Bicicleta de trekking GT Transeo Comp 2019
Bicicleta cross universala, cadru usor din aluminiu, furca cu suspensie fata, 3x7 viteze, frane mecanice pe disc Tektro.
Cadru: GT Transeo Triple Triangle, aluminiu
Furcă: SR Suntour NEX, 50/63 mm, arc
Manivela: Suntour, angrenaje 48/38/28 dinti
Compoziție centrală: încapsulat
Schimbătoare: Shimano Tourney EZ Fire Plus, 3x7 viteze
Caseta: Sunrace, 11-28, 7 viteze
Lanț: KMC Z51, 7 viteze
Schimbător: Shimano Tourney, pe o priză de 31,8 mm
Schimbător: Shimano Tourney
Jante: Alex ASD10 cu pereți dubli
Butuci: Formula, față și spate pentru eliberare rapidă
Pedale: platformă GT
frane: frane mecanice cu disc Tektro cu discuri de 160 mm
Tijă: GT Design 3D prelucrată din aliaj de aluminiu 6061
Compoziția capului: Threadless Ahead
Pârghii de frână: Shimano EF41, Shimano Tourney EZ Fire Plus
Fire: oțel inoxidabil, 14g
Anvelope: GT Pavement, 700 x 40c
Saua: GT All Terra
Tija de scaun: GT Alloy 27,2 x 300 mm
Ghidon: aliaj de aluminiu GT, diametru 31,8 mm 12 mm cursa, latime 640 mm
Model an | 2019 |
Viteze | 3x7 |
Groupset | Shimano Tourney |
Material | aluminiu |
Frâne | Frâne V-brake |
ID produs | 73377 |
Mărime | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
