Anvelopă CST C1436 Control Plus Eco 700x38C trekking, sârmă
Jachetă de trekking fiabilă și economică, cu un model mai fin, talpă din sârmă.
CST C1436 Control Plus este o anvelopă universală de trekking care are un model mic pe banda de rulare, apoi există proeminențe mai mari pe laterale. Prin urmare, anvelopa are mai puțină rezistență la rulare și, în același timp, urmărește bine terenul și viraje. Este așadar o anvelopă universală pe care o poți folosi pentru a conduce pe drumuri asfaltate sau pe teren forestier.
Dimensiune în inci: 28x1.60"
ETRTO: 40-622
Picior: sârmă
Culoare: negru
| Culoare | negru |
| Material | sârmă |
| Bandă reflectorizantă | Nu |
| ID produs | 2768 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Mali by ste tieto gumy, prosím, aj vo veľkosti 700x40C?
Dobrý deň,
Sú len tieto 700x38c alebo 700x42c https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/cst-c1436-control-plus-eco-trekingovy-plast-drot-700x42c.html
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Už dom tento plast používal , mam ho na bicykli ktoty používam každý den na cestu do práce
Traducere cu GoogleAfișează originalulPomer Cena kvalita = super
Zatiaľ som odjazdil asi 150 km. Plášť pôsobí lacným dojmom, ale nie je čo vytknúť.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Cena / kvalita = super
Traducere cu GoogleAfișează originalul
za tú cenu super
Traducere cu GoogleAfișează originalul
je v pohode
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Moze byť
Traducere cu GoogleAfișează originalul
They are great at all ways except puncture protection. Acacia spikes penetrate it as butter.
Traducere cu GoogleAfișează originalulExcept for that realy good rolling resistance as well as drag.