Anvelopă Maxxis Overdrive 700x35C, cablu
Anvelopa Maxxis Overdrive 700x35C
Anvelopa Overdrive a fost creată pentru a satisface cerințele pieței europene de trekking. Utilizează un design elegant cu caneluri care permit utilizarea în toate condițiile meteorologice. Armatura Kevlar ofera protectie excelenta impotriva unei intepaturi si tractiune ideala, proeminențele de pe lateralele benzii de rulare asigura mentinerea directiei dorite.| Culoare | negru |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 700C (28") |
| Lățime cauciuc | 35C |
| Bandă reflectorizantă | Nu |
| Greutate | 570 - 670 g info |
| ID produs | 63891 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Buna ziua, se spune undeva ca max. greutatea pilotului cu această anvelopă? Caut ceva potrivit pana la 150 kg.
Tradus automat
Dobry den,
zial vyrobca to pri aktualnom modely neudava - pri starsich modeloch Overdrive plastov v 700C rozmere to bolo 75kg na jedno koleso (t.j. 150 kg na bicykel - avsak jedna sa o udaj vratane hmotnosti bicykla a vybavy). Dolezite je urcite vzdy samozrejme dodrzat max. povoleny tlak.
Variante Maxxis Overdrive 700x32C plášť, drôt
Bună ziua, acest plastic va mai fi disponibil în dimensiuni 700x32c?
Tradus automat
Dobrý deň,
Preverujeme dostupnosť u dodávateľa
Dobrý deň,
Dodávateľ očakáva naskladnenie začiatkom apríla
Variante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Maxxis Overdrive are o bandă reflectorizantă?
Tradus automat
Dobrý deň,
Tento plášť nemá reflexný pásik.
Dobrý deň,
To žiaľ nevieme povedať, bude to záležať ale aj od toho, na ako široký ráfik ich dáte.
Dobrý deň,
V druhej polovici mesiaca by mal byť naskladnený u dodávateľa.
Dobrý deň,
tak na 19 mm ráfiku bude tento plášť mať už pomerne balónovitý tvar, jedná sa o pomerne úzky priemer. Jeho šírka bude odhadom niekde na hranici 36-38 mm.
no to hľadám práveže tak tých 380mm teraz mam 4,2 a na crosak, sa my to zdá byť dosť zbytočne hrube
Variante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Multumesc pentru raspuns. Reacțiile tale se accelerează, ceea ce este grozav.?
Tradus automatRăspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Dupa primii 300 km, pana acum max. satisfacţie. Anvelopa ține bine pista pe șosea și chiar și pe teren neasfaltat mai ușor. O ușoară creștere a vitezei medii + 3,5 km/h. comparativ cu anvelopele anterioare (și anume presiunea maximă de producție chineză de până la 3,4 bar - 50 psi).
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x32C plášť, drôt
Prima sută de km în condiții de iarnă de oraș și până acum e bine. Se rostogolește perfect și fără defecte - în ciuda trotuarelor presărate cu stânci și a mai multor treceri cu sticlă spartă...
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x32C plášť, drôt
Anvelopă silentioasă, rapidă, până acum 600 km fără defecțiune chiar și pe drumuri stâncoase de coborâre, drenaj și aderență bun pe suprafețe umede, efect de autocurățare a anvelopei după conducerea prin noroi
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Anvelopa este foarte rezistentă la abraziune, am condus aproximativ 2000 km cu ea și a fost nevoie de aproximativ 50%, având în vedere greutatea mea de 76 kg.
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Blana excelenta, dovedita. Am parcurs peste 8.000 de km pe precedentele, mai ales pe asfalt, fără o singură puncție.
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x38C plášť, drôt
Jazdim vacsinou s crossom po asfalte a som velmi spokojny. Plast dava istotu aj za mokra.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
super plastic, poate rezista la un kilometraj foarte mare, protecție bună împotriva unui defect
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
maxim multumit, precedentul a durat aproximativ 4500 km
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x38C plášť, drôt
Anvelope excelente pana acum. Vom vedea cât durează.
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Masiv, puțin mai lent, dar este totuși un detonator
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x38C plášť, drôt
Satisfacţie; Inca nu am avut o cauciuca crelata.
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Vei ajunge la kevralul galben fără defect
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Super cauciuc, parcurs aproximativ 4000 km
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
Satisfactie maxima dupa 1500 km
Tradus automat
aj po 4500km spokojnost, bez defektu
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Overdrive 700x38C plášť, drôt
Tiché plášte, som spokojný
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Overdrive 700x35C plášť, drôt
tiché plášte som spokojný
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
palton grozav
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x40C plášť, drôt
mare
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x38C plášť, drôt
Mare
Tradus automatVariante Maxxis Overdrive 700x32C plášť, drôt
Plastic perfect, silențios, care ține drumul la viteză mare în viraj, ca și cum ar fi blocat. Pe suprafețe accidentate, pe asfalt, este instabilă, sare. Nu am avut niciun defect de când folosesc aceste plastice. Un mare dezavantaj este durata scurtă de viață. În timpul sezonului, voi călări două pe coca din spate, una din plastic (105 kg) pe față.
Tradus automat