Anvelopă Vittoria Terreno 29x2,25 XCR TNT, TLR, kevlar, negru/maro
Racing semi-slick pentru piste uscate de XC. Cea mai rapidă și, de asemenea, cea mai ușoară anvelopă XC-RACING de la VITTORIA.
Partea centrala a benzii de rulare cu solzi fine - model crap 2.0, va oferi suficienta siguranta si aderenta in timpul franarii.
Butoanele laterale asigura stabilitate in pante la virare si, de asemenea, pe Fistic care sunt inclinati departe de panta.
- Versiune Tubeless
- Construcție snur și utilizare „XC-RACING”, NYLON 120 TPI, partea ușoară Skinwall a jachetei de culoare maro
- Picior de kevlar
- 4C- patru amestecuri într-o singură coajă
- Compus inovator Grafen 2.0 pentru rezistență și mai mare, rulare mai lungă și aderență maximă pe teren umed
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Determinare anvelopă | cross-country (XC) |
| ID produs | 98289 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Salutări.
Această dimensiune de plastic se potrivește roților Syncros X-30Se / 32H / 30 mm?
Mulțumesc pentru răspuns.
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
Do buducna info - jedna sa o pomerne siroke rafiky (vnutorna sirka 30 mm) - do uzsich plastov ako 2.20" by sme potom uz neoporucali ist.
kdy by mohl bych tento plast dostupny ?
Dobry den,
zial aktualne je dalsia dostupnost neznama, plast nie je dostupny ani u nasich dodavatelov
Momentalne uz len posledne kusy v sirke 2.1" - https://www.mtbiker.cz/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-terreno-29x21-xcr-transp-blk-blk-g20-tr-kevlar-p86403.html
Cât cântărește această haină?
Ei bine, multumesc.
Dobrý deň,
Výrobca uvádza 650g
ted jsem jej zvazil a je to presne 662 g
Ak sa smiem spýtať čo naň hovoríš? Kde na ňom jazdíš?
velka spokojenost. Valivy odpora je vyrazne mensi nez co mam Recon Race, prekvapeni je, ze dobre drzi v suchem terenu. Na blate samozrejme nic moc. Nevyhoda je ovsem slaba bocnice, uz se me ji podarilo jednou riznout. takze ted jezdim s insertem
A teda aký je tvoj pomer cesta, ľahký terén, hory? Kade jazdíš
tohle mam specialne na pevny tereny, od betonu, pres asfalt az po lesni cesty, kdyz neni uplny blato. V podstate to pouzivam na jezdeni do prace. pomer asfalt/beton cca 70%, 20% polnacky, zbytek pesinky. Je to v podstate takovej gravelovej plast, takze co zvladne gravel
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii