Lapierre OVERVOLT AM 600i+ Bosch POWERTUBE 27+, model 2018
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Furcă: ROCKSHOX REVELATION RC 27.5+ BOOST 15x110 SOLO AIR 150MM TRAVEL
Amortizor: ROCKSHOX DELUXE RT 210X52,5 DEBONAIR MM TUNE LOCKOUT
Schimbător: SRAM NX 11s
Manivele: LAPIERRE SAC39E ISIS 14T 3mm 170mm + ANTIASPIRARE LANTUL
Motor / baterie: BOSCH CX POWERTUBE 500Wh INTUVIA DISPLAY
Caseta: SUNRACE MS8 11s 11-46T
Lanț: SRAM PC1110 POWERLOCK
Frane: SRAM GUIDE RE
Discuri: SRAM CENTERLINE 200mm/ 200mm
Schimbarea: SRAM NX 11s
Ansamblu cap: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Ghidon: LAPIERRE 6061DB L: 760 mm R: 15 mm : 31,8 mm
Mânere: VELO VLG975 LOCK ON
Tijă: LAPIERRE 6061DB CNC 0 : 31,8 mm L: 35 mm(S), 45 mm
Tija de sca: LAPIERRE DROPPER YSP15L cursa de 100 mm (S), 125 mm (M, L, XL): 31,6 mm L: 350 mm
Saua: LAPIERRE by VELO
Butuc față: FORMULA DC711 15x110 BOOST 32H
Butuc spate: FORMULA DHT-148S 12x148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H
Jante: LAPIERRE DBX40 32H 584-35c
Anvelope: MAXXIS 27.5x2.8 HIGH ROLLER II/ 2.8 REKON+, Pliabil 60TPI, EXO PROTECTION, TUBELESS READY
Pedale: Pedale: VP-917
Accesorii: PROTECTIE DISPLAY
| Model an | 2018 |
| Viteze | 1x11 |
| Groupset | SRAM NX |
| Material | aluminiu |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Baterie | 500 Wh |
| ID produs | 49865 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii