Bicicletă Kellys URC 50, gri
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Bicicletă Kellys URC 50
Potrivit în special pentru pasionații de sport cărora le place să petreacă timpul pe două roți după serviciu sau în weekend. Potrivit pentru ture și antrenament obișnuit. Acestea tind să fie echipate cu componente care reprezintă mijlocul de gamă în ceea ce privește fiabilitatea și durabilitatea.
| Cadru |
KELLYS iCAD RC Carbon Pro Disc / Power Core, tapered HT 1.5 ACR System, flat mount, internal routing / 12 mm thru axle
|
| Furcă |
KELLYS Carbon Disc, 1.5 tapered steerer / flat mount disc brake / 12 mm thru axle
|
| Manete schimbător |
Shimano 105 ST-R7020 Dual Control
|
| Schimbător de viteze |
Shimano 105 R7000 (direct mount)
|
| Schimbător față |
Shimano 105 R7000 (braze-on)
|
| Casetă |
Shimano CS-R7000-11 (11-32T)
|
| Lanț |
Shimano CN-HG601-11 (108 zale)
|
| Pedalier |
Shimano 105 R7000 Hollowtech II (52x36T) - lungime 172,5 mm (S - M), 175 mm (L)
|
| Frâne |
Disc hidraulic Shimano 105 ST-R7020/BR-R7070/rotor de 160 mm
|
| Roți |
FULCRUM Racing 800 DB Disc Center Lock (12x100 mm / 12x142 mm)
|
| Anvelope |
SCHWALBE One 700x25C RaceGuard, ADDIX
|
| Tijă șa |
carbon aero - lungime 357 mm
|
| Șa |
fi’zi:k Antares R7, S-alloy rails
|
| Pipă |
FSA NS ACR - diam 28,6 mm / alezaj bară 31,8 mm / 84° / lungime 80 mm (S), 90 mm (M), 110 mm (L)
|
| Ghidon |
FSA Energy Compact ACR - diam 31,8 mm / latime 420 mm (S), 440 mm (M), 460 mm (L)
|
| Ghidolină |
Ghidlină fi'zi:k Microtex
|
| Cuvetă |
FSA 1.5 ACR integrated
|
| Butuc pedalier |
Shimano Press-Fit BB71-41B
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | nespecificat |
| Viteze | 2x11 |
| Groupset | Shimano 105 |
| Mărime | S, M, L |
| Culoare | gri |
| Material | fibră de carbon |
| Materialul roților | Aluminiu |
| Diametrul roților | 28" |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Fixă |
| ID produs | 224207 |
| Mărimea bicicletei | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Înălțimea corpului (cm) | < 168 cm | 168 - 178 cm | 178 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Aká je prosím maximálna šírka plášťa? Ďakujem
Dobry den,
vyrobca to zial nespecifikuje, opticky by mali vojst 28C plaste, samozrejme zalezi to od konkretneho modelu plasta.
Prosím aka je hmotnosť kellys urc 50 velkosť L?
Dobry den,
zial L-ko aktualne nemame dostupne priamo u nas, tak nemame moznost prevazit, mensie velkosti disponuju hmotnostou na hranici 8.6 kg.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Scriu acest review dupa aproximativ jumatate de an si 2000 km.
Tradus automatFrumos făcut, am comandat bicicleta de la magazinul din Hrádek și trebuia montată și gata de plecare am fost dezamăgită pentru că, pe lângă schimbătorul prost așezat, jumătate din șuruburi nu au fost suficient de strânse, inclusiv tija de șa, care la primul transport (din păcate nu am rezistat și am intrat imediat pe bicicletă fără să fiu strâns în șanelă) rama si vopseaua de pe el s-au dezlipit rau...
Blocarea tijei este prost proiectata, am putin mai mult (88 kg) si a trebuit sa folosesc incuietoarea secundara inclusa pentru a fixa tija ca sa nu alunece in timpul mersului. Pacat ca nu arata la fel de bine ca fara "siguranta" metalica... Nu pot decat sa sper ca atunci cand slabesc incuietoarea sa ma tina
Lanțul era nituit prost și a sărit pe roțile schimbătorului și, în plus, mi s-a părut foarte scurt. Când am reglat „spanielul” acolo, brațul era complet pe opritor și roțile scoteau un sunet foarte neplăcut.
Deoarece toate lucrurile negative nu au fost legate direct de calitatea bicicletei, ci mai degrabă de configurarea și asamblarea acesteia din fabrică/magazin, nu o includ în rating. De asemenea, nu pot evalua roțile, deoarece le-am înlocuit imediat cu altele de carbon.
Mersul pe bicicleta este grozav, scaunul este agresiv si te face sa mergi repede Mie personal imi place si cautam o bicicleta ca asta.
Am 183 cm și am luat mărimea M, Kellys o listează ca 53, dar lungimea tubului superior este de 56 cm. La aceasta dimensiune cu rotile originale, greutatea este de peste 9kg. Nu este un alpinist, dar cadrul pare robust. În scurtul timp pe care l-am avut, am reușit chiar să cad destul de tare (la vale de la Veľká Javorina și o capotaie clasică, otb și cadrul a supraviețuit.
Nu am găsit nicăieri care era holgura maximă pentru anvelope, așa că am riscat și am cumpărat GP 5000 S TR 30mm. Jantele au o latime interioara de 21C. Lățimea măsurată a anvelopei montate este de 31 mm și se vor potrivi. Dar asta e maximul și ar trebui să meargă mai largi.
În general, bicicleta este excelentă ca primă „mai bună” pentru navetiști sau bicicletă entry level Potrivirea este mai slabă, dar este suficientă pentru un amator obișnuit și oricine își dorește cu adevărat să o poată îmbunătăți în timp
Rezumat:
+ preț
+ design
+ aero
+ 52/36 convertoare
+ traseu cablu integrat
- putine informatii in descriere (greutate, latime max. anvelopa)
- mecanic 105 2x11
- dimensiuni absurde tija si ghidonul, pentru marimea M - 90mm/440mm
- anvelopele nu sunt pregătite fără cameră din fabrică
- o şa cu adevărat hidoasă
Ahoj mám otázku ohľadne veľkosti M. Som rovnako vysoký. Chcem sa len uistiť či je naozaj veľkosť a pohodlnosť pri Mku dostačujúca. Ďakujem za odpoveď.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Ahoj, toto je veľmi ťažko poradiť. Ja som s veľkosťou spokojný, dokonca jazdím tkz. low stack (lepšie povedané zero). Pozícia je ale dosť agresívna a treba si na to zvyknúť. Ja som to tak chcel - preto som šiel do menšieho rámu. Určite ale budem túto sezónu riešiť dlhší predstavec.
Traducere cu GoogleAfișează originalulMôj názor je taký, že s našou výškou ujazdíš v pohode Mko aj Lko niekto má dlhší trup, iný zase nohy pri tej istej výške. Ak si nie si istý, objednaj si na predajňu obe veľkosti a vyskúšaj čo lepšie sadne.
Ďakujem
Traducere cu GoogleAfișează originalulPentru mine, o bicicletă grozavă cu echipament decent și un preț accesibil.
Tradus automat