Anvelopa MTB Schwalbe Racing Ralph Addix Speedgrip TLE-SS 29x2,25" kevlar
savings Anvelopă Schwalbe NOBBY NIC 29x2.40" SuperGround E-50 Addix, TLE, kevlar
232 lei
savings
PRP 351 lei
Anvelopă Schwalbe THUNDER BURT 29x2,25" Evolution Speed, TLE, Kevlar
298 lei
PRP 351 lei
-24% Anvelopă Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO, TR, kevlar
304 lei
-24%
PRP 402 lei
Concurenta perfectă. Datorită combinației perfecte de viteză și aderență, acest pilot este uimitor. Funcționează perfect pe roata din spate în combinație cu Rocket Ron. Design benzi de rulare: adâncime redusă a benzii de rulare pentru viteză mare și greutate redusă.
EVOLUTION LINE. Cele mai bune care se pot face, materiale de primă clasă, cele mai noi tehnologii.
TUBELESS EASY (TLE). Aceste anvelope pot fi transformate în tubeless folosind lichid de etanșare. Standard pentru anvelopele premium Schwalbe. Aici, conversia este deosebit de ușoară, datorită tehnologiei SnakeSkin.
PIELE DE SARP: Scheletul usor si flexibil face carcasa foarte rezistenta la abraziune.
ADDIX SPEEDGRIP. Univerzálna zmes. Cu siguranță are cel mai larg domeniu de utilizare. Ideal pentru XC, AM și Trail: majoritatea anvelopelor EVO folosesc compusul ADDIX Speedgrip! Acesta înlocuiește compusul PaceStar anterior, unde durabilitatea și kilometrajul sunt o diferență importantă, dar nu singura.
Rolling ●●●●○○
Aderență de drum ●●●○○○
Aderență off-road ●●●●●○
Protecție ●●●●○○
Durată de viață ●●●●○○
| Specificatii tehnice: | |
|---|---|
| ETRTO | 57-622 (29 x 2,25") |
| Tip | pliere |
| O combinatie | Addix Speedgrip |
| Versiune | SnakeSkin, TL Easy, E-25 |
| Culoare | negru |
| Peretele lateral | Şarpe |
| Greutate | 630 g |
| Presiune | 1,80 - 3,70 bar (26 - 54 psi) |
| incarcatura maxima | 120 kg |
| EPI | 67 |
| EAN | 4026495814386 |
| Suflet | 19, 19A, 19F |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 41909 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Napísal som im, uvidíme či odpíšu, aký je rozdiel medzi modrým a červeným pásikom.
Keďže je to veľkosklad, myslím, že skôr nie.
Odporučia ma naspäť na predajňu a sme zase na začiatku
Viete mi prosím napísať, v čom je rozdiel?
Ďakujem.
•
Zdravim, cerveny je stavany primarne na pouzitie v pretekoch, kde sa kladie doraz na vahu a valivy odpor. Modry je viac pre beznych ludi a zachovava ciastocne vlastnosti cerveneho ale ma lepsiu prilnavost a vydrz.
•
Ďakujem.
A chcem sa ešte opýtať, ako zistím aké mám ja, keď na plášti nie je udané TPI a pokiaľ dobre pozerám, tam tento plášť sú 2 rozdielne TPI.
A aby toho nebolo málo , ja nemám žiadny pásik.
Tento plášť má naozaj aj farebný pásik?
•
Ano tento ma naozaj pasik. Predtym (cca rok-dva dozadu) take plaste neboli a vsetky boli bez pasika, takze taky mate aj vy. Udaje o vasom plasti najdete na plasti samostnom na bocnici alebo dodacom doklade, kde ste ho kupovali.
•
Dobry den páni. Mozem sa spytat aky je rozdiel medzi tymto plastom a plastom EVO? A aky je rozdiel medzi tymto modrym pasikom a tym cervenym? Nikde sa o tom neviem nieco viac docitat.
•
http://www.paul-lange-oslany.sk/novinky/0/105/ADDIX-Nova-generacia-Schwalbe-zmesi-pre-MTB-plaste
•
Super. Veľmi pekne ďakujem. Už v tom mam oveľa jasnejšie. Palec hore za skorú odpoveď.
•
https://www.schwalbe.com/ebooks/2018/Bike_2018__Slovakian/#/40/
•
Ďakujem. Áno viem, že údaje sú na bočnici plášťa, ako som už ale písal, údaj TPI tam nie.
Doklad nemám.
Tie plášte majú zrejme 2 roky, takže preto asi nemajú pásik.
•
No ja som to myslel v tom duchu, ze si dany plast vyhladate na internete podla udajov na bocnici a ak budete mat stastie najdete aj udaj o TPI, ina moznost nie je.
•
Dobrý deň, vo verzii 29x2,25 SS TLE Addix Speed by nebol tento plášť k dispozícii?
Ďakujem
•
Dobry den, variantu plasta najdete tu - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-racing-ralph.html?preview
•
chcel by som sa opytat na dostupnost tohoto tovaru?
•
Dobrý deň,
tento model sa už nevyrába a teda viac dostupný nebude.
•
co by ste odporucali ako nahradu?
•
Dobrý večer prajem,
kľudne by som sa nebál vynoveného modelu Racing Ralph s inou zmesou a ochranou bočníc, samozrejme v kevlarovom prevedení - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-racing-ralph-29x2-25--57-622-67tpi-625g-snake-tle-speed-plast-kevlar.html
Prípadne môžete vyskúšať rýchly plášť Rocket Ron s jemnejším vzorkom - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-rocket-ron-29x2-25-57-622-67tpi-600g-super-race-tle-speed-kevlar.html
•
Ahoj , kedy sa bude dat objednat ?
•
Dobrý deň,
Preveríme u dodávateľa.
•
Dobrý deň,
Žiaľ plášte sú aktuálne vypredané a dodávateľ nemá info kedy opäť budú.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
savings Cameră Schwalbe 27,5-29" x 1,75-2,4", valvă auto 40 mm
23,99 lei
savings
PRP 44,99 lei
savings Cameră Schwalbe AIR PLUS 29 x 2.10 - 3.00", Presta 40mm
41,99 lei
savings
PRP 70,99 lei
savings Cameră Schwalbe 26"x 1,50-2,40", valvă 40 mm
22,99 lei
savings
PRP 44,99 lei
savings Cameră Schwalbe 27,5" x 1,50 - 2,40", valvă auto 40 mm
21,99 lei
savings
PRP 44,99 lei
savings Cameră Schwalbe XLight 28" - 29" x 1,50-2,40", valvă presta, 40 mm
32,99 lei
savings
PRP 54,99 lei
-14% Valvă tubeless Schwalbe Clik, 80 mm, neagră, 2 buc.
131 lei
-14%
PRP 153 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
To čo som očakával od tohto produktu sa naplnilo do bodky, v suchom teréne sedia výborne, ako v prudkom kopci tak aj v zákrutách. Odporúčam tento produkt.
Traducere cu GoogleAfișează originalul