TUFO Hi-Composite Carbon 700x28C baieu
Baieu TUFO Hi-Composite Carbon 700x28
Aplicarea unei bare de protecție compozite împreună cu carbon foarte rigid în matrice a făcut posibilă reducerea grosimii benzii de rulare și menținerea kilometrajului ridicat. Grosimea mai mică minimizează rezistența la rulare, menținând în același timp absorbția ideală a șocurilor și rezistența ridicată la defecte.| Culoare | negru |
| Material | nespecificat |
| Diametrul roților | 28" |
| Lățime cauciuc | 28C |
| TPI | 120 pe lateral, 240 sub banda de rulare |
| Presiune recomandată | 5-8 bari |
| Greutate | 300 g |
| ID produs | 79721 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Este posibil să se folosească bandă dublu adezivă pentru a atașa jantele tubulare Tufo Hi-composite carbon 700 x 28C la roțile Fulcrum Racing Hight XLR, unde lățimea exterioară a jantei este de 20,27 mm, iar lățimea interioară a jantei este de 12,79 mm (dimensiunile exterioare înălțime/lățime sunt 22/20 mm)?
Tradus automat
•
Dobry den,
ano, pasku mozete pouzit (https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/pasky-do-rafiku/tufo-obojstranna-paska-na-galusky-28-p283.html), 19 mm verzia je vhodna pre rafiky so sirkou 19 - 22 mm.
•
Buna ziua
Va fi o problemă dacă pun o anvelopă cu lățimea de 28 mm pe o jantă de 19 mm? Și cum rămâne cu greutatea, tu spui 300 g, alte site-uri spun 320 g.
•
Dobry den,
hmotnost je naozaj skor na hranici 320 g.
Na 19 mm galuskovom rafiku bude spravne nalepena galuska sediet spolahlivo.
•
Cum pot stabili dacă am nevoie de o bandă adezivă cu grosimea de 19 mm sau 22 mm?
Tradus automat
•
Dobry den,
potrebne je zvolit sirku podla vnutornej sirky rafikov - 19 mm paska je vhodna pre rafiky s vnutornou sirkou 19-22 mm, 22 mm paska potom pre rafiky so sirkou 22-26 mm.
•
Prosim vas možem galusku širky 28mm nalepit na rafik širky 25mm?
Dakujem
•
Dobry den,
galuska ma vdaka svojej konstrukcii po nalepeni na rafik roznych sirok vzdy rovnaky tvar - mozete teda bez problemov pouzit aj 28 mm galusku na 25 mm rafiku.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Ofertă -8% Set valve tubeless Joe's, Presta 48 mm, 2 buc., auriu
151 lei
-8%
PRP 168 lei
-13% Rezervor Schwalbe TIRE BOOSTER pentru presurizarea roților tubeless
216 lei
-13%
PRP 306 lei
savings Bandă Schwalbe pentru jantă de 26", albastru
de la 8,09 lei
savings
PRP 18,29 lei
savings Bandă TUFO cu două fețe pentru baieu, 28"
de la 41,99 lei
savings
PRP 60,99 lei
-27% Gel energetic SiS BETA FUEL + nootropice, 60 ml
de la 9,69 lei
-27%
PRP 17,79 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Am cumpărat din greșeală o bicicletă de 28 în loc de una de 25, dar măcar am mai mult confort la roata din spate. Merg cu aceste roți de șase ani fără nicio problemă.
Tradus automat
Nepocuvajte rozpravky o starych zahradnych hadiciach.....su to super galdy.
Traducere cu GoogleAfișează originalulPomer cena/vykon bezkonkurencny
Neskutočný kilometrový výkon a odolnosť. S Tufo preventanom cca 6000km bez defektu
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Super dezen, jednoducha instalacia, deklarovana vaha aj sirka.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Som spokojný z jazd. vlastnosťami, aj za tú výhodnú cenu.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Dobrý pomer cena výkon.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Dobrý pomer cena/výkon
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Super
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Cena vykon velmi dobry pomer, vyborna odolnost pred defektom, po odjazdeni celej sezony bez defektu
Traducere cu GoogleAfișează originalul