Echipa Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Disc Ultegra
Furcă: noua, Ballistec Hi-MOD Carbon, SAVE, direcție de la 1-1/8" la 1-1/4", cursă integrată a coroanei, ax traversant de eliberare viteză de 12x100 mm, disc de montare plat, direcționare internă, 55 mm offset (47-54cm) offset 45mm (56-62c
Manivela: HollowGram Si, BB30, OPI Spidering, 50/34
Compoziția centrului: Cannondale Alloy PressFit30
Schimbator: Shimano Ultegra
Schimbător: Shimano, Brage-on
Schimbare: Shimano Ultegra hydro disc, 2x11
Casetă: Shimano, 11-32, 11 viteze
Lanț: Shimano HG601, 11 viteze
Frâne: hidro disc Shimano Ultegra, rotoare RT54 de 160 mm
Manete de frana: Shimano Ultegra hydro disc
Jante: HollowGram 35 KNOT, Carbon, 20h față, 24h spate, 45mm adâncime, 21mm ID, gata fără cameră
Butuci: (F) HollowGram KNOT, rulment etanșat 12x100 centerlock / (R) HollowGram KNOT, 12x142 center lock cu / interior DT Swiss
Spikes: DT Swiss Aerolite
Anvelope: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25c
Ghidon: Cannondale C2, aliaj 7050, compact
Tijă: Cannondale C2, aliaj 6061, 31,8, 7 grade
Compoziția capului: SuperSix, rulment inferior de 1-1 / 4", capac superior de 25 mm
Saua: Prolog Nago RS STN
Tija de șa: HollowGram 27 SL KNOT complet nou, carbon, clemă cu 2 șuruburi, 330 mm
Extra: Senzor roți
Model an | 2020 |
Viteze | 2x11 |
Groupset | Shimano Ultegra |
Material | fibră de carbon |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 97592 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii