Bicicletă Rock Machine Torrent 50-29, argintiu/negru/gri
Bicicletă Marin Bobcat Trail 5 29", negru/portocaliu/argintiu
5 099 lei
PRP 5 599 lei
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Bicicleta Rock Machine Torrent 50-29
Potrivit în special pentru pasionații de sport cărora le place să petreacă timpul pe două roți după serviciu sau în weekend. Potrivit pentru mersul obișnuit de la piste de biciclete, drumuri de câmp și păduri până la teren moderat. Acestea tind să fie echipate cu componente care reprezintă mijlocul de gamă în ceea ce privește fiabilitatea și durabilitatea.
Cadru din aluminiu
Un material mai ușor, relativ durabil și rigid, accesibil. Cel mai răspândit material pentru producția de cadre de biciclete.
Frâne cu disc hidraulice
Fiabil în toate condițiile, o mai bună modulare a efectului de frânare cu utilizarea unei forțe mai mici asupra pârghiei. Greutate mai mare, service mai solicitant.
Furcă pe aer
Cea mai bună opțiune în ceea ce privește greutatea și confortul. Oferă mai multe opțiuni de ajustare (rebound, compresie). Necesită service regulat - ciclul de service este specificat de producătorul furcii.
Roți de 29"
Avantajul este o mai bună trecere pe teren, o mai bună rulare și tracțiune. Cu toate acestea, au o greutate mai mare, ceea ce este valabil și pentru anvelope.
| Cadru |
Alloy Al-6061 T6 Custom Sport tubing, Fun Ride Geometry, Shark Spine EVO2 29er, BB BSA 73 mm, OLD 141x9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing, E-Type Mount
|
| Furcă |
SR Suntour Epixon LOR, 1-1/8", Air, QR Type, Lockout, 120 mm travel
|
| Manete schimbător |
SHIMANO DEORE SL-M5100-IL RapidFire Plus, 2-speed
|
| Schimbător de viteze |
SHIMANO DEORE RD-M4120
|
| Schimbător față |
SHIMANO DEORE FD-M4100-E
|
| Casetă |
SHIMANO DEORE CS-M4100-10, 11-42T
|
| Lanț |
KMC X10
|
| Pedalier |
SHIMANO DEORE FC-M4100-2, 36-26T
|
| Frâne |
SHIMANO BL-MT4100/BR-MT410, 180/180 rotor, hydraulic disc brake
|
| Jante |
Stars J20S, 32H
|
| Butuc față |
Shimano TX HB-TX505, 32H, CENTER LOCK, QR Type
|
| Butuc spate |
SHIMANO FH-MT200-B, 32H, CENTER LOCK, M10x141mm, QR Type
|
| Spițe |
Sapim Galvanized Black
|
| Anvelope |
WTB Ranger Comp, 29x2.25"
|
| Tijă șa |
ONE1 Sport Alloy, SP C255, 30.9x400 mm
|
| Șa |
WTB Volt Sport
|
| Pipă |
ONE1 TDS-C342 Alloy, 31.8xE60 mm, +3°
|
| Ghidon |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25 mm rise, 700 mm, 31.8 mm
|
| Manșoane |
ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On
|
| Cuvetă |
FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8“
|
| Butuc pedalier |
SHIMANO SM-BB52, BSA, shell 73 mm
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2022 |
| Viteze | 2x10 |
| Groupset | Shimano Deore |
| Mărime | 17.0" (M), 19.0" (L), 21.0" (XL), 23" (XXL) |
| Greutate | 13.5 kg (versiunea 2020) |
| Culoare | argintiu/negru/gri |
| Material | aluminiu |
| Materialul roților | Aluminiu |
| Diametrul roților | 29" |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Cu aer |
| Cursa furcii | 120 mm |
| Tijă telescopică de șa | nu |
| Capacitate transport | 115 kg |
| ID produs | 144794 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Pedale cu powermetru FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-2
3 849 lei
PRP 4 049 lei
savings Pedale Shimano SPD PD-EH500, unilateral, gri închis
299 lei
savings
PRP 469 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Momentan am parcurs peste 200 de km pe el, dar nu pot sa stoarc la timp pentru prima inspectie, pentru ca l-am cumparat in noiembrie, vremea este de tot felul si lucrez in ture. Ei bine, bicicleta este destul de ok, dar pipa si ghidonul sunt dezamagitoare pentru mine, trebuie sa cumpar o tija mai lunga si probabil si ghidonul, pentru ca sunt usor indoiti in unghi spre mine, ma dor incredibil de mult degetele si chiar mai mult. atunci când urcăm în deal, în rest - preț - raport-performanță - nu contează, trebuie să reglezi totul singur, pentru că nu toată lumea se simte confortabil cu scaunul, plimbare, ghidon, pipă, sau sedan, recomand ca înainte de a cumpăra un plimbare fara angajament, conduce-l mai mult timp, cunoaste-l mai mult si nu doar pentru efectul exterior, ca arata ok la exterior. Atât deocamdată, când vremea este mai bună și se poate conduce, voi documenta mai multe experiențe.
Tradus automat