Anvelopă Schwalbe MAGIC MARY 29x2.40" Super Trail Soft, TLE, Kevlar
Anvelopă Shwalbe MAGIC MARY 29x2.40" Super Trail Soft, TLE, Kevlar
Fără îndoială o anvelopă foarte populară printre sportivii Schwalbe Downhill și Enduro. Aparatul polivalent perfect pentru aproape toate rutele și condițiile. Un profil mediu sofisticat este combinat cu cele mai bune compuși și construcție, împingând granițele la proporții surprinzătoare.|
Crampoanele laterale puternice și modelul deschis agresiv oferă tracțiune maximă la frânare și aderență în viraje, chiar și pe teren extrem de noroios
|
|
Echipat cu V-Groves special concepute pentru Magic Mary, fiecare crampon se poate înfige în traseu, pentru o aderență și mai bună
|
|
Crampoanele înclinate din centrul benzii de rulare optimizează caracteristicile de rulare
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.40" |
| ETRTO | 62-622 |
| Greutate | 1130 - 1310 g info |
| Compus | Soft |
| ID produs | 119586 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den bude tento plast sediet na rafik z Trek Slash 8GX 2022 ten bomtrager a ci bude kompatibilny s insertom mtb rival.
Dakujem za odpoved
Dobry den,
plaste mozete pouzit, inserty problem nebudu.
dobrý deň, dostupnosť čo píšete do 3 dní je reálna?
Dobrý deň,
áno plášť je u dodávateľa skladom.
Dobrý deň,
Je univerzálny a môžete ho použiť aj dozadu.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Înlocuit cu Nobbi Nica. Simt imediat mult mai multă aderență. Mai ales pe coborâri stâncoase și accidentate, e dintr-o dată mult mai lin. Dar pe asfalt trebuie să pedalezi și la vale Dar eu nu merg pe asfalt și știam că va fi mai lent și cu 300 g în plus. Dar siguranța de la coborâre merită.
Tradus automatRaport foarte bun între aderență și rezistență la rulare, merg pe trail/enduro (am Magic Mary în față) și sunt foarte mulțumit. Anvelopa mea anterioară a fost Michelin Wild Enduro, care avea o aderență și mai bună, dar se rostogolea mult mai puțin pe suprafețe dure.
Tradus automat61 mm pe jantă de 27 mm. 1150 g. Proaspăt asamblată, testată în bike park pe noroi, plastic excelent, a ținut bine traseul. + monobloc în spate.
Tradus automatSe țin bine, sunt bine poziționate și mențin presiunea atunci când sunt tubeless.
Tradus automat
Oblubeny predny plast
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Overený univerzál.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Vydrzi toho vela 👍
Traducere cu GoogleAfișează originalulSingurul dezavantaj este că compusul ultrasoft nu are o carcasă supertrail, ar fi mai ideal pentru roots și mersul pe timp de iarnă. În rest, plastic excelent la un preț excelent. Pantoful este ușor de încălțat, dar trebuie să freci talonul, altfel nu se va așeza bine pe jantă.
Tradus automat