Anvelopă Maxxis Ardent 29x2.40" EXO TR, Kevlar
savings Anvelopă Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT 3C Maxx Terra EXO TR, kevlar
278 lei
savings
PRP 403 lei
savings Anvelopă Maxxis Minion DHR II 29x2,40" WT EXO TR 3C Maxx Terra, kevlar
247 lei
savings
PRP 436 lei
savings Anvelopă Maxxis Assegai 29x2.50" WT EXO DUAL, TR, kevlar
211 lei
savings
PRP 358 lei
-13% Anvelopă Maxxis Minion DHR II 29x2,60" 3C EXO MaxxTerra, TR, kevlar
263 lei
-13%
PRP 433 lei
Anvelopa Maxxis Ardent 29x2.40" EXO TR
O anvelopă de enduro care are un model agresiv și un volum mare. Designerii s-au concentrat pe tracțiune excelentă, dar Ardent nu uită nici pe concurenți. Blocurile laterale mari oferă numeroasele margini necesare pentru viraje de mare viteză. Profilul central a fost proiectat pentru frânare și accelerare fără compromisuri, dar folosește urechi înclinați pentru a limita rezistența la rulare. Ardent vine într-o gamă întreagă de mărimi și astfel răspunde nevoilor fiecărui ciclist de MTB.| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.4" |
| ETRTO | 61-622 |
| TPI | 60 |
| Tehnologii | Protectie EXO, TR Tubeless Ready |
| Compus | Dual Compound |
| Greutate | 800 - 930 g info |
| ID produs | 9419 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dacă janta mea scrie Tubeless ready e-mail Bike optimizated, sunt gata pentru tubeless sau va trebui să fac altceva pentru a avea un sistem tubeless? Ei bine, multumesc.
Tradus automat
•
Zdravím,
Teoreticky ak máte bezdušový ráfik tak bude potrebné ešte dokúpiť ventilky napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse/ventily/effetto-mariposa-caffe-tubeless-ventily-40-mm.html a samozrejme naliať mlieko (tmel) do plášťa.
•
Buna ziua, cat de lata in cm are jacheta umflata (in punctul cel mai lat)? Vreau să-l dau în avans, cred că oricum se va potrivi acolo.. Dar mai bine aș verifica ca să nu-l trimit înapoi inutil ?... Mulțumesc
Tradus automat
•
Zdravim, to zavisi od vnutornej sirky rafika. Zial vam to nemame ako preverit nakolko okrem ineho plast nemame na predajni a ostava vam teda len skusit to priamo a plast objednat a osadit na vas rafik.
•
to viem, ale rozhodujem sa ci to neskombinujem s COntinantal Trail King a neviem ktora by sa viac hodila na predna a ktora na zadne..za radu dakujem
•
Dobrý deň,
Vzhľadom k vzoru tohto plášť aby som ho dal dopredu a Trail King dozadu.
•
Acest produs este indisponibil. Aveți astfel de huse pentru biciclete electrice?? Da un link. Alerg des la munte și până acum am avut astea.
Tradus automat
•
Dobrý deň,
použiť môžete ktorýkoľvek plášť, ak Vám vyhovuje šírka. Vhodné alternatívy napr. :
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-hans-dampf-evo-tl-easy-ss-29x235-mtb-plast-kevlar.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-high-roller-ii-wt-29x2-50-tr-dd-3c-maxx-terra-plast-kevlar-nebaleny.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-trail-king-protection-apex-29-x2-4-tubeless-ready-kevlar-model-2017.html
•
Aș umple aceste anvelope pe un CTM Rambler 3.0? Acum am un WTB Ranger 29x2.25" Comp și aș dori anvelope mai largi. Ď
Tradus automat
•
Dobrý deň,
To Vám žiaľ nevieme povedať, záleží koľko máte ešte aktuálne miesta okolo vidlice, zadnej stavby a sedlovej trubky rámu. Myslím ale že s 2,40" bude už problém.
•
Buna ziua, vreau sa intreb ce culoare este titlul maxxis si daca este un kevlar pliabil cinci. ei bine, multumesc
Tradus automat
•
Dobrý večer prajem,
áno, plášť je "skladací" a nápis výrobcu na všetkých plášťoch Maxxis, ktoré máme v ponuke, je žltý - všetky plášte sú priamo od dodávateľa (výrobcu), nejedná sa o OEM modely (pokiaľ to nie je uvedené priamo v názve/popise produktu).
•
viete mi odporucit ci sa tento plast hodi skor na predne / zadne koleso? Vdaka
•
Dobrý deň,
Plášť je univerzálny a hodí sa ako na predné tak aj zadné koleso.
•
Je u thto plášťa nápis v bielej farbe, či v zelenej?
•
ahoj, s velkou pravdepodobnostou to bude v bielej farbe, ale mozem to este potvrdit v sklade, inak sa tie plaste nijak inak nelisia, ci je farba zelena alebo biela
•
To je mi jasné, len nech nevyzerá môj bajk ako kanárik
•
Acest plastic poate fi folosit ca fără gaz?
Tradus automat
•
Dobrý deň,
Plášť je možné použiť ako bezdušový.
•
Buna ziua, se poate afla greutatea reala?
Tradus automat
•
Dobrý deň, reálna hmotnosť sa môže líšiť kus od kusu. Katalógová hmotnosť je 805g.
•
Dobrý deň,
Plášť bude skadom u dodávateľa začiatkom októbra.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
savings Cameră Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5", valvă presta
de la 20,99 lei
savings
PRP 50,99 lei
-11% Cameră Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0", presta 48 mm
32,99 lei
-11%
PRP 49,99 lei
Ofertă -8% Set valve tubeless Joe's, Presta 48 mm, 2 buc., auriu
151 lei
-8%
PRP 168 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Pana acum am mers pe varianta de 2.25", atat "normal" cat si "race". Mereu pe fata si pe bicicleta HT/XC. Am cumparat acest 2.4" pentru ca am vrut sa incerc o schimbare. Eram puțin îngrijorat că nu am o jantă strânsă ca să nu o scot undeva. Dar o ține perfect. Atat in recif cat si in camp. Greutatea o iau la jumatatea distantei intre paper slicks (icoana - racheta ron) si enduro (minion etc.), ceea ce corespunde cu ceea ce dau si primesc de la HT fable.
Tradus automatPantofi gen tubeless, îmbrăcați manual, fără scurgeri, jantă DT Swiss. Toate maxxis fara probleme.
Anvelopă enduro grozavă pentru spate, cu rezistență scăzută la rulare. Aș pune-o în față doar în cazul unei biciclete all-mountain mai ușoare sau cu siguranță mai ascuțite pentru downcountry sau XC
Tradus automat
ardent a enduro? s EXO bočnicou no asi nie
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Ideálny plášť pre MTB na zadné koleso v kombinácii s vačšou "kotvou" v predu. Obutý bez duše, po pol roku drží pekne aj na užšom ráfiku
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Jeseň, lístie, korene, na XC väčšia istota v teréne. Použité na prednom kolese namiesto Schwalbe Rocket Ron, ktorý je teraz vzadu.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Skvely plast na take to letne XC na suchu, pouzivam vpredu aj vzadu. Nehuci velmi ani na asfalte.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Výborná, objemná guma super drží v každom teréne
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Super plášť za dobré prachy.Easy nahadzovanie. 👌
Traducere cu GoogleAfișează originalul
mám už tretiu sadu, som spokojný.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Na moj ebike spokojnosť
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Super drží
Traducere cu GoogleAfișează originalulO anvelopă decentă pentru trail rapid. Amortesc frumos denivelările și nu mestecă, dar ancore destul de decente pe asfalt Dar apoi îl compar cu Tufo XC14.. Se țin bine în câmp - un amestec dur, dar atenție, fără câteva grame ele cântăresc aproape un kilogram ca niște slujitori... Și în această lățime au deja știfturi respectabile. Aceasta nu este o anvelopă XC din întâmplare. Aruncarea tubeless a mers ca nimic...
Tradus automatO am pe o bicicletă electrică completă în față și în spate cu arcuri. Satisfacție pentru utilizare XC / downcountry.
Tradus automat
Drží skvelo na jesennej hrabanke, odporúčam do ťažších podmienok, nie na maratóny
Traducere cu GoogleAfișează originalul
👍
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Pri používaní s dušou je výborný. Avšak teraz som prešiel na bezdušový systém a iba vidím ako jeden plášť stále prepúšťa tmel cez bočnice. Uvidím, či to tmel časom zvládne...
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Dobré odvaľovanie, zlá trakcia
Traducere cu GoogleAfișează originalulNu prea mult pentru cei fără suflet. Chit peste pereții laterali.
Tradus automat