Bicicleta urbana GT meatball, model 2015
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Rám- GT meatball triple triangle frame, track ends with replaceable steel reinfoced plates
Vidlica- GT Baller street fork with alloy steerer, alloy blades
Kľuky- FSA Vero Track crank 46T alloy ring
Stredové zloženie- Tange Seiki alloy press-in Aheadset
Pedále- GT Nylon platforms
Kazeta- SRAM 21T
Reťaz- KMC Z510
Ráfiky- GT Baller 30mm tall aero
Plášte- Schwalbe Kojak 700x35C slicks
Náboje- (F) GT Mohawk high FLANGED sealed bearing, track Nutz, (R) SRAM Automatix 2spd auto shifting coaster brake hub, black
Špica- Stainless paint to match
Brzdy- Tektro (F / R)
Brzdové páčky- Tektro hinged
Riadidlá- GT Baller Street fighter riser bar 35mm x 550mm
Predstavec- GT 3D forged paint to match
Hlavové zloženie- Tange Seiki sealed
Sedadlo- GT
Sedlovka- GT Alloy micro adjust
Sedlová objímka- GT
Farby- olivová zelená
| Model an | 2015 |
| Material | aluminiu |
| ID produs | 6366 |
| Mărime | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii