Anvelopă Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR, kevlar
Anvelopă Schwalbe Rocket Ron 29x2.25"
Această "rachetă" de fond combină viteza și controlul în viraje la cel mai înalt nivel posibil. Un excelent polivalent pentru curse.|
Performance Line - calitate excelentă pentru utilizare intensivă, cele mai vândute anvelope
|
|
ADDIX – nou dezvoltat compus de înaltă performanță pentru toate anvelopele Schwalbe MTB
|
|
TUBELES READY (TLR). Tehnologie specială tubeless pentru anvelopele Schwalbe din linia Performance, similară cu Tubeless Easy
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2,25" |
| Presiune max. | 1,80 - 3,70 bar (26 - 54 psi) |
| Greutate | 660 - 770 g info |
| Sarcină max. | 120 kg |
| ID produs | 64092 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den,
prikladam odkaz kde je tabulka s modelmi tohoto plasta.
O ktory plast sa prosim jedna ?
Ten posledny "Performance" ci predposledny "Performance I TL Ready" ?
https://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/rocket-ron.html
Vopred dakujem za odpoved.
Pekny den.
Dobrý deň,
jedná sa o ten posledný plášť, s označením 11601044 .
Zdravim, rozmyslam nad kupou tychto plastov, nakolko moje povodne rapid rob su uz zjazdene. Oporucate mi tieto plaste ako nahradu za rapid rob? Pripadne je nejaka vhodna kombinacia s inym plastom, ktory by siel na zadne koleso a toto na predne, pripadne naopak? Uvazujem nad ivesticiou cca 20e na plast.. Jazdim vacsinou rekreacny les, ziadna divocina :] Vdaka pekne.
Tiez som to pred casom riesil, tiez som mal zjazdene Rapud Rob plaste. Dal som Rocket Ron na predne a Racing Ralph na zadne.
Oproti Rapid Rob su to lepsie plaste, tych par € navyse sa oplati. Ron ma slusny grip v terene, Ralph zas dobre odvaluje. Na bezne XC sa vyborne hodia. Avsak ak jazdite viac v blate, tak dozadu radsej nieco ine ako Ralph. V kopci, na blate sa mi uz trocha smykalo.
Buna ziua
Am pus aceasta anvelopa pe o janta de 23mm si are doar 51mm latime, conform ETRTO 57-622 (29 x 2.25") ar trebui sa fie de 57mm. Este normal asa ceva sau este doar un fel de "defectiune"?
Vizual, arată ridicol de subțire în comparație cu anvelopa anterioară Schwalbe de aceeași lățime.
Multumesc
Dobrý deň prajem,
ospravedlňujem sa za neskoršiu odpoveď, so štartujúcou sa sezónou je záujem zo strany zákazníkov veľmi vysoký a niekedy nám trvá pár dní, kým sa všetkým "prekúšeme". Vážime si, že ste naši zákazníci a preto sa vždy snažíme odpovedať na všetky Vaše otázky.
Čo sa týka Vášho Rocket Ronu - bohužiaľ, Schwalbe tento konkrétny plášť už dlhé roky číselne značne naddimenzuje, 2.25" Rocket Ron je napr. výrazne užší ako 2.25" Racing Ralph, Rocket Ron v šírke 2.1" je dokonca pre mňa subjektívne tak uzučký, že si s ním nejaké reálne MTB jazdenie ani neviem predstaviť. Na druhej strane - plášť s rýchlejším dezénom nepoznám
Ak samozrejme nie ste s tovarom spokojný, tak ho nepoškodený máte vždy možnosť do 30 dní od kúpy vrátiť, viď. https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Ďakujem za odpoveď, tak teda podľa čoho sa dajú vyberať šírky plášťov, ak nie podľa ETRTO. Metóda kúpim, vyskúšam, či to sedí, ak nie vrátim sa mi zdá naozaj nepraktická. Ak je to možné, bolo by dobré uvádzať aj reálne šírky, ak sú pri tom takéto nezrovnalosti od výrobcu. Na auto sa kupujú gumy podľa rozmerov a sedí to. A samozrejme ,kým som čakal na odpoveď, som už na bicykli jazdil, takže ho už vrátiť nemôžem.
Dobrý večer prajem,
mrzí ma, že s tovarom nemôžete byť spokojný, chápem Vás Bohužiaľ, tak ako píšete, hodnota ERTRO udávaná výrobcom by MALA vždy sedieť, tak hovorí logika, ale..
Vždy sa snažíme udávať pri výrobkoch z našej ponuky čo možno najpresnejší popis. Často sa aj ja sám - ako zákazník, snažím orientovať pri kúpe aj zo skúseností ostatných kupujúcich, avšak je mi jasné, že nie vždy sa to dá, resp. že ku všetkému sa dajú nájsť recenzie..
Je škoda, že Vám plášť šírkou nevyhovuje, lebo inak má perfektný vzor pre rýchle XC-čko, výbornú hmotnosť.. Verím, že nakoniec ho predsa užijete aj napriek počiatočnému sklamaniu na stovkách kilometrov k plnej spokojnosti
Prajem pekný večer.
Zdravím.Momentálne mám pôvodne plášte v rozmere 55-622.Oporučite mi pri tejto pneu 55x622 alebo 57x622 ?je to 55mm-verzus 57 šírka pneu ?
Odporúčate pneu len do predu,alebo v pohode na obidve koles?
Ďakujem
Dobrý deň,
môžete použiť aj 57x622, môžete aj na obidve kolesá. Áno jedná sa o tohtoročný model.
Zdravim, som trochu zmateny, na plasti je napisane perfomance, adix, ale nie je tam napis tubless ready, teda je plast aj bezdusak?
Velmi pekne dakujem
Kuxmic
Tento plast mam obuty na prednom kolese. Na plasti je logo TLR - Tubeless Ready, takze je aj "bezdusak".
Dakujem, A ked na plasti nie je napis TLR? Lebo v popise tohto plasta je, ze je tubuless ready
Dobrý deň, na týchto plášťoch to nie je napísané.
Bună ziua, am un plastic de 2,2" lățime pe bicicletă. Pot monta și acest plastic de 2,25" lățime pe suportul de inundație? Multumesc
Tradus automat
Dobrý deň,
Áno nemal by byť problém, rozdiel je minimálny.
Bună ziua,
Care este densitatea fibrelor (TPI) a acestui plastic, vă rog?
Are o rezistență mai mare la defecte?
Mulțumesc
Sunt anvelope de ft bn calitate,le poti utiliza cu toata increderea!
Dobry den, plast disponuje TPI: 67 a zakladnou ochranou Schwalbe TwinSkin - odolnost plasta je teda standardna, avsak pomerne spolahliva.
Plast je TLR, ale vo filtri ho nemate zadany ako bezdusak. Kto filtruje ako ja, tak ho tazko najde...
Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, už by ho malo zobrazovať ako bezdušový.
Dobry den. Tiez mam otazku ci mate plaste pre modelovy rok 2020? konkretne 29, rocket ron, speedgrip
Dobrý deň, ale veď v ponuke máme aj Rocket ron speedgrip 29". https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-rocket-ron-29x2-25--57-622-67tpi-610g-addix-speedgrip-snakeskin-tle-e-25-mtb-plast-kevlar.html?gclid=CjwKCAjwiaX8BRBZEiwAQQxGx1NYsgvYAr1wBSFt3C1aFV-d5sNr_RKQJ1WXI2SV1qZ4vGjByAyp2RoCrQUQAvD_BwE
Bună ziua
Vreau să vă întreb dacă intenționați să stocați și dimensiunea 29x2.35?
Multumesc
Dobrý deň,
Rocket Ron sa v rozmere 29x2,35" nevyrába https://www.schwalbe.com/en/mtb-reader/rocket-ron
Bună ziua. Știți, vă rog, când ar putea fi disponibil din nou acest plastic? Multumesc
Tradus automat
Dobrý deň,
U dodávateľa bude po 30.11.2021.
Su tieto plaste tubless ready?
Dobrý deň,
áno sú a uvádza sa to aj v popise.
Zdravím.Mám ešte otázku.sú plášte modelový rok 2020 ?
Ďakujem.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

fast delivery, very satisfied with the product
Dacă trebuie să comentez obiectiv aceste paltoane, astfel încât să ajute pe cineva care le va citi, atunci nu poate fi exprimată cu cuvinte precum „SUPER!, Super pentru mine, sau OK”. În primul rând, nu este important să citiți ce scrie producătorul sau vânzătorul despre produs. Până la obiect. Eu merg cu ROKET RON de aprox. 2016 și sunt mulțumit. Mai întâi cu sufletul - deja apoi au surprins. Acum merg fără cameră. Denumirea sugerează că acestea sunt anvelope rapide, așa că oricine face drumuri cross country (de orice fel) este în locul potrivit. Aspectul spune multe - modelul, materialul pentru sos...
Tradus automatÎncălcarea jantei/roților: Uneori mergea primul, alteori mă deranja. Probabil că depinde și de cum a încercat producătorul, dar nu a fost niciodată o bătălie neputincioasă cu cuvintele: „Trebuie să o duc la benzinărie”. Are nevoie de „tapița” potrivită. Până acum, călcâiele s-au așezat mereu, ca la fotografiere.
Caracteristici de conducere: Producătorul menționează universalitatea acestei anvelope, nu este chiar așa, dar universal nu există (știm cu toții). Merg in principal prin padure, drumuri forestiere, drumuri de pamant, pietris, grebla de padure, radacini expuse... Recomand sa iti gasesti presiunea in anvelope. Anvelopele au caracteristici de condus relativ perfecte, zgomot redus, rulabilitate bună, capacitate bună de urcare, țin pista, dar au limitele lor. AVERTIZARE! Este un cauciuc diferit pe umed. Banda de rulare nu scapă întotdeauna suficient de noroi, iar amestecul folosit nu ține prea bine atunci când este ud. De asemenea, trebuie acordată atenție suprafețelor uscate necompactate - „pietriș sfărâmicios”...
Defecte: Mi s-a desprins de două ori călcâiul, dar am ajuns acasă cu umflarea. Restul a plătit pentru tot până acum. Și credeți-mă, sunt multe, spune etanșantul care curge după oprirea taurului.
Am incercat si alti producatori (nu toti), dar cel pe care il conduc acolo este ROKET RON acasa, si il cumpar tot timpul.
Am testat: --Versiune neagră -Anvelopă Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR, kevlar Puțin mai grea decât frații mai mici (producătorul precizează 715g), dar rezistență la rupere și mai bună (producătorul precizează TPI 67). Pentru ca pietriș creat --Cu linie albastră -Anvelopă Schwalbe Rocket Ron 29x2,25" SuperGround ADDIX SpeedGrip, TLE, kevlar -Aprox. Anvelopele 2017-8 au fost aruncate în lateral pe roată destul de mult. Acest lucru a fost atribuit tehnologiei incorecte de amestecare. Problema au avut si alti producatori. Prefer să nu le mai cumpăr. (producătorul afirmă greutate 660g TPI aproximativ 127) --Cu linie roșie -Anvelopă Schwalbe ROCKET RON 29x2.25" Evolution Addix Speed, TLE, kevlar -Anvelope perfecte, se uzează puțin mai repede, dar acesta este prețul pentru aderență Producătorul ar putea lucra la un TPI mai bun (producătorul afirmă 630g TPI 127).
Am condus deja anvelope de două ori mai scumpe, dar trebuie să fiu de acord că este clar cea mai bună anvelopă XC pe care am ales-o până acum. Relativ rapid chiar și pe asfalt, universal pentru orice vreme și tip de suprafață. Se ține perfect, mai ales pe terenul umed și noroios. Combinat cu CrossKing din spate, cel mai bun combo pe care l-am încercat până acum. Pe viitor, din cauza pretului, ma gandesc sa il folosesc si in spate.
Tradus automatAruncate în față ca o primă experiență fără tub și perfect fin pe uscat fără apă de izvor, picioarele se potrivesc frumos folosind un mic compresor portabil. Ține evidența bine. Aruncat în combinație cu Racing Ralph în spate. Cu toate acestea, în comparație cu vechii șefi de traseu WTB, aceștia sunt vizibil mai îngusti în ciuda aceleiași dimensiuni de 2,25, ceea ce s-a reflectat pozitiv în viteză .
Tradus automatAnvelopă XC excelentă pentru roata din față. Aderență excelentă. Se ține pe rând chiar și pe umed și pe noroi. Il conduc chiar si pe frig si nicio problema. Este puțin mai zgomotos pe asfalt, ceea ce este un preț pentru o aderență excelentă, dar nu deranjează nimic.
Tradus automatSuper anvelopă pentru utilizare frontală XC - se aderă perfect și este, de asemenea, suficient de rapidă. Combinat ideal cu un model mai moale la spate (Racing Ralph, Rapid Rob), deoarece nu are o viață lungă acolo.
Tradus automat
Mam ich na tubeless. Predtym som mal na dusiach a neporovnatelny vykon a agilnost. Vyborny plast. Paradne sa cisti od blata a drzi na podklade. Super jazda za kazdych podmienok.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Vymenil som ho vpredu za Maxxis Ikon. V teréne, hlavne v mäkkšom podklade drží vynikajúco. Poradí mi niekto čo dať dozadu? Jazdím hlavne v lese, po asfalte minimálne. Ďakujem.
Traducere cu GoogleAfișează originalulIl folosesc in fata si in spate. Se ține bine atât pe suprafețele uscate, cât și pe cele umede. Pe roata din spate se rupe relativ repede. Deși este relativ zgomotos, rularea este la un nivel bun.
Tradus automatAnvelope de calitate, satisfactie maxima. Merg pe orice, de la asfalt la teren dificil. Anvelope destul de bine controlabile pe orice tip de teren. Vă recomand.
Tradus automatExcelent pentru (meu) echitație XC, drumuri de pământ, pietriș, poteci păduri călcate, cu presiunea potrivită ține bine traseul. Rapid și destul de liniștit pe asfalt.
Tradus automatAnvelopă XC de înaltă calitate, relativ rapidă atunci când este utilizată în față. Eu personal îl folosesc în combinație cu Racing Ralph. Ține bine evidența pe orice suprafață.
Tradus automatDupă aproximativ 60 km pe șosea și prin zăpadă, pot spune că sunt mulțumit de cât de stabile sunt. Le-am umflat la o presiune de 1,9-2,0 bar. Este complet suficient.
Tradus automat
Ideálnejší skôr dopredu, kde dobre drží stopu na všetkých povrchoch aj snehu. No používam ho aj vzadu a vôbec necítim že by ma brzdil.
Traducere cu GoogleAfișează originalulAderenta excelenta pe traseele din padure, nu am avut probleme in conditii uscate sau usor umede. Chiar și după mai mult de 1000 km, doar uzură minoră.
Tradus automatAnvelope excelente, rapide, le am atat in fata cat si in spate, tin bine, ma bucur de ele la munte, 90 la suta, sunt foarte multumita, cu siguranta le voi mai cumpara.
Tradus automat
Vyborny plast, dobre funguje najma v maksom terene. Aj na asfalte je dobry. Poradi mi niekto co dat dozadu do makkeho terenu?
Traducere cu GoogleAfișează originalulÎl folosesc în combinație cu Racing Ralh în spate și sunt foarte mulțumit de acest combo, este o bicicletă XC grozavă la preț
Tradus automatAm încercat și alte opțiuni, m-am întors mereu la ea instalată atât pe roțile din față, cât și pe cele din spate, spre satisfacție deplină
Tradus automat
Výborný plášť pre bezduše. Žiadny únik vzduchu. Skúsil som aj Conti X-King ale ten mi prefukoval.
Traducere cu GoogleAfișează originalul