Cannondale SuperSix Evo Carbon Ultegra, model 2018, verde
Furcă: SuperSix EVO, Ballistec Carbon, SAVE, cursă de coroană integrată, direcție de la 1-1/8" la 1-1/4"
Manivela: Cannondale Si, BB30, cu, schimbatoare FSA, 50/34
Compoziția centrului: Cannondale aluminiu PressFit30
Schimbarea: Shimano Ultegra
Casetă: Shimano 105, 11-28, 11 viteze
Lanț: Shimano HG601, 11 viteze
Schimbator: Shimano R8000
Schimbator: Shimano R8000
Frâne: Shimano R8000
Tijă: Cannondale C2, aluminiu 7050, 31,8, 6 grade.
Cap: SuperSix EVO, 1-1/4"
Ghidon: Cannondale C2, 2014 aluminiu, Compact
Manete de frana: Shimano R8000
Butuci: Mavic Aksium
Jante: Mavic Aksium WTS
Spikes: Mavic Aksium
Anvelope: Mavic Yksion Elite 700x25c
Saua: Selle Royal Seta S1
Tija de sca: Cannondale C3, aluminiu 6061, 25,4x350 mm (44-56), 400 mm (58-63)
Model an | 2018 |
Viteze | 2x11 |
Groupset | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Material | fibră de carbon |
Frâne | Jante cursieră |
ID produs | 52166 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii