Anvelopă Continental Ride Tour 28x1,6" E-25 Reflex, cablu
Anvelopă Continental Ride Tour 28x1,6" E-25 Reflex
Anvelopa Continental Ride Tour E-25 se bazează pe anvelopa foarte populară Tour Ride. Toate caracteristicile bune au fost păstrate, carcasa a fost întărită, a primit o nouă protecție împotriva defectului Extra Puncture Belt.|
Ride Tour este o alegere clară pentru bicicliștii obișnuiți, indiferent dacă sunt în oraș sau în afara orașului.
|
|
Protecție suplimentară împotriva defectelor centurii de perforare
|
|
E-25 - bicicleta este potrivită și pentru biciclete electrice cu motor care suportă până la o viteză de 25 km/h
|
| Culoare | negru |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 28" |
| Lățime cauciuc | 1.6" |
| Bandă reflectorizantă | Da |
| ETRTO | 42-622 |
| Presiune | 50-65 PSI |
| TPI | 3/180 |
| Greutate | 630 - 730 g info |
| Tehnologie | Extra Puncture Belt |
| ID produs | 64081 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ce înseamnă piesa „nouă protecție împotriva defectului centurii de perforare suplimentară”? Flancul anvelopei nu mai crapă? Am cumpărat una de aici în februarie, nu reflectă, dar după abia 5 luni anvelopele arată așa. Îmi plac anvelopele foarte bune, dar ar fi greu să găsesc una în schimb, un alt Schwalbe Land Cruiser ar fi o altă alternativă, dar se presupune că anvelopa crapă pe denivelări.
Tradus automat
Helló,
az oldalfal sérülése egy éles tárgytól származik, sajnos ez nem magának a gumiabroncsnak a hibája.
Üdvözlöm.A futó felület alat szorosan van a repedés végig hossz irányban illetve a Continental felirat mentén azt nehezen okozza külső behatás. Ezért kérdeztem hogy mit takar "új védelmet kapott az Extra Puncture Belt hibája ellen" rész
Helló,
a védelem főként a héj középső része alatt összpontosul, lásd a linket https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/ride-tour/?pogSegment2MappingDTacs=Urban/Tour
Bună ziua, dimensiunile anvelopei mele sunt 700x42c 44-622, și această dimensiune se va potrivi. Mulțumesc.
Tradus automat
Dobrý deň,
Plášť bude sedieť.
Vă rog, această anvelopă este potrivită și pentru o bicicletă de munte?
Tradus automat
Dobrý deň,
je to trekkingový plášť. Takže do horských oblastí určite nie. Ak hľadáte pomerne hladký plášť na horský bicykel tak tieto:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-marathon-2928x20-50-622-67tpi-1080g-reflex-greenguard-mtb-plast-drot-.html.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-double-fighter-iii-reflex-29x20-drot-.html
Myslim tak že či bude pasovať na rafik 622/19
Dobrý deň,
Na tento ráfik bude sedieť a môžete ho použiť.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Anvelopele arată bine, dar ar trebui folosite doar pe suprafețe dure. Instalarea a fost complet ușoară. Se rostogolesc grozav pe drum, eu le călăresc foarte bine. Drumul si terenul usor – il recomand cu incredere
Tradus automatFolosesc al doilea set pe o bicicletă de trekking.
Tradus automatInca nu am avut un defect, rezistenta la rulare este foarte buna pentru pretul ei.
Acesta este al doilea set pe care îl cumpăr, pentru a doua bicicletă.Primul a parcurs acum aproximativ 6500 km.
Tradus automat
výborný komponent, spoľahlivý, jednoduchá montáž. odporúčam, spokojnosť s plášťom
Traducere cu GoogleAfișează originalulRezistenta buna, aderenta buna chiar si pe drumuri neasfaltate, pana acum fara intepare
Tradus automatprețul proporțional cu calitatea; pentru o bază solidă
Tradus automatSe potrivesc bine și se țin foarte bine.
Tradus automatPana acum foarte multumit
Tradus automatSuper fara defect
Tradus automatPar rezistente, dar sunt mai greu de pus pe jante.
Tradus automat
To každý Continental sa ťažko nahadzuje
Traducere cu GoogleAfișează originalulnu se lipesc de noroi, dar in rest bine
Tradus automat
Tieto plášte sú skôr na cestu ako do blata
Traducere cu GoogleAfișează originalulPână acum, bine
Tradus automat