Bicicletă Rock Machine Lukk Cr 70, gloss purple garnet
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Bicicleta Rock Machine Lukk Cr 70
Rock Machine Lukk Cr 70 este o bicicletă rapidă și versatilă de gravel, cu un raport foarte echilibrat între performanță, echipare și preț. Cadrul ușor, complet din carbon, cu rutare internă a cablurilor, monobloc BSA filetat și patină UDH, oferă o greutate redusă, rigiditate ridicată și, în același timp, o întreținere ușoară și o durată lungă de viață. Numeroasele puncte de montare de pe cadru și furcă permit un bikepacking complet, inclusiv fixarea genților, coșurilor, apărătorilor de noroi și a portbagajului.Roțile DT Swiss G 1800 cu jante late oferă fiabilitate chiar și pe teren dificil, iar butucii și rulmenții sunt dimensionați pentru utilizare intensivă. Transmisia Shimano GRX 1×12 cu o gamă largă va fi apreciată de cicliștii sportivi pe maratoanele lungi de gravel, precum și de excursioniștii ocazionali pe profiluri deluroase. Ghidonul ergonomic, lat, allroad, reach-ul scurt al cockpit-ului, șaua modernă și tija de șa de calitate din carbon asigură confort pe tot parcursul zilei pe teren mixt.
- Cadru și furcă complet din carbon cu rutare internă și monobloc filetat pentru o combinație de greutate redusă și întreținere ușoară
- Puncte de montare bogate pe cadru și furcă, pregătite pentru echipament de bikepacking, coșuri, apărători de noroi și portbagaj
- Transmisie Shimano GRX 1×12 potrivită pentru ciclism sportiv de gravel cu schimbare lină a vitezelor într-o gamă largă de rapoarte
- Roți rezistente DT Swiss G 1800 cu jante moderne pentru o direcție sigură chiar și pe pietriș și pe teren
- Posibilitatea de a rula anvelope de gravel mai late pentru un confort sporit și tracțiune pe suprafețe neasfaltate
- Tijă de șa din carbon, ghidon ergonomic allroad și șa modernă de gravel pentru o poziție de condus stabilă și confortabilă
- Service ușor datorită monoblocului BSA filetat și a patinei de schimbător UDH interschimbabile
| Cadru |
Full Carbon Mid Modulus, BSA BB, UDH
|
| Furcă |
Full carbon, tapered steerer
|
| Schimbător spate |
Shimano GRX RD-RX822-SGS
|
| Casetă |
Shimano CS-M6100-12, 10-51T
|
| Lanț |
Shimano DEORE CN-M6100
|
| Pedalier |
Shimano GRX FC-RX610-1, 170 mm, 40T
|
| Frâne |
Shimano GRX RX610
|
| Discuri de frână |
Shimano SM-RT64, ø 160 mm
|
| Roți |
DT Swiss G 1800 SPLINE
|
| Anvelope |
Goodyear Connector TR, 700x45C, TAN
|
| Tijă șa |
Carbon One1 Race, ø 27.2 mm
|
| Șa |
Selle Royal Flex Tex SRX
|
| Pipă |
ONE1 Alloy, 31.8 mm, -8°
|
| Ghidon |
Satori Allroad Swift
|
| Manșoane |
Velo Reflective
|
| Cuvetă |
Token S-BOX
|
| Butuc pedalier |
Shimano BSA
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2025 |
| Viteze | 1x12 |
| Groupset | Shimano Deore, Shimano GRX |
| Culoare | violet |
| Material | fibră de carbon |
| Materialul roților | Aluminiu |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Fixă |
| Control tip | mecanic |
| ID produs | 378820 |
| Mărimea bicicletei | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Înălțimea corpului (cm) | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii