Bianchi Impulso E-Allroad Ultegra/105 11sp Compact Hydr 2018
Bianchi IMPULSO E-ALLROAD este o bicicleta conceputa sa se descurce cu aproape orice suprafata, pe care este perfect controlabila si incredibil de rapida. Geometria asigură un scaun confortabil în care poți rezista câteva ore și te poți bucura de mers oriunde mergi cu această bicicletă.
Cadru: Tehnologie de hidroformare triplă Impulso E-Road alu, set cu cască integrat 1.1/8", 700C, ax traversant OLD 142mm, disc de montare plat, dimensiune: 47-50-53-55-57-59-61-63cm
Furcă: Bianchi Full carbon 1.1/8", 12x100mm, Flat Mount
Hl. compozitie: Fsa No.8B/ZS4D 1.1/8"
Schimbarea: Shimano ST-RS505 2x11sp
Schimbator: Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11sp
Schimbător: Shimano 105 FD-5801-L
Manivela: manivelă Fsa 50x34T, lungime manivelă 170mm
Compozitie centrala: inclusa cu motor
Lanț: finisaj Kmc X11 EPT
Caseta: Shimano 105 CS-5800 11sp, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
Frâne: Shimano BR-RS505
Leviere de frână: Incluse cu schimbătoare
Roți: Fulcum Racing 700 frână cu disc CX
Anvelope: Kenda Flintridge 700x40
Tijă: Reparto Corse 3D forged Alloy6061, 7°, 31.8mm, 1.1/8", ext: 70mm-44/46cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61/63cm
Ghidon: Reparto Corse, aliaj 6061 diam. 31,8 mm, atingere 70 mm, unghi de flare 16°, drop c/c 120-40cm, drop 130mm42/46cm, dimensiune: 40cm-47/53cm, 42cm-55/59cm, 44cm-61/63cm
Tija de şa: arbore Reparto Corse AL6061, cap din aliaj, decalaj 15 mm, diam. 31,6 mm, lungime: 300 mm-44/46 cm, 350 mm-50/63 cm
Scaun: Selle San Marco Monza Dynamic, șine de oțel, 277x131mm
Disc: Shimano SM-RT70, diam. 160mm
Sticla: Bianchi Loli 600ml
Motor: Polini EP3, cu acumulator 500W - 36V - 13.6Ah, display EP3, magnet si senzor roata
Model an | 2018 |
Viteze | 2x11 |
Groupset | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Material | aluminiu |
Baterie | 500 Wh |
ID produs | 52414 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii