Lapierre PRORACE 629 SAT, model 2018
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Anul: 2018
Dimensiunea roții: 29
Cadru: PRORACE SHOCK ABSORBER TECH. 29" CARBON, PRESSFIT, BOOST, AXE PENTRU
Furcă: RockShox REBA RL 29" BOOST™ 15X110 SOLO AIR 100MM + ONELOC
Schimbător: SRAM NX 11s
Manivele: RACEFACE AEFFECT 30T DIRECT MOUNT ALOY 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL)
Compoziția centrului: SHIMANO SMBB7141A PRESSFIT
Caseta: SRAM PG1130 11-42T
Lanț: SRAM PC1110 PowerLock
Frâne: SRAM LEVEL
Schimbarea: SRAM NX
Compozitie cap: FSA ORBIT 1.5Z SC NR.57SC
Ghidon: Lapierre MTB11AFS TOP FLAT L: 720 mm Ø: 31,8 mm
Mânere: PENTRU Mânere cu spumă
Tijă: Lapierre ST112AT 7050 ALIA 7 ° Ø: 31,8 mm L: 70 mm (S, M, L) / 90 mm (XL)
Tija de sca: Lapierre SP66 -2 2014 ALIE Ø: 27.2mm L: 400mm
Saua: Lapierre de VELO
Butuc față: FORMULA DC-7131 15x110 32H CU CAPACE DE CUPLIMENT
Butuc spate: FORMULA DCL-348S 12x148 BOOST 32H
Jante: RODI READY 21 DISC 622x21 32H
Anvelope: 2.25 MAXXIS ARDENT / 2.20 IKON FOLDING Skinwall 60TPI TLR
Pedale: FP917
Roți: SRAM G2 CleanSweep 180mm / 160mm 6 BOLT TIP
Cursa fata: 100 mm
| Model an | 2018 |
| Viteze | 1x11 |
| Groupset | SRAM NX |
| Material | fibră de carbon |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| ID produs | 49890 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii