Vittoria Mazza 29x2.6" Trail, G2.0, anvelopă, kevlar, antracit
Vittoria Mazza 29x2.6" Trail, G2.0, jachetă, kevlar, antracit
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 209668 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
-7% Anvelopă Schwalbe Johnny Watts 29x2.60" Performance ADDIX DD RaceGuard, kevlar
217 lei
-7%
PRP 255 lei
Anvelopă Schwalbe WICKED WILL 29x2,25 (57-622) 67TPI, kevlar
298 lei
PRP 351 lei
savings Etanșant fără tub Vittoria Sealant
de la 50,99 lei
savings
PRP 173 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
A fost foarte lăudat la teste, așa că l-am încercat (se spune că nu ține atât de bine pe cât promite producătorul) pe rădăcini umede și sub, am condus-o mai ales pe suprafețe uscate afanate și nu am rezerve. Dacă strămoșul meu m-a împușcat, a încercat din nou. Aderenta destul de buna in viraje. L-am tăiat în grădina de stânci, dacă merge mai dur, carcasa de enduro probabil este mai potrivită... indiferent de ce a promis producătorul, se pare că este adevărat și asta înseamnă să te ții de compuși! Urme minime de uzură după câteva luni. Fata de maxxis mi se pare ca va rezista de doua ori mai mult - smulgem crampoanele = aderenta proasta... adica chiar daca asagaiul s-ar tine mai bine in viraje, dupa ceva timp probabil se va tine mai rau fata de Aceasta. Plasticul este destul de drept, nu sare... Pot doar sa il recomand
Tradus automat
Výborný plášt, používam na ľahkom e-bajku. Neprekvapí žiadna situácia ani podmienky, skvelý rolling - rýchlosť neostáva nič dlžná rodine Vittoria. Na pomery DH vzoru je váha skôr v trailovej množine. Môžem porovnať s Maxxis minion. Tak troch iná planéta v prospech Vittorie.
Traducere cu GoogleAfișează originalul