Bicicletă Mondraker F-Podium Carbon DC 29, nimbus grey/carbon/flame red
Bicicletă Mondraker Raze Carbon R 29, racing silver/orange
27 490 lei
PRP 30 490 lei
Bicicletă Mondraker Superfoxy Carbon R 29, carbon/desert grey/orange
32 490 lei
PRP 35 990 lei
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Bicicleta Mondraker F-Podium Carbon DC 29
Mersul pe teren dificil, dar chiar și cursele nu vor fi o problemă pentru această bicicletă. Echipament de calitate, fără compromisuri, care va fi folosit de pasionații de aventură și de curse.
Cadru din carbon
Material ușor, rezistent și în același timp flexibil, care absoarbe bine șocurile și sporește confortul. Este necesar să vă așteptați la un preț mai mare.
Frâne cu disc hidraulice
Fiabil în toate condițiile, o mai bună modulare a efectului de frânare cu utilizarea unei forțe mai mici asupra pârghiei. Greutate mai mare, service mai solicitant.
Furcă pe aer
Cea mai bună opțiune în ceea ce privește greutatea și confortul. Oferă mai multe opțiuni de ajustare (rebound, compresie). Necesită service regulat - ciclul de service este specificat de producătorul furcii.
Amortizor pe aer
Când cumpărați o bicicletă, este necesar să o setați la presiunea necesară în funcție de greutatea biciclistului (specificată de producătorul amortizorului sau vânzătorul vă va ajuta). Poate oferi mai multe opțiuni de reglare a cursei și a suspensiei. Necesită inspecție regulată și este, de asemenea, mai solicitant la service. În comparație cu cea pe arc, este semnificativ mai ușoară.
Roți de 29"
Avantajul este o mai bună trecere pe teren, o mai bună rulare și tracțiune. Cu toate acestea, au o greutate mai mare, ceea ce este valabil și pentru anvelope.
| Cadru |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 115 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148 mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount.
|
| Furcă |
Rockshox SID SL Base RL 29, 120 mm, DebonAir, tub de direcție conic, axă Boost 15x110 mm, suporturi conice din aluminiu de 35 mm, offset 44 mm. Setări: OneLock 2 poziții compresie de la distanță (deschidere/blocare), rebound la viteză mică, preîncărcare aer, RockShox OneLoc
|
| Amortizor spate |
Rockshox SID Select+ RLR DebonAir, 185x50mm.
Setări: compresie la distanță OneLock 2 poziții (deschidere/blocare), rebound la viteză mică, preîncărcare aer. Suport superior trunnion, bucșe inferioare de 22,2x10 mm |
| Manete schimbător |
Sram Trigger SX Eagle, 12 viteze, X-Actuation 1:1
|
| Schimbător de viteze |
Sram GX Eagle, ambreiaj pentru rulmenți tip 3, blocare cușcă, 1x12, X-Actuation 1:1
|
| Casetă |
Sram XG-1230, 11-50T, 12-speed
|
| Lanț |
Sram SX Eagle, 12 viteze, Powerlock
|
| Pedalier |
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12 viteze, Boost, axă DUB, lanț Direct Mount, S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
|
| Manete frână |
Sram Level T, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
|
| Jante |
Mavic Crossmax 29, 25 mm internal width, welded rim, hookless, tubeless ready, 24 spokes
|
| Butuc față |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
|
| Butuc spate |
Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts
|
| Spițe |
Mavic straight-pull double butted, contactless lacing
|
| Tijă șa |
Picurator Onoff Pija intern, Ø 31,6 mm, S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L-XL: 498x140-170 mm
|
| Șa |
Fizik Antares R7
|
| Pipă |
MDK, aliaj 6061 T6, Ø 31,8 mm barbore, ridicare +/-5º, S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm
|
| Ghidon |
Onoff Sulphur 0.2, aliaj 6061 dublu capt, ridicare 4,8 mm, lățime 760 mm, curățare la spate 9º, ridicare 0º, barbore Ø 31,8 mm
|
| Cuvetă |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom
|
| Butuc pedalier |
Sram DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
|
| Anvelope |
Maxxis Rekon Race 29x2.4, protectie EXO, TR, 120TPI, pliabil
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2023 |
| Viteze | 1x12 |
| Groupset | SRAM GX, SRAM SX |
| Culoare | gri nimbus/carbon/rosu flacara |
| Material | fibră de carbon |
| Materialul roților | Aluminiu |
| Diametrul roților | 29" |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Cu aer |
| Cursa furcii | 120 mm |
| Cursa structurii din spate | 115 mm |
| Tijă telescopică de șa | da |
| Model amortizor | Cu aer |
| ID produs | 204614 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
savings Pedale Shimano SPD PD-EH500, unilateral, gri închis
309 lei
savings
PRP 479 lei
Pedale cu powermetru FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-2
3 849 lei
PRP 4 049 lei
savings Pedale Shimano PD-ES600, cu o singură față + plăcuțe SM-SH51
309 lei
savings
PRP 509 lei
Ofertă -16% Suport Vortex Hydroport pentru coș de sticle
11,99 lei
-16%
PRP 23,99 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Voi începe cu ceea ce îmi place. Cadru excelent, usor, frumos, puternic, protectie cadrul in partea de jos, suspensie spate buna, schimbator complet fin, surprinzator, nu ma deranjeaza cauciucurile balloons 2.4, dimpotriva, tubeless pe spate fara o picatura de etansant scurs. . Acum ce nu-mi place. În primul rând, telescopul funcționează bine, dar jocul în el este destul de semnificativ, dar nu mă deranjează când conduc, iar frânele sunt păcat că înainte mergeam pe o serie Shimano mai slabă, dar ei erau mult mai bune. Sidka este mai dură decât Foxa, sper că voi putea în continuare să-mi dau seama. Aș accepta un convertor mai mare. Totusi, ceea ce ma enerveaza este ca deja crapa undeva, probabil compozitia centrala. Totul este rezolvabil, baza este cadrul, ceea ce este grozav
Tradus automat