Bicicletă Marin Nicasio 2 28, verde
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Marin Nicasio 2 28 bicicletă
Potrivit pentru bicicliștii entuziaști cărora le place să exploreze împrejurimile din șaua unei biciclete. Componentele au rezistență și performanță suficientă și pot face față turelor sau antrenamentelor regulate pe teren ușor accidentat, asfaltat sau nu.
| Cadru |
All-New SteezyR Double Butted CrMo, Beyond Road Geometry, Tapered Headtube w/ Integrated Headset, Investment Cast Dropouts, Thru-Axle, Disc Brake, Fender and Rack Mounts and Hidden Kickstand Mount (adapter sold separately)
|
| Furcă |
Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12 mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
|
| Manete schimbător |
Shimano GRX, RX400, 2x10-Speed
|
| Schimbător de viteze |
Shimano GRX, RX400, 10-Speed
|
| Schimbător față |
Shimano GRX RX400
|
| Casetă |
Shimano, HG-5010, 11-36T
|
| Lanț |
KMC X10
|
| Pedalier |
Shimano GRX, FC-RX600, 46/30T
|
| Frâne |
Disc hidraulic Shimano BR-RX400, rotor de 160 mm/160 mm
|
| Manete frână |
Shimano w/ Integrated Shifters
|
| Jante |
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, Disc Specific
|
| Butuc față |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
|
| Butuc spate |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
|
| Anvelope |
Vee Tire Co., QuikStyk, 700x45, Folding Bead, Tubeless Compatible
|
| Tijă șa |
Marin Alloy, 27.2 mm
|
| Șa |
Marin Beyond Road Concept
|
| Pipă |
Marin 3D Forged Alloy
|
| Ghidon |
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop
|
| Ghidolină |
Marin Comfort Tape
|
| Cuvetă |
FSA Nr. 42/ACB
|
| Butuc pedalier |
Shimano
|
| Pedale |
Commute Platform
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2026 |
| Viteze | 2x10 |
| Groupset | Shimano GRX |
| Culoare | verde |
| Material | oţel |
| Materialul roților | Aluminiu |
| Diametrul roților | 700C (28") |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Fixă |
| Control tip | mecanic |
| ID produs | 387030 |
| Mărimea bicicletei | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|
| Înălțimea corpului (cm) | < 168 cm | 168 - 175 cm | 175 - 183 cm | 183 - 188 cm | > 188 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Bună dimineaţa,
Caut o bicicletă din oțel pentru soția mea. O bicicletă din oțel pentru că o am și nu voi lăsa pe nimeni altcineva să o folosească. Mergem cu biciclete grele de ciclocross, așa că avem nevoie de portbagaj, ceea ce este riscant în combinație cu un cadru din carbon. Nu recunosc aluminiul ca fiind gravel.
Măsoară 176, ceea ce se situează între un cadru de 54 și 56. Ce ați recomanda, vă rog? Este posibil să încerc aceste biciclete în Brno?
Mulțumesc pentru informații.
Salutări
Roman Hrabec
Ahoj,
odpoviem z prvej ruky - bicykel mam treti rok. Urcite mozem odporucit, za tu dobu som okrem spotrebaku (plaste, retaz, dosticky) menil len set zapletanych kolies - len kvoli hmotnosti, funkcne bol v poriadku aj zakladny model osadzany Marinom.
Co sa tyka velkosti - zalezi to aj od parametrov danej postavy a preferovaneho posedu. Pre vzpriamenejsi posed (pohodlnejsi, bikepackingovy), prip. ak k danej vyske ma manzelka proporcne kratsie nohy moze sadnut lepsie mensia z velkosti, pre sportovejsiu jazdu a polozenejsi posed uz potom skor ta 56tka - ak by bol posed priliz natiahnuty, tak je moznost prip. vymenit predstavec za kratsi.
Bicykel si vies objednat na osobny odber do Brna - do poznamky k objednavke prosim len vyznac ze je zaujem o vyskusanie bicykla, a kolegovia na predajni ho pre vas nachystaju.
V pripade akychkolvek dalsich otazok nas nevahaj kedykolvek kontaktovat.
Prajeme pekny den.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Un produs foarte bun la un preț foarte competitiv. După mai bine de 1000 km parcurși, trebuie să recunosc că bicicleta este cu adevărat minunată, foarte confortabilă și incredibil de rapidă, în ciuda anvelopelor mari. Dimensiunea este pur și simplu perfectă, iar șaua, ghidonul și pipa se potrivesc perfect. Shimano GRX 400 cu angrenaje 46/30T și casetă 11-36T funcționează perfect atât pe drumuri drepte, cât și pe urcări abrupte. Mersul pe jos este foarte confortabil datorită anvelopelor mari de 45 mm, umflate la presiuni scăzute (~3 bari) și, bineînțeles, datorită unui cadru din oțel foarte bun. Cadrul în sine este vopsit foarte bine într-o culoare verde plăcută, cu o vopsea robustă. Punctele de montare sunt accesibile și utile după cum este necesar. Anvelopele se rostogolesc foarte repede, în ciuda presiunii scăzute și a dimensiunilor mari, iar aderența lor este fantastică chiar și pe drumuri ude sau murdare. Ca să nu mai vorbim de pietriș, unde dau tot ce au mai bun. Dar pe asfalt își arată toate posibilitățile de viteză. Roțile se comportă foarte bine și arată frumos. Butucii lor se rostogolesc perfect iar și iar. Șaua și ghidonul cu banda aferentă sunt foarte confortabile. Poți merge cu bicicleta peste 100 km și peste 1000 m D+ (așa cum fac eu de obicei) pe drumuri proaste și te poți întoarce acasă fără amorțeală, dureri sau alt fel de disconfort. Manevrabilitatea este foarte bună atât pe asfalt, cât și pe pietriș, sau pe singletrack-uri. Frânele cu disc sunt eficiente și puternice chiar și în cazul plimbărilor cu bicicleta. Recomand cu căldură acest produs minunat.
Tradus automat