Schwalbe HANS Dampf 29x2.35 (60-622) 50TPI 1080g Super Trail TLE Anvelopă moale kevlar
Una dintre cele mai bune anvelope de enduro care folosește pe deplin compusul Addix. Schwalbe Hans Dampf are totul pentru control maxim și plăcere de a conduce.
Profilul anvelopei Schwalbe Hans Dampf funcționează excelent în orice situație, chiar și pe teren accidentat, precum și pe trasee simple. Peretele lateral ușor și robust al anvelopei Snake Skin și conversie simplă în „tubeless” Tubeless Easy.
Dimensiune în inci: 29x2,35"
Seria: Snakeskin, TL Easy
Toc: Kevlar
Tehnologie: Addix Soft, Super Trail
Banda reflectorizanta: Nu
Amestec: Addix Soft
Presiune: 1,6-3,5 bar (23-50 psi)
TPI: 50
Culoare: negru cu perete maro
Greutate: 1080 g
Capacitate de încărcare: 125 kg
ETRTO: 60-622
| Culoare | negru cu perete maro |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Determinare anvelopă | enduro |
| ID produs | 119691 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň
Prosím Vás chcel by som sa opýtať, aktuálne mám zadný plášť Schwalbe 29x2,35 Nobby Nic, rozmer je taký istý ako tu Hans Dampf, lenže dezén a stavba je trošku iná, nebude problém ak budem mať vpredu Hans Dampf a vzadu Nobby Nic?
Ja len, či musia byť plášte oba rovnaké.
Ďakujem vopred za info
Ahoj,
kombinácia iného dezénu pre predné a zadné koleso je úplne štandardná Vpredu sa často volí dezén s výraznejším bočným vzorkom, kvôli zvýšenej istote v náklone a pri zatáčaní, naopak zadok môže byť "rýchlejší", s jemnejším dezénom ale s dobrými brzdiacimi vlastnosťami.
Konkrétne u Vás - kombinácia Hans Dampf vpredu, Nobby Nic vzadu sa mi zdá ideálna na rôznorodé trailové jazdenie
Dobrý den.
Mohli by ste si tam pls dat do textu poznamku, ze sa jedna o tu farebnu bocnicu bledu, alebo cislo pneumatiky? Ked clovek chce ciernu gumu, aby vedel co objednat.
Dakujem
Dobrý deň prajem,
v popise produktu to je aktuálne uvedené - "Farba: čierna s hnedou stenou"
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Na trailoch pecka,cestou z domu na traily je citit hmotnost a dezen.urcite nie su univerzalne,vylet sa da zvladnut
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Rychle dodanie
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Super plast. Pouzivam v predu. Drzi dobre aj na hard packu aj na snehu, blate a pritom to nehuci a nema odpor ako traktor.
Traducere cu GoogleAfișează originalul