Schwalbe Nobby Nic Performance Addix 29x2.25" 67TPI sârmă 730g
-15% Anvelopă Schwalbe Tough Tom 29x2.25" Active K-Guard, sârmă
90,99 lei
-15%
PRP 107 lei
savings Anvelopă Schwalbe Nobby Nic 29x2.25" Performance, cablu
77,99 lei
savings
PRP 159 lei
-8% Anvelopă Schwalbe Tough Tom 29x2.35" Active K-Guard, sârmă
98,99 lei
-8%
PRP 117 lei
savings Anvelopă Schwalbe Tough Tom 29x2.25" Active K-Guard, sârmă
66,99 lei
savings
PRP 117 lei
-7% Anvelopă Schwalbe Smart Sam+ 29x2.25" Performance DD, sârmă
182 lei
-7%
PRP 214 lei
Anvelopă MTB cu cea mai largă gamă de utilizare. Un universal care funcționează în toate situațiile, indiferent de vreme, indiferent de teren. Cea mai largă gamă de utilizare: în tur și all-mountain, pentru cross-country solicitante și, de asemenea, pe trasee de enduro exigente din punct de vedere tehnic. Designul benzii de rulare: performanță excelentă de tracțiune și frânare datorită unui aranjament special al urechilor benzii de rulare în mijloc și a urechilor laterale mari pentru un control excelent pe traseele dificile.
PERFORMANCE LINE. Calitate excelentă pentru utilizare intensivă, cele mai vândute anvelope.
ADDIX. Compus de înaltă performanță nou dezvoltat pentru toate anvelopele Schwalbe MTB.
Rolling ●●●○○○
Aderență de drum ●●●○○○
Aderență off-road ●●●●○○
Protecție ●●●○○○
Durată de viață ●●●●○○
| Specificatii tehnice: | |
|---|---|
| ETRTO | 57-622 (29 x 2,25") |
| Tip | cu fir |
| O combinatie | Addix |
| Versiune | Performanță, E-25 |
| Culoare | negru |
| Peretele lateral | Lite |
| Greutate | 730 g |
| Presiune | 1,80 - 3,70 bar (26 - 54 psi) |
| incarcatura maxima | 120 kg |
| EPI | 67 |
| Suflet | 19, 19A, 19F |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| ID produs | 8164 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň, rozmýšľal som na týmito plášťami a prekvapil ma údaj o "tlaku" - len do 3,7 baru? Som ťažšej váhy a keď nemám cca 4,5 baru - tak "pneu" sú mäkké.....Boli by vhodné tieto plášte aj na okolo cca 4,5 baru? Resp. ktoré by ste mi poradili? (lesné cestičky, aj ťažší terén, aj asfalt)? Ďakujem bobcom
•
Dobry den - plaste urcite vydrzia aj vacsi tlak, ale realne ani pri vyssej hmotnosti nad 2.5-3 bary nie je nutne fukat do terenu. Plast ma v terene paradoxne nizsi odpor a ovela lepsie vlastnosti ked ma nizsi tlak (na ceste je to opacne).
•
Áno ďakujem, len som myslel na to, že podľa mojich skúseností v "ťažšom teréne"(?) - skaly, by mali byť pneu nafúkané viac....., lebo hrozí ľahšie prerazenie....
•
Idealne by mali byt nafukane na najnizsi tlak, pri ktorom ich neprerazite. Zalezi to od vasej hmotnosti a techniky jazdy. Nabombovane duse sice neprerazite, ale je to ako behat po kamenoch v poltopankach - namiesto turistickych topanok. Bude to nepohodlne a bude sa to smykat, lebo to ma len minimalnu plochu kontaktu s kamenmi.
Tento problem riesia bezdusove kolesa - ktore umoznuju jazdit na nizkom tlaku bez obav z prerazenia - nie je co prerazit.
•
Dobrý deň,
zvažujem kúpu týchto plášťov, a nakoľko som úplny začiatočník bajkovania, nie je mi jasné či môžem pôvodné plášte v rozmere 29x2,1 zmeniť na 29x2,25, na pôvodnom ráfiku.
Ďakujem pekne
•
Dobry den,
v absolutnej vacsine pripadov to problem nie je. Problem moze nastat len ak mate nestandardne uzky rafik a nezmestili by sa do neho patky plasta 2.25". Aky mate rozmer rafika? Tieto plaste zarucene sadnu do 622x19C a sirsich rafikov, ale mozu sadnut aj do uzsich.
•
rozmer ráfika je 622x21, takže to bude OK, ďakujem za pomoc. Objednávam
•
dobry jedna rada, mam rafik 622x19 a pitam sa ci tento model plasta29x2,25 sadne na rafik? plaste co mam teraz su 29x2,1 dakujem
•
Dobry den,
myslim, ze to nemal byt problem. SIrka 2.25 este nie je tak extremna.
•
Dobrý deň mám otázku či môžme použiť tento plast na bezdusovy systém
•
Dobrý deň,
nie, tento model nie je určený pre bezdušové použitie.
Nobby Nic vhodný ako tubeless je napr. tento - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-nobby-nic-29x2-25--2-35--67tpi-tlr-plast-kevlar.html.
•
Dobrý deň, aká je prosím Vás dodacia doba plášťa?
•
Dobrý deň,
dostupnosť preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
•
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že plášť je dostupný a je možné ho objednať - doba dodania cca týždeň.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
savings Cameră Schwalbe 26"x 1,50-2,40", valvă 40 mm
22,99 lei
savings
PRP 44,99 lei
savings Cameră Schwalbe 27,5-29" x 1,75-2,4", valvă auto 40 mm
23,99 lei
savings
PRP 44,99 lei
savings Cameră Schwalbe AIR PLUS 29 x 2.10 - 3.00", Presta 40mm
41,99 lei
savings
PRP 70,99 lei
savings Cameră Schwalbe XLight 28" - 29" x 1,50-2,40", valvă presta, 40 mm
32,99 lei
savings
PRP 55,99 lei
-14% Valvă tubeless Schwalbe Clik, 80 mm, neagră, 2 buc.
131 lei
-14%
PRP 153 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Veľmi milo ma prekvapili v lese, ale aj na asfalte, skvele držia stopu, dokonca aj na prašných a kamienkových cestách. S týmito plášťami mám oveľa väčšiu istotu ovládania biku. Za tú cenu nie je čo riešiť.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
skvely plast za super cenu, predator v lese a terminator na cestach (trosku hlucnejsi na asfalte) dobre drzi na povrchu, prijemne sa odvaluje a drzi v kopci. odporucam zatial
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Používam na zadnom kolese zatiaľ spokojnosť Blato ,kamene ,tvrdý terén v pohode najazdené 200km už len lepší bude asi kevral Mne postačuje
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Za tú cenu spokojnosť
Traducere cu GoogleAfișează originalul