HG 12×148
Sfat: oțel inoxidabil, 14g
Frâne: Tektro M285 hydro disc, rotoare 180/180mm
Manete de frana: Tektro M285
Ghidon: bară de ridicare din aliaj GT, ridicare 15 mm, lățime 780 mm
Tijă: GT All Terra 3D Forged Alloy, 31,8, 6°
Manere: Manere GT Statement2 Single Lock-on
Compoziția capului: FSA NR.42, semi-integrat, rulment etanșat, conic
Șa: WTB Silverado Sport, șine de oțel
Tija de șa: All Terra cu 2 șuruburi, 34,9 x 400 mm
Model an | 2020 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | SRAM SX |
Material | aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 99454 |
Mărime | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii