Anvelopă Maxxis Minion DHF 29x2.60" WT EXO 3C MaxxTerra, TR, kevlar
Anvelopă Maxxis Minion DHF 29x2.60" WT EXO 3C MaxxTerra
Minion DHF este o legendă printre anvelopele pentru freeride și downhill . Un standard pe care alte anvelope de competiție încearcă să-l abordeze. DHF poate fi folosit în față și în spate (în funcție de starea pistei) . Are caracteristici excelente de condus, mai presus de toate se așează perfect în viraje și ține perfect pista când conduceți rapid. Este conceput pentru suprafețe naturale nearmate , cum ar fi pietriș, noroi și argilă. Proeminențele înclinate din mijlocul modelului reduc rezistența la rulare, canelurile transversale din model multiplică numărul de margini care sunt mai bine întreținute pe o suprafață neasfaltată.|
EXO - protecția flancurilor anvelopelor împotriva tăieturii sau înțepăturii
|
|
Tehnologia 3C cu trei compuși oferă rezistență minimă la rulare și durată de viață extrem de lungă a benzii de rulare
|
|
WIDE TRAIL (WT) - forma anvelopei este optimizată pentru utilizarea pe jante cu o lățime interioară de 30-35 mm
|
|
TR - Talon pliabil Tubeless ready Kevlar cu posibilitatea de a folosi anvelopa tubeless
|
|
Densitate a fibrelor de 120 TPI
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.6" |
| Presiune max. | 40 PSI/2,8 bar |
| Greutate | 930 - 1080 g info |
| TPI | 120 |
| ID produs | 113982 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Pekný deň, objednával som si u Vás minuly tyzdeň plášť na zadné koleso, chcel by som teraz objednať tento typ na predné.Otázka je či bude aj na tomto plášti " žltý" nápis MAXXIS. Potrebujem to vedieť aby som mal na oboch kolesách nápisy rovnaké.
Dobrý deň,
pokiaľ nie je vyslovene pri plášti uvedené inak, tak sa jedná o originálne balený plášť priamo od výrobcu od oficálneho dodávateľa, takže v tom prípade má vždy žltý nápis Maxxis, tak ako aj v tomto prípade.
ďakujem za info, objednám.
Dobry den. Tento bezdušový plašť je vhodný na predné koleso ak sa nemýlim. Aký plášt k tomuto je najvhodnejší na zadné koleso?
ďakujem
Dobry den,
overena volba je DHR-ko, v trvacnejsej 2C zmesi - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-minion-dhr-ii-29x260-wt-exo-dc-plast-tr-kevlar-p113984.html, prip. s lepsim gripom v 3C a EXO+ casingom - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-minion-dhr-ii-29x260-3c-exo-maxxterra-plast-tr-kevlar-p105334.html.
Dobrý deň, objednal som si u Vás tieto plášte. Môžete mi odporučiť k tomuto plášťu dušu? Vo Vašej ponuke som žiadnu nenašiel.
Dobrý deň,
Použi ťmôžete napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/michelin-dusa-a4-29x2-00-2-60-48-54-622-av-40mm-215g.html - autoventil
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/schwalbe-dusa-29x2-10-3-00-fv-40mm-54-75-622-215g-freeride.html - galuskový ventil
Dobrý deň, máte prosím tento plášť aj vo verzii s EXO+ ochranou? Ďakujem
Dobrý deň,
Žiaľ nedostupná.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

amortizare probabil prea moale, foarte confortabilă, frânare excelentă și clasică, spre deosebire de DHF, trebuie să te apleci mult pentru a acționa opritoarele laterale, uneori derapează pe o ușoară înclinare.
Tradus automatLe am doar de puțin timp, dar la prima plimbare, incomparabile cu anvelopele anterioare, care erau deja grozave. Deocamdată, îl recomand.
Tradus automatUn clasic vechi și fiabil - DHF. Folosesc partea din față de mult timp și sunt mulțumit.
Tradus automatanvelopă foarte bună pentru off-road, dar se uzează repede la deplasarea pe asfalt
Tradus automatTine evidenta foarte bine, il recomand
Tradus automatEi țin parada
Tradus automatexcelent
Tradus automat