Anvelopă TLC Panaracer Aliso 29x2,40", Kevlar
Panaracer Aliso 29x2.40" este o anvelopă DH și Enduro mai rapidă, cu rezistență ridicată la perforare și un model mai puțin agresiv.
Panaracer Aliso este fratele mai rapid al anvelopei Romero DH / Enduro, care are un model mai puțin agresiv. Are proprietăți perfecte de conducere și autocurățare.
Este făcut din Tripple Compound, care este alcătuit din trei straturi diferite. Au moliciune diferita iar distributia lor asigura aderenta maxima si rezistenta excelenta la defecte.
Anvelopa are picior de Kevlar si este Tubeless - posibilitate de utilizare fara camera.
Toc: Kevlar
Amestec: TrippleCompound
TPI: 120 TPI
Greutate: 890 g
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Determinare anvelopă | enduro, DH/Freeride |
| ID produs | 121948 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim Vas, na zimu na predne koleso moze byt alebo Romero? A neviem ci 60 ci 120 TPI Pouzivam duse Dakujem
Dobrý deň,
čo sa týka TPI v tomto prípade - spomínaná 120TPI verzia je značne ľahšia, avšak chýba jej ochranná vrstva proti defektom, ktorú má 60TPI verzia - ak jazdíte s dušami, tak by som skôr volil 60TPI (Super Tough) verziu.
Dopredu bude vhodnejší model Romero
Ahoj,
Jazdím Aliso 29x2,4 60TPI. Je odolnejší, ale aj ťažší ako 120TPI model (ako písal panáčik vyššie . Jazdím ho vzadu. Aj podľa testov je vyrábaný ako kombinácia Romero vpredu - Aliso vzadu. Môžem potvrdiť, že to je odolný, rýchly univerzálny plášť, ale skôr na leto na zmiešaný terén a povrch. Na blato a zimu by som skúsil určite niečo iné.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii