Anvelopă Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT DD 3C MaxxGrip, TR, kevlar
Anvelopă Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT DD 3C MaxxGrip
Minion DHF este o legendă printre anvelopele pentru freeride și downhill. Un standard pe care alte anvelope de competiție încearcă să-l abordeze. DHF poate fi folosit în față și în spate (în funcție de starea pistei). Are caracteristici excelente de condus, mai presus de toate se așează perfect în viraje și ține perfect pista când conduceți rapid. Este conceput pentru suprafețe naturale neasfaltate, cum ar fi pietriș, noroi și argilă. Proeminențele înclinate din mijlocul modelului reduc rezistența la rulare, canelurile transversale din model multiplică numărul de margini care sunt mai bine întreținute pe o suprafață neasfaltată.|
MaxxGrip oferă cea mai bună tracțiune pe drumurile umede, abrupte, cu stânci și rădăcini. Cu toate acestea, cu o rezistență mai mare la rulare, urcușurile și secțiunile plate vor fi mai obositoare
|
|
Double Down (DD) - o versiune mai ușoară a armăturii cu butil, care, în combinație cu un cordon cu o densitate a fibrelor de 120 TPI, oferă proprietăți optime pentru anvelopele enduro/trail
|
|
Tehnologia 3C cu trei compuși oferă rezistență minimă la rulare și durată de viață extrem de lungă a benzii de rulare
|
|
TR - Talon pliabil Tubeless ready Kevlar cu posibilitatea de a folosi anvelopa tubeless
|
|
Wide Trail (WT) - forma anvelopei este optimizată pentru utilizarea pe jante cu o lățime interioară de 30-35 mm
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.50" |
| Presiune max. recomandată | 50 PSI/3,4 bar |
| Greutate | 1080 - 1260 g info |
| ID produs | 127134 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Bună ziua, amestecul este Maxxterra sau Maxxgrip?
Tradus automat
Dobrý deň,
Jedná sa o MaxxGrip, doplnili sme to aj do názvu.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
top quality, for front the best choice
Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Za mňa je Minion DHF naozaj univerzál. Zvolil som ho na svoj enduro bicykel práve v tejto zmesi a kombinácii. Za sucha nemám námietky, aj keď netreba čakať nulovú rolling resistance. Za mokra drží slušne, nízky tlak + bezduš. Opotrebovanie asi normál, nič extra +/-. MaxxGrip je na asfalte samozrejme kus pomalšia, ale dopredu ju volím vždy .
Traducere cu GoogleAfișează originalulV tomto prípade teda súhlasím s recenziami, tento plášť je rokmi overená stálica, ktorá má zmysel. Pokryje väčśinu podmienok - mokré korene, kamene, blato, prašný podklad.
Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
"Riskol" som to s bočnicou DD na predok a lepšie som urobiť nemohol. Fantasticky tlmí terén a ten Maxxgrip je fenomenálny. Už chápem všetky recenzie, keď hovoria, že na biky sa dávajú slabé bočnice a o koľko lepšie sú silnejšie a môžem to iba potvrdiť. Vždy som mal len EXO, defekty síce neboli, ale toto prevedenie má naozaj pridanú hodnotu pri mojej hmotnosti 95kg. Jazdím najmä traily na Babe a v blízkom okolí PK.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Ako piše kolega, overena klasika
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
overena klasika
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
jede
Traducere cu GoogleAfișează originalul