Lapierre Overvolt TR 5.6 W B625
Cadrul patentat din aliaj Supreme 5 cu un tub superior cu panta redusa ofera mult spatiu si nu limiteaza in niciun fel pilotul cu o geometrie care reflecta tendintele moderne, contemporane. Fanii și entuziaștii de trail vor aprecia liftul de 120/130 mm cu cinematică de primă clasă și componente reglate care funcționează perfect împreună.
Anvelopele mai late garantează aderență maximă, frânare mai eficientă, confort și siguranță. Lapierre Overvolt TR excelează prin stabilitate și tracțiune perfect coordonate pe orice suprafață.
Lapierre Overvolt TR – combinația dintre un motor puternic, un control excelent și caracteristici de conducere este o garanție a „e-fun” fără sfârșit. Acum disponibil pentru toată lumea!
Categorie: MTB COMPLET
Anul: 2021
Dimensiunea roții: 27,5
Cadru: OVERVOLT 130mm INTEGRAT BOSCH SUPREME 5 ALOY BOOST + TRIANGUL SPATE (UDH Dropout + senzor integrat)
Furcă: SUNTOUR XCR 34 AIR LO-R 29'' 15x110 130mm
Schimbător: SHIMANO DEORE 11s
Manivele: Lapierre OVERVOLT ISIS 155 (XS / S) / 160mm (M / L) + Inel de oțel E13 34T
Caseta: SHIMANO DEORE 10-51T
Lanț: SHIMANO DEORE 11s
Frâne: SHIMANO M4100 4 (FT) / 2 (RR) pistoane
Compoziție cap: FSA NR.55R / 57E, Anod negru 1-1 /8" -1.5"
Ghidon: Lapierre ALLOY 6061DB Ø: 31.8mm L: 700mm R: 15mm (XS / S) L: 720mm R: 15mm (M / L)
Manere: Lapierre GRIPS XS / S / M / L : Diametru mic
Tijă: Lapierre CNC 0 ° Ø: 31,8 mm L: 35 mm (XS, S) 40 mm (M, L)
Tija de șa: Lapierre DROPPER by JD Ø: 31,6 mm CURĂGĂ 80 mm (XS) 100 mm (S, M) 130 mm (L) + pârghie SHIMANO
Saua: SELLE ROYAL VIVO WOMEN
Butuc față: Lapierre BY FAST CE DA210 BOOST 15x110, 32H Centerlock
Butuc spate: Lapierre BY FASTACE DA210 4 RULMENȚI SIGLAȚI, BOOST 12x148, Centerlock 32H
Pedale: VP VPE-527
Mulinete: SHIMANO SMRT30 203mm / RTEM300 203mm cu magnet
Amortizor: Lapierre SHOCK TRUNNION 185x50MM
Cursă furcă față: 130
Ridicarea structurii din spate: 130
Baterie: BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 625Wh POWERTUBE PURION
Model an | 2021 |
Viteze | 1x11 |
Material | aluminiu |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 625 Wh |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
Furcă | Cu aer |
Amortizor | Cu aer |
ID produs | 105574 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii