Bicicletă electrică CTM AREON 29, argintie
Bicicletă electrică Marin Alpine Trail E 29/27.5, albastru/negru
22 490 lei
PRP 24 490 lei
Ofertă -16% Bicicletă electrică Giant Stance E+ 2 29, black diamond
de la 14 990 lei
-16%
PRP 19 490 lei
Reducere -10% Bicicletă electrică BULLS Sonic EVO AM1 29/27.5, smarald strălucitor
22 990 lei
-10%
PRP 25 490 lei
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Bicicletă electrică CTM AREON 29
Bicicleta este construită pentru ture regulate pe drumuri neasfaltate și forestiere cu componente cu un echilibru bun între durabilitate, funcționalitate și performanță.
Cadru din aluminiu
Un material mai ușor, relativ durabil și rigid, accesibil. Cel mai răspândit material pentru producția de cadre de biciclete.
Frâne cu disc hidraulice
Fiabil în toate condițiile, o mai bună modulare a efectului de frânare cu utilizarea unei forțe mai mici asupra pârghiei. Greutate mai mare, service mai solicitant.
Furcă pe aer
Cea mai bună opțiune în ceea ce privește greutatea și confortul. Oferă mai multe opțiuni de ajustare (rebound, compresie). Necesită service regulat - ciclul de service este specificat de producătorul furcii.
Amortizor pe aer
Când cumpărați o bicicletă, este necesar să o setați la presiunea necesară în funcție de greutatea biciclistului (specificată de producătorul amortizorului sau vânzătorul vă va ajuta). Poate oferi mai multe opțiuni de reglare a cursei și a suspensiei. Necesită inspecție regulată și este, de asemenea, mai solicitant la service. În comparație cu cea pe arc, este semnificativ mai ușoară.
Roți de 29"
Avantajul este o mai bună trecere pe teren, o mai bună rulare și tracțiune. Cu toate acestea, au o greutate mai mare, ceea ce este valabil și pentru anvelope.
| Motor |
BAFANG M500 / 250W / 95Nm
|
| Baterie |
CTM IGB 770Wh / 48V / 16Ah
|
| Cadru |
ALU 6061, cursă spate 135 mm, M (17"), L (19"), XL (21")
|
| Furcă |
Suntour XCR34, AIR, LOR, DS, 140 mm, axă boost™ 15x110
|
| Amortizor spate |
X FUSION 02 PRO RL (210x55)
|
| Manete schimbător |
Shimano Deore SL-M5130, 10 viteze
|
| Schimbător de viteze |
Shimano Deore RD-M5130
|
| Casetă |
Shimano Deore CS-LG600, 10 viteze, 11-34T
|
| Lanț |
Shimano CN-LG500 124L
|
| Pedalier |
Bafang 38T, 170 mm
|
| Frâne |
ZOOM HB875/CL180
|
| Jante |
WTB ST i29 TCS 29x2.0" 32H
|
| Butuc spate |
Shimano MT400 boost / 32H
|
| Anvelope |
WTB Trail Boss 29x2.4" Comp
|
| Tijă șa |
Formă EXA KSP900, cursă: M: 125 mm, L/XL: 150 mm
|
| Șa |
CTM FLAT
|
| Pipă |
CTM ASM03 45 mm
|
| Ghidon |
Bară de ridicare CTM, Ø 31,8 mm, 760 mm
|
| Cuvetă |
NECO H156
|
| Pedale |
VPE-537
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2023 |
| Viteze | 1x10 |
| Groupset | Shimano Deore |
| Culoare | argintiu |
| Material | aluminiu |
| Diametrul roților | 29" |
| Motor | Bafang |
| Baterie | 756 Wh |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Cu aer |
| Cursa furcii | 140 mm |
| Cursa structurii din spate | 135 mm |
| Tijă telescopică de șa | da |
| Model amortizor | Cu aer |
| ID produs | 202973 |
Bărbați
| Mărime | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Înălțime | do 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Mărime | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Înălțime | do 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Mărime | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Înălțime | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Mărime | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Înălțime | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
•
Dobrý deň prajem, mňa by zaujímala dĺžka nabíjania batérie. Dajme tomu batéria z 10 % na 100% aký je cca čas nabíjania. Tiež je mizne batériu vyberať a nabíjať externe od biku?Ďakujem.
•
Dobry den,
bateria je integrovana, doba nabojania je s pouzitim 4.5A rychlonabijacky cca. 6-7 hodin (po plne nabitie, pricom poslednych 10% sa nabija pomalsie).
•
•
Dobrý deň,
ak by som objednal veľkosť L aká by bola Vaša najlepšia cena ?
JD
•
Dobry den,
so ziadostou o upravu ceny, resp. moznosti dorovnania ceny konkurenych predajcov, nas prosim aj s linkom na prislusnu lepsiu ponuku kontaktujte priamo e-mailom na [email protected].
Dakujeme a prajem pekny den.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
savings Pedale clipless Shimano XTR PD-M9200 SPD, Q-Factor 55 mm
719 lei
savings
PRP 1 099 lei
savings Pedale Shimano SPD PD-EH500, unilateral, gri închis
279 lei
savings
PRP 469 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
O experiență de condus foarte plăcută. Suspensia completă oferă un confort real atunci când treceți peste orice denivelări sau întârzieri și ține în siguranță pista.
Tradus automatCu asistență zero motor electric (nivel 0), simt greutatea bicicletei mai grea când pedalez. Nu am avut nicio problemă să conduc în „zero” pe plat. Începe foarte frumos pe „unitate” și chiar urcă foarte frumos un deal ușor, fără prea mult efort. Nu am încercat încă nivelul superior de asistență motor, nu aveam nevoie, dar cred că performanța motorului și capacitatea bateriei chiar nu vor dezamăgi. Sunt intr-o plimbare de 25 km, unde am pus cam jumatate de traseu pe "zero" si jumatate pe "unitate", am folosit 7% din baterie. Mai menționez un detaliu, apreciez foarte mult tija telescopică, a cărei înălțime o pot regla cu maneta de pe volan în orice moment în timpul călătoriei, așa că o cobor mereu la urcare și coborare, și o ridic la înălțimea ideală pentru secțiunea și tipul de cursă dat în timpul mersului.
Cântăresc 92 kg și frânele țin pentru coborâri mai lungi, bateria 770 poate parcurge în mod realist în jur de 100 km pe primul nivel de sprijin. Nicio problemă până acum.
Tradus automat