Bicicleta de munte GT Force 29 Elite 2020
Model Force complet reproiectat, cadru din aluminiu, roți de 29", cursă 170 / 150.
Cadru: Noul aliaj de aluminiu GT Force de 29 inchi, tub de direcție conic, construcție Boost spate
Furcă: Marzocchi Bomber Z1 cu cursă de 170 mm
Amortizor: Fox Performance Float DPX2185x55 cu cursa de 150 mm
Manivele: Sram SX Eagle, 30 de dinți, 170 mm (SL) 175 mm (XL)
Compozitie centru: BSA 73mm
Schimbătoare: Sram SX Eagle, 12 viteze
Caseta: Sram PG-1230, NX Eagle, 12 viteze
Lanț: Sram SX Eagle, 12 viteze
Schimbător: Sram SX Eagle
Jante: WTBST i29 TCS, 32 de găuri, gata fără cameră
Butuci: Formula 15x110, 12x148
Frane: Tektro M745
Tija: aliaj de aluminiu, 45 mm
Compoziția capului: FSA, Semi integrat, conic
Ghidon: GT, aliaj de aluminiu, deformare 15 mm, latime 780 mm
Manete de frana: Tektro M745
Anvelope: Schwalbe Hans Dampf Performance 29x2.35, TwinSkin, Addix Compound, gata fără cameră
Saua: WTB Silverado Sport
Tija de scaun: TranzX Droppa, 31,6, cursa 120 mm (S, M), 150 mm (L, XL)
Model an | 2020 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | SRAM NX, SRAM SX |
Material | aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 97779 |
Mărime | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii