Bicicleta electrica Lapierre Overvolt TR 6.7 29, rosie
-23% Bicicletă electrică Superior eXF 9039 B 29, gloss chrome/matte black
5 099 €
-23%
PRP 6 599 €
-25% Bicicletă electrică Superior eXF 9049 B 29, măsliniu lucios/negru mat
5 399 €
-25%
PRP 7 199 €
Bicicleta electrica Lapierre Overvolt TR 6.7 29, gri pamant
5 099 €
PRP 5 599 €
Bicicleta electrica Lapierre Overvolt TR 6.7 29
Echipament sportiv serios pentru ture intensive și regulate în teren accidentat, unde vă puteți baza 100% pe performanță și pe instalarea componentelor.
Cadru din aluminiu
Un material mai ușor, relativ durabil și rigid, accesibil. Cel mai răspândit material pentru producția de cadre de biciclete.
Frâne cu disc hidraulice
Fiabil în toate condițiile, o mai bună modulare a efectului de frânare cu utilizarea unei forțe mai mici asupra pârghiei. Greutate mai mare, service mai solicitant.
Furcă pe aer
Cea mai bună opțiune în ceea ce privește greutatea și confortul. Oferă mai multe opțiuni de ajustare (rebound, compresie). Necesită service regulat - ciclul de service este specificat de producătorul furcii.
Amortizor pe aer
Când cumpărați o bicicletă, este necesar să o setați la presiunea necesară în funcție de greutatea biciclistului (specificată de producătorul amortizorului sau vânzătorul vă va ajuta). Poate oferi mai multe opțiuni de reglare a cursei și a suspensiei. Necesită inspecție regulată și este, de asemenea, mai solicitant la service. În comparație cu cea pe arc, este semnificativ mai ușoară.
Roți de 29"
Avantajul este o mai bună trecere pe teren, o mai bună rulare și tracțiune. Cu toate acestea, au o greutate mai mare, ceea ce este valabil și pentru anvelope.
| Motor |
Bosch Performance Line CX
|
| Baterie |
Bosch PowerTube 750 Wh
|
| Cadru |
NOU Overvolt FS, cursă de 140 mm, aliaj Bosch Supreme 5 integrat (UDH Dropout + suport și aripi pregătite)
|
| Furcă |
RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110 mm 29" 140 mm cursa 44 mm offset Compatibil Fender
|
| Amortizor spate |
Lapierre Shock Metric 210x50 mm
|
| Manete schimbător |
Shimano Deore SL-M5100 11v
|
| Schimbător spate |
Shimano Deore RD-M5100, 11s
|
| Casetă |
Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s
|
| Lanț |
KMC E11 Turbo 11s
|
| Pedalier |
E13 E-spec+ aliaj 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL) + inel de oțel E13 34T
|
| Frâne |
Shimano M4100 4 (față)/2 (spate) pistoane
|
| Jante |
Lapierre eAM+ 32H, 622x30 Tubeless Ready
|
| Butuc față |
Lapierre DA210, boost 15x110 mm, 32H Center Lock
|
| Butuc spate |
Lapierre DA210, 4 rulmenti sigilati, boost 12x148 mm, 32H Center Lock
|
| Anvelopă față |
Maxxis Minion DHF 29x2,5" WT, 60TPI, EXO, TR
|
| Anvelopă spate |
Maxxis Aggressor 29x2.5 60" TPI, EXO, TR
|
| Tijă șa |
Dropper Lapierre, Ø: 31,6 mm, cursă 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL) + pârghie Shimano
|
| Șa |
Selle Royal VIVO
|
| Pipă |
Lapierre CNC, Ø: 31,8 mm, L: 45 mm (S/M), 50 mm (L/XL)
|
| Ghidon |
Aliaj Lapierre 6061DB, Latime: 760 mm, Ridicare: 15 mm (S/M), 30 mm (L/XL), Ø: 31,8 mm
|
| Ghidon |
Aliaj Lapierre 6061DB, Latime: 760 mm, Ridicare: 15 mm (S/M), 30 mm (L/XL), Ø: 31,8 mm
|
| Manșoane |
Manșoane Lapierre, S/M: diametru mic, L/XL: diametru mare
|
| Pedale |
VP VPE-527
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2023 |
| Viteze | 1x11 |
| Groupset | Shimano Deore |
| Mărime | S, M, L, XL |
| Greutate | 23 kg |
| Culoare | roșu |
| Material | aluminiu |
| Diametrul roților | 29" |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Baterie | 750 Wh |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Cu aer |
| Cursa furcii | 140 mm |
| Amortizor | Cu aer |
| Cursa structurii din spate | 140 mm |
| Tijă telescopică de șa | da |
| ID produs | 151074 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Vizitează magazinul nostru dotat cu un pumptrack sau showroom-ul situat într-o clădire istorica din Bratislava.
Momentan nu există recenzii