Bicicletă CTM KOYUK 2.0 28, argintiu/negru mat
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Bicicletă CTM KOYUK 2.0 28
Potrivit pentru bicicliștii entuziaști cărora le place să exploreze împrejurimile din șaua unei biciclete. Componentele au rezistență și performanță suficientă și pot face față turelor sau antrenamentelor regulate pe teren ușor accidentat, asfaltat sau nu.
Cadru din aluminiu
Un material mai ușor, relativ durabil și rigid, accesibil. Cel mai răspândit material pentru producția de cadre de biciclete.
Frâne cu disc hidraulice
Fiabil în toate condițiile, o mai bună modulare a efectului de frânare cu utilizarea unei forțe mai mici asupra pârghiei. Greutate mai mare, service mai solicitant.
Furcă fixă
Vei aprecia greutatea redusă și rigiditatea mai ales atunci când mergi pe drum sau pe pistă de biciclete.
Roți de 28"
Adesea marcat ca 700c. De obicei, au un profil mai îngust, greutate mai mică și rigiditate ridicată. Sunt standard în special pentru bicicletele de șosea (CX, pietriș), de trekking, de oraș și de cross-country.
| Cadru |
ALU 6061 double butted
|
| Furcă |
Carbon
|
| Manete schimbător |
Shimano GRX RX-400 10s.
|
| Schimbător de viteze |
Shimano GRX RX-400
|
| Schimbător față |
Shimano GRX RX-400
|
| Casetă |
Shimano CSHG500/10 sp. 11-34T
|
| Lanț |
Shimano HG54
|
| Pedalier |
Shimano GRX FC-RX600, 46/30T, 520/170 mm, 540/172,5 mm, 560, 580, 600/175 mm
|
| Frâne |
Shimano GRX RX400/SM-RT30 S (140 mm)
|
| Jante |
Remerx G-DISC RX 5022 32H
|
| Butuci |
Novatec D981B-12 / D952SB-SL-X12
|
| Anvelope |
Lumină WTB Riddler TCS, 700x37C
|
| Tijă șa |
CTM SPDC1 350/400 x 27.2 mm
|
| Șa |
Selle Royal
|
| Pipă |
CTM TDS-RD701 80 mm
|
| Ghidon |
CTM X-Race 440 mm
|
| Cuvetă |
FSA Orbit C40, ACB
|
| Ax |
Shimano BB
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2024 |
| Viteze | 2x10 |
| Groupset | Shimano GRX |
| Culoare | argintiu/negru mat |
| Material | aluminiu |
| Materialul roților | Aluminiu |
| Diametrul roților | 28" |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Fixă |
| ID produs | 262009 |
Bărbați
| Mărime | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Înălțime | do 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Mărime | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Înălțime | do 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Mărime | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Înălțime | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Mărime | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Înălțime | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
•
Buna ziua. Nu pot estima dacă cel mai ușor echipament îmi va fi suficient. Merg pe multe dealuri. Exista posibilitatea, in cazul in care treptele nu imi sunt suficiente, sa inlocuiesc cartusul cu 11-42 sau 11-46, cu siguranta vor fi suficiente. Multumesc pentru raspuns....
Tradus automat
•
Dobry den,
fabricky osadena prehadzovacka disponuje kapacitou po max. 36T pastorky - https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/grx-10-speed/RD-RX400.html. 11-42T, resp. 11-46T kazetu tak bez vymeny radiaceho systemu pouzit mozne nebude.
•
Zdravím, mal by som otázku typu výberu správnej veľkosti. Mám 181 cm približne. Váham medzi M-kom a L-kom. Pretože napríklad horský celoodpružený bajk mám vo veľkosti L.
Ďakujem vopred za odpoveď 😁
•
Dobry den,
zalezi tam na viacerych faktoroch - o parametroch Vasej postavy k danej vyske, a samozrejme aj od preferovaneho posedu - pre komfortnejsi, vzpriamenejsi (v angl. sa to vola "more relaxed" ) posed odporucame skor M-ko, L-ko potom poskytne viac priestoru nad ramom a sportovejsi posed.
•
mám 182 cm a mám rám tohto bicykla vo veľkosti 58...je to už ozaj športovejší posed....zvykol som si, dochádzam denne do práce + po práci a víkende výjazdy....sprvoti som však uvažoval na výmene predstavca za kratší
•
Buna ziua
va rog, care este latimea maxima a anvelopelor care pot fi purtate?
stii greutatea aproximativa a bicicletei?
Multumesc.
•
Dobrý deň,
Max. odporúčaná šírka plášťa je 44c. Čo sa týka hmotnosti tak tú výrobca nešpecifikuje a netrúfame si ju odhadnúť.
•
Ste si istý? Videl som video kde tvrdili, že pre modely 2024 upravovali rámy aby sa tam vošli plášte do 50mm
•
Dobry den,
pri aktualnych modeloch uz max. sirku plastov vyrobca veru neudava, avsak informaciu o moznej priechodnosti 50C plastov ani nepotvrdzuje.
Viete mi prosim zaslat do sukromnej spravy link na spominane video? Podla rozmerov vidlice/zadnej stavby to vidim s 50C plastami realne velmi natesno, samozrejme aj v zavislosti od konkretneho modelu..
•
Sú ráfiky aj plášte tubeless ready?
•
Dobrý deň,
Plášte a ráfik sú tubeless ready. Stačí už len nahodiť bezdušovú pásku, ventilky a tmel.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Pedale cu powermetru FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-2
3 849 lei
PRP 4 049 lei
savings Pedale Shimano SPD PD-EH500, unilateral, gri închis
273 lei
savings
PRP 464 lei
Ofertă -10% Pedale cu clips Leatt Endurance 6.0 Clip-in, negru
619 lei
-10%
PRP 859 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Este prima mea bicicletă cu pietriș. Cred că nu e mare lucru pentru prețul ăsta, vei primi ceea ce plătești. Singurul compromis este poate greutatea, dar e aluminiu, ei bine..... Al doilea mic minus pentru mine este amplasarea punctelor de prindere a sticlei, care ar fi putut fi mai mici si sa complice alegerea unui buzunar potrivit daca vrei 2 sticle in cadru. Desigur, trebuie să vă așteptați la unele upgrade-uri, deoarece pur și simplu s-au zgâriit cu unele lucruri. Nu mi-au plăcut anvelopele WTB Riddler, au dispărut și am cauciucurile tubeless TUFO Thundero. Recomand să aruncați ambalajul, sau mai degrabă „împachetarea” de la producător imediat la coșul de gunoi și să puneți unul normal acolo. De asemenea, mă gândesc să înlocuiesc caseta 11-34 cu o gamă mai mare de 11-36 pentru că avem niște dealuri foarte abrupte pe aici și uneori nici cea mai ușoară treaptă nu este suficientă.
Tradus automatIn rest, iti pot recomanda aceasta bicicleta ca prima ta bicicleta gravel pentru ca tu sa afli fara o investitie inutil de mare daca iti place cu adevarat, ce ti se potriveste/nu ti se potriveste, iar apoi poate dupa 2 sezoane sa iti cumperi ceva mai bun cand stii exact ce iti doresti.
cauko, to pukanie som tiez riesil v podstate tak ako ty(dokonca aj v rovnakom poradi).
Traducere cu GoogleAfișează originalulNakoniec pomohlo dat vazelinu medzi kostru a uchyt zadneho kolesa(naboj) z vnutra a prestalo to.
Asi nejake pnutie medzi nabojom a kostrou.
Koyuk 2.0 - 540 (S). Bajk este bun (comparativ cu Kellyes soot 30). Se aud frânele hidraulice vs mecanice (funingine). Problema nu este că mecanicii nu frânează la fel de bine, ci omul trebuie să tragă cu mare forță cablurile și timpul de reacție este și el ceva mai mare. Am înlocuit cauciucurile de inundație cu altele cu un model mai mic și am alergat ca un fără suflet (conduc mai ales asfalt). Pe koyuk, am nevoie de mai multe curele de umăr pentru a atașa sticlele. Sunt doar două, pe tubul oblic și pe tubul scaunului, și sunt relativ înalte. Alte fabule au și 3-4 rafturi pentru ca o persoană să aleagă unde să așeze suportul pentru sticle. Port și un buzunar pentru cadru și a trebuit să rezolv adaptoare pentru a muta atașamentul la sticlă mai jos. Chiar și așa, pot încăpea doar o sticlă de 600 ml. De la început, am simțit un zgomot în pedale de la lanț, dar după câteva plimbări s-a așezat.
Tradus automatAm schimbat raidurile pentru uzssie și cu ridicare și șa, dar toate acestea sunt preferințe personale.
Manerele furnizate odata cu bicicleta tin bine (material), dar sunt destul de subtiri, le-am schimbat si cu altele mai groase, care absorb mai mult socurile.
A trebuit să strâng toate șuruburile furcii pentru că unele zdrăngăneau.
Bicicleta are elemente de fixare cu eliberare rapidă peste tot... (roți, tijă de șa)
Poate ar fi mai bine un cadru mai mare, pentru că îmi place o poziție mai înclinată înainte, dar îmi este suficient pentru motivul pentru care l-am cumpărat.
Tradus automatDupă 100 km și reglare fină, schimbarea vitezei funcționează fiabil, lin și fără prea mult zgomot.
De asemenea, a fost testat în teren pe drumeții mai solicitante. Îmi doream un ferăstrău dublu, dar îmi era frică de aceste dealuri mai abrupte, dar angrenajele sunt perfecte. Totul poate fi manevrat.
Singurul dezavantaj este ca nu am gasit inca niciunul
Ja by som napr. bral ešte o jeden prevod viac do ľahka. Pri strmších výšľapoch je to niekedy náročné, ale chyba je asi aj v mojej nadváhe :P A ešte ako mierny mínus hodnotím hmotnosť. Nevážil som na váhe ale pocitovo sa mi zdá, že je dosť ťažký na to, že to nemá odpruženie.
Traducere cu GoogleAfișează originalulPrimul meu Pietriș. Senzație grozavă de condus. creeaza dependenta
Tradus automatIci și colo schimbătorul are un răspuns mai lung înainte de a schimba treptele, dar în rest nu este nimic de reproșat.
Prosím ťa. Prevody ti do kopca postačujú? Ďakujem
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Zatiaľ som skúšal len na rovinke. Tu u nás na podunajskej nížine moc kopcov nemáme
Traducere cu GoogleAfișează originalulskúsil som si to len na priehrade kde je taký strmší nájazd a vyšiel som v pohode. Milión krát lepšie ako na mojom starom bike "z tesca"
Ja jazdím na Spiši. Do kopca by som bral ešte jeden prevod smerom do ľahka ale dá sa to vyriešiť aj schudnutím pár kg a zlepšením kondičky
Traducere cu GoogleAfișează originalul